A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 25)

НАЙДЕНО: 33570 ТОВАРОВ
стр. 25 из 1119

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул ZD-2241

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-2241
8 ШТ
4 280 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний левый для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул 4341

LPR · Италия
Артикул: 4341
12 ШТ
6 640 тг.

Тормозной цилиндр главный LPR (Серый чугун) для Lada Priora I 2008-2018. Артикул 6721

LPR · Италия
Артикул: 6721
2 ШТ
16 740 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 4999

LPR · Италия
Артикул: 4999
344 ШТ
6 460 тг.

Тормозной цилиндр Stellox задний для Ford Escort V 1990-1993. Артикул 05-85614-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85614-SX
126 ШТ
11 170 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Opel Astra F 1991-2001. Артикул ZD-1011

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1011
12 ШТ
3 090 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 4245

LPR · Италия
Артикул: 4245
316 ШТ
4 870 тг.

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул 5182

LPR · Италия
Артикул: 5182
116 ШТ
8 780 тг.

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 4834

LPR · Италия
Артикул: 4834
16 ШТ
9 390 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний для Nissan Vanette II 1986-1995. Артикул ZD-1135

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1135
9 ШТ
4 760 тг.

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 05-83012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83012-SX
418 ШТ
2 930 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул ZD-1023

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1023
12 ШТ
3 090 тг.

Тормозной цилиндр Fenox правый/левый для Москвич 407 1958-1969. Артикул K2212C3

Fenox · Беларусь
Артикул: K2212C3
73 ШТ
7 340 тг.

Тормозной цилиндр Stellox (алюминий) задний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 05-83026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83026-SX
51 ШТ
7 190 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Листовая сталь) задний для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул ZD-1275

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1275
8 ШТ
4 420 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний левый для Toyota Corolla E70 1983-1987. Артикул CF 194301

Trialli · Россия
Артикул: CF 194301
19 ШТ
9 480 тг.

Тормозной цилиндр главный Borsehung (алюминий) для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул B15999

Borsehung · Германия
Артикул: B15999
29 ШТ
36 940 тг.

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул A 12 718

Brembo · Италия
Артикул: A 12 718
302 ШТ
11 150 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert задний правый для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2002. Артикул ZD-1148

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1148
12 ШТ
5 110 тг.

Тормозной цилиндр Febest задний для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул 0278-G15

Febest · Германия
Артикул: 0278-G15
59 ШТ
9 130 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул ZD-1084

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1084
8 ШТ
4 820 тг.

Тормозной цилиндр главный LPR (Серый чугун) для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул 6707

LPR · Италия
Артикул: 6707
9 ШТ
13 490 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 4248

LPR · Италия
Артикул: 4248
116 ШТ
4 690 тг.

Тормозной цилиндр MAPCO задний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 2269

MAPCO · Германия
Артикул: 2269
8 ШТ
6 670 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний левый для MG ZS I 2001-2005. Артикул ZD-1148

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1148
12 ШТ
5 110 тг.

Тормозной цилиндр Stellox (алюминий) задний для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул 05-83030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83030-SX
305 ШТ
5 390 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Ford Fiesta IV 1995-2003. Артикул CF 2109

Trialli · Россия
Артикул: CF 2109
15 ШТ
9 130 тг.

Тормозной цилиндр Patron задний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул PBC4248

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4248
437 ШТ
4 090 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул ZD-2242

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-2242
9 ШТ
4 570 тг.

Тормозной цилиндр главный JP Group для Citroen AX 1986-1998. Артикул 1161100100

JP Group · Дания
Артикул: 1161100100
4 ШТ
22 830 тг.

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи