A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 38)

НАЙДЕНО: 34368 ТОВАРОВ
стр. 38 из 1146

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Proton Wira (400 Series) 2000-2009. Артикул ZD-1324

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1324
11 ШТ
4 260 тг.

Тормозной цилиндр главный Fenox для Opel Rekord B 1965-1967. Артикул T2053

Fenox · Беларусь
Артикул: T2053
2 ШТ
21 110 тг.

Тормозной цилиндр Japanparts задний для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул CS-846

Japanparts · Италия
Артикул: CS-846
22 ШТ
6 370 тг.

Тормозной цилиндр Fenox задний левый для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул K19177

Fenox · Беларусь
Артикул: K19177
5 ШТ
8 490 тг.

Тормозной цилиндр главный Vika для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 69849001

Vika · Китай
Артикул: 69849001
5 ШТ
24 570 тг.

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Audi 50 1974-1978. Артикул 05-83024-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83024-SX
101 ШТ
3 950 тг.

Тормозной цилиндр главный Fenox для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул T2206

Fenox · Беларусь
Артикул: T2206
7 ШТ
29 750 тг.

Тормозной цилиндр Trialli задний для Renault Clio II 1998-2013. Артикул CF 0942

Trialli · Россия
Артикул: CF 0942
82 ШТ
6 050 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул ZD-1308

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1308
10 ШТ
4 430 тг.

Тормозной цилиндр JP Group задний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 1161300500

JP Group · Дания
Артикул: 1161300500
201 ШТ
5 520 тг.

Тормозной цилиндр Brembo задний для Mazda 3 I (BK) 2006-2009. Артикул A 12 365

Brembo · Италия
Артикул: A 12 365
2 ШТ
18 720 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний для Kia Clarus I 1996-2001. Артикул ZD-2242

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-2242
5 ШТ
4 650 тг.

Тормозной цилиндр главный Fenox для УАЗ Pickup I 2009-2026. Артикул T2876.5C3

Fenox · Беларусь
Артикул: T2876.5C3
13 ШТ
23 430 тг.

Тормозной цилиндр Japanparts задний для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул CS-W05

Japanparts · Италия
Артикул: CS-W05
14 ШТ
9 090 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) передний для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул ZD-1156

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1156
2 ШТ
5 960 тг.

Тормозной цилиндр главный Fenox для Opel Astra F 1991-2005. Артикул T2053

Fenox · Беларусь
Артикул: T2053
2 ШТ
21 110 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний правый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул ZD-1232

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1232
7 ШТ
5 280 тг.

Тормозной цилиндр главный LPR (Серый чугун) для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 1368

LPR · Италия
Артикул: 1368
19 ШТ
40 070 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) передний для Kia Optima III 2012-2015. Артикул ZD-1156

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1156
2 ШТ
5 960 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (полимерный материал) передний для ГАЗ Соболь 1999-2026. Артикул ZD-1143

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1143
2 ШТ
10 820 тг.

Тормозной цилиндр Delphi задний для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул LW60283

Delphi · США
Артикул: LW60283
2 ШТ
8 070 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул 4913

LPR · Италия
Артикул: 4913
51 ШТ
4 070 тг.

Тормозной цилиндр Fenox правый для Daihatsu Materia 2006-2013. Артикул K1799

Fenox · Беларусь
Артикул: K1799
19 ШТ
13 170 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Ford Escort III 1980-1986. Артикул CF 2109

Trialli · Россия
Артикул: CF 2109
14 ШТ
9 300 тг.

Тормозной цилиндр Fenox задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул K1411

Fenox · Беларусь
Артикул: K1411
23 ШТ
5 320 тг.

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул 05-83012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83012-SX
418 ШТ
2 990 тг.

Тормозной цилиндр главный LPR (алюминий) для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 1035

LPR · Италия
Артикул: 1035
2 ШТ
34 530 тг.

Тормозной цилиндр Stellox задний для Opel Agila B 2008-2014. Артикул 05-85635-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85635-SX
125 ШТ
5 940 тг.

Тормозной цилиндр главный Fenox для Mercedes-Benz G-Класс W463 II 2019-2024. Артикул T2576

Fenox · Беларусь
Артикул: T2576
9 ШТ
31 780 тг.

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 05-83009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83009-SX
162 ШТ
5 580 тг.

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи