A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 37)

НАЙДЕНО: 34390 ТОВАРОВ
стр. 37 из 1147

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний левый для Honda Accord V 1994-1998. Артикул ZD-1149

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1149
8 ШТ
5 160 тг.

Тормозной цилиндр Patron задний левый для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул PBC4036

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4036
39 ШТ
5 100 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Ford Escort III 1980-1986. Артикул CF 2109

Trialli · Россия
Артикул: CF 2109
14 ШТ
9 190 тг.

Тормозной цилиндр TRW (Чугун) задний для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул BWF150

TRW · Германия
Артикул: BWF150
26 ШТ
11 900 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул 5532

LPR · Италия
Артикул: 5532
25 ШТ
7 390 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert задний правый/левый для Peugeot 106 I 1996-1998. Артикул ZD-1051

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1051
10 ШТ
3 680 тг.

Тормозной цилиндр Stellox (алюминий) задний для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 05-83598-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83598-SX
312 ШТ
6 630 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для MG Maestro 1983-1990. Артикул 4977

LPR · Италия
Артикул: 4977
23 ШТ
5 490 тг.

Тормозной цилиндр Japanparts задний для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул CS-W05

Japanparts · Италия
Артикул: CS-W05
13 ШТ
8 980 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул ZD-1026

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1026
12 ШТ
3 280 тг.

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул 5134

LPR · Италия
Артикул: 5134
33 ШТ
12 670 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (высококачественная сталь) задний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул ZD-1272

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1272
8 ШТ
7 980 тг.

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Volkswagen Passat B3 1988-1993. Артикул 05-83024-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83024-SX
107 ШТ
3 900 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert задний правый/левый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул ZD-1009

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1009
12 ШТ
3 470 тг.

Тормозной цилиндр MAPCO (алюминий) задний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 2169

MAPCO · Германия
Артикул: 2169
8 ШТ
8 100 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (алюминий) задний для Audi 50 1974-1978. Артикул CF 1845

Trialli · Россия
Артикул: CF 1845
31 ШТ
8 810 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Hyundai Pony X1 1985-1989. Артикул 4154

LPR · Италия
Артикул: 4154
24 ШТ
5 570 тг.

Тормозной цилиндр главный Japanparts для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул PF-W00

Japanparts · Италия
Артикул: PF-W00
13 ШТ
57 710 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 4637

LPR · Италия
Артикул: 4637
10 ШТ
10 400 тг.

Тормозной цилиндр Fenox задний для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул K2711

Fenox · Беларусь
Артикул: K2711
7 ШТ
7 570 тг.

Тормозной цилиндр главный Trialli для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул CF 121

Trialli · Россия
Артикул: CF 121
33 ШТ
13 580 тг.

Тормозной цилиндр главный Fenox для УАЗ Patriot I 2004-2026. Артикул T2876.5C3

Fenox · Беларусь
Артикул: T2876.5C3
10 ШТ
23 170 тг.

Тормозной цилиндр главный Stellox для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 05-85194-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85194-SX
308 ШТ
33 010 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул CF 2003

Trialli · Россия
Артикул: CF 2003
11 ШТ
7 210 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул ZD-1324

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1324
14 ШТ
4 210 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Peugeot 806 I 1994-2002. Артикул CF 2009

Trialli · Россия
Артикул: CF 2009
6 ШТ
8 040 тг.

Тормозной цилиндр ASAM задний правый для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 71431

ASAM · Румыния
Артикул: 71431
352 ШТ
4 090 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул CF 0118

Trialli · Россия
Артикул: CF 0118
21 ШТ
13 140 тг.

Тормозной цилиндр Patron задний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул PBC4912

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4912
39 ШТ
3 980 тг.

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Dacia Logan I 2008-2015. Артикул 5192

LPR · Италия
Артикул: 5192
53 ШТ
13 140 тг.

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи