Клапан выпускной (Страница 214)
Клапан выпускной Zikmar для Fiat Fiorino III 2008-2024. Артикул Z17520R
Клапан выпускной BGA для Alfa Romeo Brera 2009-2010. Артикул V165051
| Длина | 113,2 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206341417 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул V95002
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Длина | 103,8 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197502059 |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной Zikmar для Renault Megane III 2008-2016. Артикул Z17420R
Клапан выпускной Master KIT для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул 77BV196
Клапан выпускной OSSCA для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 18022
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Длина | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093180222 |
| Внутренний диаметр | 6 мм |
Клапан выпускной BGA для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул V991724
| Длина | 107,7 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206215459 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан выпускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул V95199
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197963157 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 92,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,46 мм |
Клапан впускной и выпускной Vika для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 11091793501
Клапан выпускной Quattro Freni для Renault Megane I 1998-2003. Артикул QF12A00007
| Вес | 0.050 |
Клапан 30.4x6x105.7 выпускной BGA для BMW 3 IV (E46) 1998-2006. Артикул V090100
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206388641 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан выпускной Master KIT для Fiat Stilo I 2001-2008. Артикул 77BV214
Клапан выпускной Borsehung для SEAT Mii 2012-2019. Артикул B10329
Клапан выпускной BGA для Volkswagen Transporter T4 1995-2003. Артикул V033380
| Длина | 96,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210713 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 31,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул R6315/RNT
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 37 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 103,5 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000016423 |
Клапан выпускной Master KIT для Nissan Interstar I 2002-2026. Артикул 77BV237
Клапан выпускной BGA для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул V163881
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206338530 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 114,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан выпускной BGA для SEAT Toledo I 1995-1999. Артикул V033380
| Длина | 96,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210713 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 31,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никель-Ниобиевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан выпускной Ganz для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул GIE09019
| Комплектация | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287459090 |
| Применимость производителя | LArGUS, Logan, Duster 1.6, 16 кл |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 40x112x38 мм |
Клапан выпускной 26х5.97х99.1 Stellox для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 01-24406-SX
| Вес | 0,05 кг |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
| Длина | 99,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276677982 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной и выпускной Vika для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 11091793501
Клапан выпускной Zentparts для DS 7 Crossback I 2017-2026. Артикул Z71430
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246680 |
Клапан выпускной Master KIT для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 77BV501
Клапан выпускной Master KIT для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул 77BV103
Клапан выпускной BGA для Opel Cascada 2013-2015. Артикул V163881
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206338530 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 114,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 24,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
Клапан выпускной 25.4x6x87.5 Stellox для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 01-24376-SX
Клапан выпускной Zikmar для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул Z17522R
Клапан выпускной Zikmar для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул Z17517R
Клапан выпускной Master KIT для Audi A3 I (8L) 1996-2001. Артикул 77BV008
Клапан выпускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Citroen XM I 1989-1994. Артикул R4459/RCR
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Длина | 108,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 34,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000008879 |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | I |
| Торговые номера | R4609/S |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Как выбрать выпускной клапан: материал, размеры, совместимость с двигателем
Выпускной клапан — деталь газораспределительного механизма, отвечающая за выпуск отработавших газов из камеры сгорания. Работает в условиях экстремальных температур, агрессивной среды и постоянных ударных нагрузок, поэтому его исправность напрямую влияет на компрессию, расход топлива и устойчивую работу двигателя. Замена выпускных клапанов требуется при прогаре тарелки, износе фаски, деформации стержня, а также при капитальном ремонте ГБЦ.
Типы и конструктивные исполнения
Монометаллические клапаны изготавливаются из жаропрочной стали единым прутком. Это наиболее распространённое решение для атмосферных бензиновых и дизельных двигателей умеренной форсировки.
Биметаллические клапаны состоят из двух свариваемых частей: жаропрочной тарелки и более вязкого стержня. Применяются на форсированных и турбированных моторах, где тепловая нагрузка на тарелку значительно выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полый стержень, заполненный металлическим натрием. Натрий внутри перекатывается при работе и эффективно отводит тепло от тарелки к направляющей втулке. Используются на нагруженных двигателях премиальных и спортивных автомобилей.
Клапаны со стеллитовой наплавкой на рабочей фаске обладают повышенной стойкостью к износу и прогару, востребованы для двигателей, работающих на газовом топливе.
Ключевые параметры подбора
При выборе выпускного клапана учитывают: диаметр тарелки, диаметр стержня, общую длину клапана, угол рабочей фаски (как правило, 45°, реже 30°), форму канавок под сухари, наличие хромового или нитридного покрытия стержня. Все эти размеры строго привязаны к конкретной модели ГБЦ — даже отклонение в десятые доли миллиметра делает деталь непригодной. Для двигателей, работающих на ГБО, рекомендуется выбирать клапаны с упрочнённой фаской, поскольку газовая смесь горит горячее и стандартные клапаны прогорают быстрее.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер детали по VIN или каталогу производителя — выпускные и впускные клапаны внешне похожи, но имеют разный диаметр тарелки
- Уточняйте, продаётся клапан поштучно или комплектом на двигатель
- При замене всегда меняйте маслосъёмные колпачки и проверяйте состояние направляющих втулок
- Для моторов с гидрокомпенсаторами и без них могут поставляться клапаны разной длины
- После установки требуется притирка фаски к седлу для герметичной посадки
- Проверяйте отсутствие следов коррозии, забоин на стержне и биения тарелки перед монтажом
В каталоге tachka.ru представлены выпускные клапаны для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также продукция AE, Mahle, INA, Febi, Amp, TRW. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать выпускной клапан под конкретный двигатель?
Подбор выполняется по VIN автомобиля или по номеру двигателя. Также можно ориентироваться на оригинальный каталожный номер детали. Размеры клапана уникальны для каждой модели ГБЦ, поэтому подбор по визуальной похожести недопустим.
Можно ли заменить выпускные клапаны самостоятельно?
Замена требует снятия головки блока цилиндров, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и опыта работы с двигателем. Без оборудования для проверки герметичности и контроля геометрии направляющих втулок самостоятельный ремонт рискован. Большинству автовладельцев такую работу разумнее доверить мотористу.
Чем выпускной клапан отличается от впускного?
Выпускной клапан имеет меньший диаметр тарелки и изготавливается из более жаропрочного сплава, поскольку работает при температурах до 800–900 °C. Впускной охлаждается поступающей топливовоздушной смесью и термически нагружен значительно меньше.
Нужно ли менять клапаны комплектом?
Если двигатель имеет значительный пробег и вскрывается ГБЦ, разумно менять весь комплект выпускных клапанов одновременно. Это обеспечивает равномерный износ и одинаковую герметичность по всем цилиндрам. При локальном прогаре одного клапана из-за дефекта возможна и точечная замена.
Какие признаки указывают на износ выпускного клапана?
Падение компрессии в одном или нескольких цилиндрах, неустойчивая работа на холостом ходу, троение, потеря мощности, повышенный расход топлива, хлопки в выпускной коллектор. Точный диагноз ставится по результатам замера компрессии и проверки герметичности камер сгорания.