A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 9)

НАЙДЕНО: 33532 ТОВАРА
стр. 9 из 1118

Тормозной цилиндр Stellox (алюминий) задний для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 05-83517-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83517-SX
413 ШТ
5 380 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул 4912

LPR · Италия
Артикул: 4912
114 ШТ
3 950 тг.

Тормозной цилиндр главный Fenox для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул T22161C3

Fenox · Беларусь
Артикул: T22161C3
9 ШТ
20 130 тг.

Тормозной цилиндр Fenox задний для УАЗ 3151 1992-2008. Артикул K2561C3

Fenox · Беларусь
Артикул: K2561C3
14 ШТ
5 100 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул ZD-1164

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1164
9 ШТ
5 520 тг.

Тормозной цилиндр главный Fenox для Audi Coupe I (B2) 1981-1988. Артикул T2206

Fenox · Беларусь
Артикул: T2206
12 ШТ
28 870 тг.

Тормозной цилиндр Fenox задний правый для Toyota Tercel I (L10) 1979-1988. Артикул K1785

Fenox · Беларусь
Артикул: K1785
18 ШТ
7 750 тг.

Тормозной цилиндр MAPCO (алюминий) задний для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 2243

MAPCO · Германия
Артикул: 2243
10 ШТ
4 840 тг.

Тормозной цилиндр главный Zekkert (Чугун) для Volkswagen Golf II 1986-1993. Артикул ZD-1035

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1035
2 ШТ
21 400 тг.

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 4374

LPR · Италия
Артикул: 4374
344 ШТ
9 570 тг.

Тормозной цилиндр главный Fenox для Москвич 2142 1997-2001. Артикул T2377.5C3

Fenox · Беларусь
Артикул: T2377.5C3
15 ШТ
26 390 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул CF 2243

Trialli · Россия
Артикул: CF 2243
18 ШТ
7 690 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний правый для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул CF 2504

Trialli · Россия
Артикул: CF 2504
8 ШТ
8 730 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (алюминий) задний для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул CF 1845

Trialli · Россия
Артикул: CF 1845
31 ШТ
8 640 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул ZD-1107

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1107
11 ШТ
4 160 тг.

Тормозной цилиндр главный MAPCO для Renault Clio II 2000-2013. Артикул 1729

MAPCO · Германия
Артикул: 1729
2 ШТ
18 050 тг.

Тормозной цилиндр главный Borsehung (алюминий) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул B15999

Borsehung · Германия
Артикул: B15999
49 ШТ
35 700 тг.

Тормозной цилиндр NK задний для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул 804706

NK · Дания
Артикул: 804706
26 ШТ
5 660 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Opel Astra F 1991-2002. Артикул 4248

LPR · Италия
Артикул: 4248
116 ШТ
4 640 тг.

Тормозной цилиндр главный Borsehung (алюминий) для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул B15999

Borsehung · Германия
Артикул: B15999
49 ШТ
35 700 тг.

Тормозной цилиндр главный Zekkert (Чугун) для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул ZD-1314

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1314
5 ШТ
27 370 тг.

Тормозной цилиндр Patron задний левый для Honda Civic V 1991-1995. Артикул PBC4036

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4036
386 ШТ
5 000 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул CF 2003

Trialli · Россия
Артикул: CF 2003
7 ШТ
7 080 тг.

Тормозной цилиндр главный JP Group для Audi 200 II (C3) 1983-1988. Артикул 1161100200

JP Group · Дания
Артикул: 1161100200
5 ШТ
27 370 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) передний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул ZD-1156

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1156
5 ШТ
5 780 тг.

Тормозной цилиндр главный Zekkert (алюминий) для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул ZD-1022

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1022
10 ШТ
26 440 тг.

Тормозной цилиндр Japanparts задний для Kia Sportage I 1997-2003. Артикул CS-K02

Japanparts · Италия
Артикул: CS-K02
4 ШТ
6 590 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул ZD-1023

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1023
12 ШТ
3 060 тг.

Тормозной цилиндр Stellox (алюминий) задний для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 05-83517-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83517-SX
413 ШТ
5 380 тг.

Тормозной цилиндр Febest задний для Renault Logan II 2008-2022. Артикул 0278-G15

Febest · Германия
Артикул: 0278-G15
61 ШТ
9 020 тг.

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи