Турбина (турбокомпрессор) (Страница 123)
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 10-80324-SX
| Вес | 7,436 кг |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Комплектность | Без уплотнений |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Kia XCeed I 2019-2026. Артикул 8G10-400-N53
| Вид эксплуатации | Электронный |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | Турбо |
| Торговые номера | 839827-0003, 839827-3, 839827-5003S, 856652-0001, 856652-1, 856652-5001S |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Megane IV 2011-2024. Артикул 8B38-300-C38
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | BV38 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Galaxy II 2010-2015. Артикул 8B39-400-C23
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Vika для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 22531576101
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729601898 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 8G17-30M-388
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749MV |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Octavia A5 2007-2013. Артикул 8B03-40M-L11
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | K03 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для DAF LF 45 2001-2026. Артикул 8C02-200-D50
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для BMW 3 VI (F3x) 2012-2016. Артикул LAT 2603
| Гарантия | 12 месяцев |
| Применяемость | N13 B16 A |
| Количество на автомобиль | 1 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул 8I05-400-D97
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | RHF55 |
Турбина (турбокомпрессор) Krauf для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул MTK1061SL
| Вес | 10229 г |
| Размер | 285x192x216 мм |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2012. Артикул 8M35-300-503F
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Торговые номера | 0, 49135-05640, 49135-05660, 49135-05670, 49135-05671 |
| Тип зарядки | ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2018. Артикул 8B01-300-P24
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Торговые номера | 1635-970-0029, B01V |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Тип зарядки | С пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул LAT1853
| Гарантия | 12 месяцев |
| Применяемость | BGB, BPG, BWE, BWT |
| Количество на автомобиль | 1 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Clio V 2019-2026. Артикул 8B01-30M-Q13
| Торговые номера | 1635-970-0025, 1635-970-0057, 1635-970-0099, 1635-980-0025, 1635-980-0057, 1635-980-0099, 1635-988-0025, 1635-988-0057, 1635-988-0099, 1635-990-0025, 1635-990-0057, 1635-990-0099, 16359700025, 16359700057, 16359700099, 16359800025, 16359800057, 16359800099, 16359880025, 16359880057, 16359880099, 16359900025, 16359900057, 16359900099 |
| Тип зарядки | Блок турбонагнет. и вып.коллектора (встроенный коллектор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 8G15-300-B51
| Комплектность | Без выпускного коллектора |
| Торговые номера | 790179-0002, GTB1549LV |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Тип зарядки | AТИГ нагнетатель (AVTG нагнетатель), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель) |
Турбина (турбокомпрессор) Borsehung для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул B18807
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112316 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул 8G12-40M-P05
| Торговые номера | 850282-0006, 850282-0012, 850282-12, 850282-5006S, 850282-5012S, 850282-6 |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Блок турбонагнет. и вып.коллектора (встроенный коллектор), с вестгейтом регулирования давления наддува, электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
Турбина (турбокомпрессор) Krauf для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул MTI2893NM
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 8I03-40M-R51
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Торговые номера | 9V204, F31CEG-SR006B, F31CEGSR006B, T3M3771P8 |
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz GLC Coupe AMG I (C253) 2016-2023. Артикул 8I04-40M-M20
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для IVECO EuroCargo I, II, III 2000-2015. Артикул 8C03-100-J96
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | HX35 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW X3 I (E83) 2004-2007. Артикул 8G17-300-303
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford Fiesta VII 2017-2023. Артикул 8M02-200-H25
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), Турбокомпрессор / компрессор |
| Вид эксплуатации | Пневматический, электронный |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Торговые номера | 49172-03000, TD02L |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Ducato II 1997-2006. Артикул 8M35-200-508
| Торговые номера | 49135-05000, TF035 |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
Турбина (турбокомпрессор) Luzar для SEAT Exeo I 2009-2013. Артикул LAT1853
| Гарантия | 12 месяцев |
| Применяемость | BGB, BPG, BWE, BWT |
| Количество на автомобиль | 1 |
Турбина (турбокомпрессор) Krauf для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул MTG1030SL
| Вес | 10229 г |
| Размер | 285x192x216 мм |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Infiniti QX30 2016-2019. Артикул 8I04-40M-E46
| Вид эксплуатации | Пневматический, электронный |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, с выпускным коллектором |
| Торговые номера | AL0069Q04, RHF4 |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с пневматич. регулир. исполнительным элементом (актуатор), Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 8B39-300-893
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | BV39 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 8B35-200-649
| Для турбокомпрессора (артикул) | KP35 |
| Тип зарядки | Турбо |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.