A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 7)

НАЙДЕНО: 33530 ТОВАРОВ
стр. 7 из 1118

Тормозной цилиндр главный Borsehung (алюминий) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул B15999

Borsehung · Германия
Артикул: B15999
60 ШТ
35 460 тг.

Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 1697

LPR · Италия
Артикул: 1697
15 ШТ
48 560 тг.

Тормозной цилиндр Bosch задний для Ford Granada II 1977-1981. Артикул F 026 002 581

Bosch · Германия
Артикул: F 026 002 581
348 ШТ
4 970 тг.

Тормозной цилиндр главный Fenox для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул T2206

Fenox · Беларусь
Артикул: T2206
12 ШТ
28 670 тг.

Тормозной цилиндр MAPCO (Серый чугун) задний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 2776

MAPCO · Германия
Артикул: 2776
20 ШТ
3 980 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 4290

LPR · Италия
Артикул: 4290
116 ШТ
4 690 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Audi 100 I (C1) 1975-1976. Артикул CF 2003

Trialli · Россия
Артикул: CF 2003
7 ШТ
7 030 тг.

Тормозной цилиндр NK задний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 804706

NK · Дания
Артикул: 804706
20 ШТ
5 620 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Fiat Palio I 1996-2006. Артикул 4488

LPR · Италия
Артикул: 4488
28 ШТ
7 090 тг.

Тормозной цилиндр NK задний для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул 804706

NK · Дания
Артикул: 804706
20 ШТ
5 620 тг.

Тормозной цилиндр Stellox передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 05-85203-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85203-SX
107 ШТ
20 630 тг.

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Renault Sandero II 2013-2021. Артикул 5192

LPR · Италия
Артикул: 5192
53 ШТ
12 810 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул CF 1844

Trialli · Россия
Артикул: CF 1844
37 ШТ
12 120 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) для Toyota Opa I 2000-2003. Артикул ZD-1107

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1107
11 ШТ
4 130 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 4290

LPR · Италия
Артикул: 4290
116 ШТ
4 690 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert задний правый/левый для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул ZD-1009

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1009
12 ШТ
3 390 тг.

Тормозной цилиндр NK задний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 804737

NK · Дания
Артикул: 804737
9 ШТ
9 360 тг.

Тормозной цилиндр главный Zekkert (алюминий) для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул ZD-1022

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1022
10 ШТ
26 260 тг.

Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 1325

LPR · Италия
Артикул: 1325
6 ШТ
43 850 тг.

Тормозной цилиндр Masuma задний правый/левый для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул MBP-K301

Masuma · Россия
Артикул: MBP-K301
5 ШТ
8 900 тг.

Тормозной цилиндр Fenox задний правый для Renault 19 I 1988-1993. Артикул K2013

Fenox · Беларусь
Артикул: K2013
2 ШТ
10 540 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний правый для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул CF 2504

Trialli · Россия
Артикул: CF 2504
8 ШТ
8 670 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert задний левый для Peugeot 405 1987-1997. Артикул ZD-1052

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1052
10 ШТ
5 590 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул CF 0311

Trialli · Россия
Артикул: CF 0311
11 ШТ
9 330 тг.

Тормозной цилиндр Borsehung передний левый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул B11370

Borsehung · Германия
Артикул: B11370
74 ШТ
48 620 тг.

Тормозной цилиндр Borsehung передний левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул B11370

Borsehung · Германия
Артикул: B11370
74 ШТ
48 620 тг.

Тормозной цилиндр главный Fenox для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул T2053

Fenox · Беларусь
Артикул: T2053
2 ШТ
20 340 тг.

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 4890

LPR · Италия
Артикул: 4890
310 ШТ
10 280 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 4290

LPR · Италия
Артикул: 4290
116 ШТ
4 690 тг.

Тормозной цилиндр Fenox правый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул K1799

Fenox · Беларусь
Артикул: K1799
25 ШТ
12 700 тг.

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи