A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 8)

НАЙДЕНО: 33530 ТОВАРОВ
стр. 8 из 1118

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 05-83492-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83492-SX
418 ШТ
6 260 тг.

Тормозной цилиндр Stellox передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 05-85203-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85203-SX
107 ШТ
20 630 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний правый для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул CF 2504

Trialli · Россия
Артикул: CF 2504
8 ШТ
8 670 тг.

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 05-83012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83012-SX
411 ШТ
2 880 тг.

Тормозной цилиндр NK задний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 804706

NK · Дания
Артикул: 804706
20 ШТ
5 620 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул CF 0311

Trialli · Россия
Артикул: CF 0311
11 ШТ
9 330 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert задний правый/левый для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул ZD-1009

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1009
12 ШТ
3 390 тг.

Тормозной цилиндр Borsehung передний левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул B11370

Borsehung · Германия
Артикул: B11370
74 ШТ
48 620 тг.

Тормозной цилиндр Japanparts задний для Opel Astra F 1991-1999. Артикул CS-W00

Japanparts · Италия
Артикул: CS-W00
9 ШТ
5 490 тг.

Тормозной цилиндр Fenox правый для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул K1799

Fenox · Беларусь
Артикул: K1799
25 ШТ
12 700 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Renault Scenic II 2000-2003. Артикул 4063

LPR · Италия
Артикул: 4063
314 ШТ
6 460 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний правый для MG ZS I 2001-2005. Артикул ZD-1147

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1147
12 ШТ
4 730 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Audi 100 II (C2) 1976-1982. Артикул ZD-1026

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1026
12 ШТ
3 200 тг.

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 05-83024-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83024-SX
107 ШТ
3 810 тг.

Тормозной цилиндр главный Borsehung (алюминий) для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул B15999

Borsehung · Германия
Артикул: B15999
60 ШТ
35 460 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул CF 1844

Trialli · Россия
Артикул: CF 1844
37 ШТ
12 120 тг.

Тормозной цилиндр Fenox задний для Peugeot 206 1998-2013. Артикул K1964

Fenox · Беларусь
Артикул: K1964
11 ШТ
6 430 тг.

Тормозной цилиндр главный LPR (Серый чугун) для Renault 19 II 1991-1994. Артикул 1803

LPR · Италия
Артикул: 1803
3 ШТ
20 860 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул ZD-1160

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1160
12 ШТ
3 880 тг.

Тормозной цилиндр NK задний для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул 804706

NK · Дания
Артикул: 804706
20 ШТ
5 620 тг.

Тормозной цилиндр BSG задний для Opel Astra G 2000-2005. Артикул BSG 65-220-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-220-003
13 ШТ
5 020 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул ZD-1107

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1107
11 ШТ
4 130 тг.

Тормозной цилиндр главный Patron (алюминий) для Mercedes-Benz 190 (W201) 1984-1993. Артикул PBC1858

Patron · Беларусь
Артикул: PBC1858
367 ШТ
20 680 тг.

Тормозной цилиндр Stellox (алюминий) задний для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 05-83525-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83525-SX
136 ШТ
4 320 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний для Citroen ZX 1993-1998. Артикул ZD-1308

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1308
12 ШТ
4 270 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) для Toyota Opa I 2000-2003. Артикул ZD-1107

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1107
11 ШТ
4 130 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул ZD-1023

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1023
12 ШТ
3 040 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний левый для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул 4343

LPR · Италия
Артикул: 4343
310 ШТ
6 660 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул ZD-1225

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1225
10 ШТ
4 720 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Chrysler Voyager IV 1999-2008. Артикул ZD-1316

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1316
9 ШТ
4 510 тг.

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи