Цепь ГРМ (Страница 385)
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Eos I 2013-2015. Артикул AB10131
| Вес | 0.85 кг |
| Длина упаковки | 410 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867931 |
| Ширина упаковки | 320 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Цепь ГРМ LYNXauto для Citroen SpaceTourer I 2016-2026. Артикул tk-0208
| Вес | 0.438 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601320730 |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул MGR2003
| Вес | 2.03 кг |
| Длина упаковки | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960117 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 55 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Ford Fiesta III 1989-1997. Артикул 25159
| Вес | 0,609 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67WZ |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816251590 |
| Количество звеньев цепи | 46 |
| Торговые номера | G67WZ-8-S46MFV |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул KDC457.00
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521879432 |
Цепь ГРМ BGA для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул TC2701K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205536791 |
| Количество звеньев цепи | 62 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Smart Forfour II (W453) 2014-2021. Артикул QF13A00051
| Вес | 0.406 |
| Габариты в упаковке | 110x100x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для MINI Cabrio II (R57) 2009-2015. Артикул 77B0398FK
| Вес | 1.64 кг |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2001-2018. Артикул TC5620K
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206365093 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Дуплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 77B0256FK
| Вес | 3.775 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул QF13A00011
| Вес | 0.246 |
| Габариты в упаковке | 85x70x15 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул 100486
| Вес | 3,285 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HP, G68HPF, G68HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224004869 |
| Количество звеньев цепи | 106, 58, 64 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Форсунка омывателя лобового стекла Master KIT левый для Audi S4 III (B7) 2004-2008. Артикул 77B0172K
| Вес | 0.9 кг |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Eos I 2009-2015. Артикул 21-0407
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327776 |
Цепь ГРМ Dayco для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул KTC1003
| Вес | 1,3 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787097115 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X3 I (E83) 2004-2011. Артикул 77b0033fk
| Вес | 1.935 кг |
Цепь ГРМ Miles для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул AB10118
| Вес | 1.04 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251709 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ LYNXauto для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул TK-0147
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Audi A3 II (8P) 2007-2007. Артикул TK-0158
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 130, 56 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул QF13A00146
| Вес | 0.246 |
| Габариты в упаковке | 130x80x15 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2017. Артикул B12724
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475131263 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул AB10251
| Вес | 1.2 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872881 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Patron для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул PTCK046
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433577 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
Цепь ГРМ BGA для Chevrolet HHR 2007-2011. Артикул TC9500FK
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394529 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Segmatic для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул SGPS8050
| Вес | 1.2 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000249073 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Артикул | SGPS8050 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Volkswagen Модель: Beetle 2012-Caddy 2010-Golf Год: 2011- |
| Номера кроссов производителя | 03F109158G 03F109158K 03F109469C 03F109469E 03F109507F 03F109509F 03F109571F 1SCC158RA 77B0101FK AB10036 B16297 F3114R87 PTCK019 TC9601FK TK0054 |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 55 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул MGR9042
| Вес | 0.997 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960957 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 77B0373K
| Вес | 0.84 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 77b0154fk
| Вес | 1.974 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724217 |
| Ширина упаковки | 246 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 48385
| Вес | 1,61 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483854 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi Q5 I (8R) 2008-2012. Артикул 77b0203k
| Вес | 0.89 кг |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.