Цепь ГРМ (Страница 299)
Цепь ГРМ NTN / SNR для SEAT Altea I 2004-2009. Артикул KDC457.01
| Вес | 475 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521879449 |
Цепь ГРМ Master KIT для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул 77b0013k
| Вес | 1.036 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941354 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 77B0106K
| Вес | 0.88 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 77B0398FK
| Вес | 1.64 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул B13033
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134264 |
Цепь ГРМ OSSCA для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2007-2014. Артикул 26764
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093267640 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул TK0197
Цепь ГРМ BGA для Skoda Octavia A5 2004-2008. Артикул TC2005VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394031 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний/нижний для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул 174020
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 1,528 кг |
| Количество звеньев цепи | 68, 86 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224740200 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS, G68HS |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Торговые номера | G53HS-8 S86E, G68HS-8 S68E |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Agila B 2008-2010. Артикул 31622
| Вес | 1,45 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816316220 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 77b0049k
| Вес | 0.936 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Dacia Duster I 2013-2018. Артикул 77b0036k
| Вес | 1.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146941408 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 77b0049k
| Вес | 0.936 кг |
Цепь ГРМ Dolz для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул SKCB002
| Вес | 1,30 кг |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG003, 02KCG004, 02KCG005, 02KCJ002, 02KCP006, 02KCP007, 02KCP008, 02KCP068, 02KCS002, 02KCS003, 02KCS004, 02KCS005, 02KCT003, 05KC002, 06KC003 |
Цепь ГРМ Master KIT для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул 77B0282FK
| Вес | 3.38 кг |
Цепь ГРМ BGA для Volkswagen Golf V 2005-2008. Артикул TC0108FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398947 |
Цепь ГРМ Master KIT правый нижний для Audi S5 I (8T) 2007-2012. Артикул 77B0388K
| Вес | 0.68 кг |
Цепь ГРМ Patron для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул PTCK028
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 64, 92, 94 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433393 |
Цепь ГРМ SWAG для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 30 94 6576
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688662170 |
Цепь ГРМ (в сборе) BSG для Volkswagen Tiguan I 2010-2018. Артикул BSG 90-102-001
| Торговые номера | 90102001, BSG 90102001, BSG90102001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822181928 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул 106306
| Вес | 2,119 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224063064 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S5 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ BGA для BMW X5 III (F15) 2015-2018. Артикул TC0902FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206325141 |
| Количество звеньев цепи | 148 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 49547
| Вес | 0,551 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06K 109 158 BS S1 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495475 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Golf Plus I 2007-2013. Артикул QF13A00075
| Вес | 0.192 |
| Габариты в упаковке | 85x65x10 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул MGR9059
| Вес | 2.02 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961121 |
Цепь ГРМ Freccia для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул TK08-1016
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227396 |
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Количество частей | 13 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул QF13A00072
| Вес | 0.214 |
| Габариты в упаковке | 90x70x15 мм |
Цепь ГРМ LYNXauto для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул TK-0016
| Количество звеньев цепи | 170, 62 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал, упорная шайба |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул B13013
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134066 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул TFS1152
| Количество | 1 компл. |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.