Цепь ГРМ (Страница 111)
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул 100745
| Вес | 2,533 кг |
| Количество звеньев цепи | 106, 70, 74 |
| Торговые номера | G67HR-2-S106E, G67HR-2-S70E-ZZP, G67HR-2-S74E-ZZP |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224007457 |
Цепь ГРМ Stellox для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул 20-02012-SX
| Вес | 0,05 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Fiat Idea I 2004-2012. Артикул 77b0049k
| Вес | 0.936 кг |
Цепь ГРМ Gates для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул CHK1027
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608682342 |
| Торговые номера | 7717-11238, BB144-0A, GC1096, RM1014, RM5017, RM5018, TM1152, Z80898, Z80946 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул B10208
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475119216 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул QF13A00071
| Вес | 0.302 |
| Габариты в упаковке | 120x65x15 мм |
Цепь ГРМ Tatsumi для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул TFS1087
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 77B0112K
| Вес | 0.94 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan NV200 I 2010-2026. Артикул 77B0424FK
| Вес | 1.18 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул MGR9060
| Вес | 2.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961138 |
Цепь ГРМ Patron для Kia Soul I 2009-2014. Артикул PTCK052
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433638 |
| Количество звеньев цепи | 158 |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул 77B0050K
| Вес | 1.037 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул QF13A00118
| Вес | 0.410 |
| Габариты в упаковке | 130x130x15 мм |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул 21-0309
| Для оригинального номера | 06H109158J |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753317630 |
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
Цепь ГРМ Ina для Renault Espace IV 2006-2014. Артикул 559 0171 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870530235 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein Basic Short Kit для Renault Grand Scenic IV 2018-2026. Артикул 194794
| Размеры цепи привода распредвала | G68HSF-6 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68HSF-6 106E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224947944 |
| Серия | Basic Short Kit |
| Количество звеньев цепи | 106 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул 77b0204k
| Вес | 0.77 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Land Rover Defender I 2006-2016. Артикул 77b0001fk
| Вес | 5.174 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720011 |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул 77B0301K
| Вес | 0.81 кг |
Цепь ГРМ BGA для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул TC1025VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206354653 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ SWAG для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 30 94 0672
| Вес | 0,805 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688661623 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Patron для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул PTCK020
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433317 |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Toyota Echo 1999-2005. Артикул KDC469.01
| Вес | 1350 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521854941 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 77b0029k
| Вес | 1.33 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720363 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Hepu для BMW Z4 II (E89) 2011-2016. Артикул 21-0597CA
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Для оригинального номера | 11 31 7 603 944 |
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с шестерней распределительного вала |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753350088 |
Цепь ГРМ Blue Print для Fiat Idea 2004-2016. Артикул ADK87330
| Вес | 1,299 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063281378 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW X4 II (G02) 2018-2026. Артикул 49487
| Вес | 0,688 кг |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S84E |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816494874 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 77B0023FK
| Вес | 5.564 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 77B0278FK
| Вес | 1.65 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Jaguar F-Pace I 2017-2025. Артикул 77B0462FK
| Вес | 1.89 кг |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.