Цепь ГРМ (Страница 112)
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Audi A3 II (8P) 2004-2009. Артикул 49550
| Вес | 0,579 кг |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 N S2 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495505 |
Цепь ГРМ Hepu для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул 21-0421
| Комплектность | С винтами, с уплотнительным кольцом вала |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 11417797896, 13528572504 |
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал, Топливный насос высокого давления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327912 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул 30639
| Вес | 1,530 кг |
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816306399 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein правый верхний для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2010. Артикул 101877
| Вес | 0,500 кг |
| Количество звеньев цепи | 74 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68VH |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224018774 |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул TC5660VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 106, 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206313049 |
Цепь ГРМ Masuma для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул MGR3005
| Вес | 1.753 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960766 |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Speedster I 2000-2005. Артикул 77b0039k
| Вес | 0.609 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720509 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний/нижний для Hyundai Grandeur IV 2006-2008. Артикул TFS1008
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ SWAG для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 30 94 6576
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688662170 |
Цепь ГРМ Tatsumi для SEAT Toledo II 2000-2004. Артикул TFS1103
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Opel Vivaro C 2019-2026. Артикул KDC459.03
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Количество частей | 2 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522104755 |
Цепь ГРМ Hepu для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 21-6010CA
| Для оригинального номера | 03C 105 209 BD, 03C 109 571 K |
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Число зубцов | 18, 19, 38 |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753343806 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz G-Класс W463 II 2019-2024. Артикул 77B0360K
| Вес | 1.58 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi Q5 I (8R) 2008-2012. Артикул 77b0204k
| Вес | 0.77 кг |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул AB10108
| Вес | 0.83 кг |
| Длина упаковки | 41 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872805 |
| Ширина упаковки | 32 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Opel Astra J 2013-2017. Артикул TK08-1205
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138786004 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 7 |
| Число звеньев | 96 |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Toyota Echo 1999-2005. Артикул KDC459.01
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521879579 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул QF13A00035
| Вес | 0.248 |
| Габариты в упаковке | 100x80x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Land Rover Range Rover IV 2017-2022. Артикул 77B0378K
| Вес | 1.51 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул QF13A00089
| Вес | 1.252 |
| Габариты в упаковке | 145x80x320 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул QF13A00104
| Вес | 0.096 |
| Габариты в упаковке | 50x70x15 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 30300
| Вес | 1,444 кг |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HR |
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303008 |
Цепь ГРМ Patron для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул PTCK020
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433317 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 77B0228FK
| Вес | 1.511 кг |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул TFS1066
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Masuma для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул MGR-9040
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960933 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул TFS1119
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Touran II 2010-2011. Артикул 30 94 9517
| Вес | 0,734 кг |
| Количество звеньев цепи | 150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688664129 |
| Размеры цепи привода распредвала | Z46-16 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | Z46VC-3-Z150E |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 77b0140fk
| Вес | 1.969 кг |
| Длина упаковки | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724071 |
| Ширина упаковки | 265 мм |
| Высота упаковки | 355 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2021. Артикул 77b0186k
| Вес | 1.161 кг |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.