A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 23)

НАЙДЕНО: 33570 ТОВАРОВ
стр. 23 из 1119

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Fiat Marea 1996-2002. Артикул ZD-1307

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1307
8 ШТ
5 150 тг.

Тормозной цилиндр главный Vika для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 66111598101

Vika · Китай
Артикул: 66111598101
17 ШТ
20 070 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул ZD-1324

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1324
14 ШТ
4 180 тг.

Тормозной цилиндр Brembo (алюминий) задний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул A 12 173

Brembo · Италия
Артикул: A 12 173
3 ШТ
8 480 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний левый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул CF 194101

Trialli · Россия
Артикул: CF 194101
11 ШТ
15 710 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний правый для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул ZD-1248

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1248
9 ШТ
6 000 тг.

Тормозной цилиндр Stellox задний правый для Rover 25 1999-2005. Артикул 05-85460-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85460-SX
306 ШТ
7 400 тг.

Тормозной цилиндр Trialli задний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул CF 0541

Trialli · Россия
Артикул: CF 0541
82 ШТ
6 230 тг.

Тормозной цилиндр главный Patron для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул PBC1826

Patron · Беларусь
Артикул: PBC1826
329 ШТ
21 070 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний правый для Toyota bB II 2005-2016. Артикул ZD-1232

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1232
10 ШТ
5 180 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Proton Wira (400 Series) 2000-2005. Артикул 5532

LPR · Италия
Артикул: 5532
25 ШТ
7 340 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert задний правый/левый для Volkswagen Caddy II 1996-2000. Артикул ZD-1301

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1301
11 ШТ
3 430 тг.

Тормозной цилиндр главный Fenox для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул T2576

Fenox · Беларусь
Артикул: T2576
10 ШТ
31 200 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний правый для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул CF 084204

Trialli · Россия
Артикул: CF 084204
11 ШТ
10 090 тг.

Тормозной цилиндр главный LPR (Серый чугун) для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул 6721

LPR · Италия
Артикул: 6721
2 ШТ
16 740 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Toyota Corolla E70 1983-1987. Артикул CF 0105

Trialli · Россия
Артикул: CF 0105
11 ШТ
9 480 тг.

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул A 12 157

Brembo · Италия
Артикул: A 12 157
2 ШТ
6 960 тг.

Тормозной цилиндр Fenox задний для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул K19169

Fenox · Беларусь
Артикул: K19169
8 ШТ
6 810 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (алюминий) задний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул CF 0303

Trialli · Россия
Артикул: CF 0303
21 ШТ
14 370 тг.

Тормозной цилиндр главный Mando для Hyundai H-1 I 1997-2007. Артикул EX591004A100

Mando · Южная Корея
Артикул: EX591004A100
13 ШТ
60 120 тг.

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Opel Corsa C 2003-2006. Артикул 5142

LPR · Италия
Артикул: 5142
26 ШТ
10 380 тг.

Тормозной цилиндр Stellox (Стольное литье) задний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 05-83024-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83024-SX
101 ШТ
3 880 тг.

Тормозной цилиндр главный JP Group для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 1161102400

JP Group · Дания
Артикул: 1161102400
9 ШТ
31 790 тг.
11 170 тг.

Тормозной цилиндр главный LPR (Серый чугун) для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 1803

LPR · Италия
Артикул: 1803
21 ШТ
21 250 тг.

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул A 12 107

Brembo · Италия
Артикул: A 12 107
18 ШТ
10 530 тг.
5 910 тг.

Тормозной цилиндр Stellox задний правый для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул 05-83412-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83412-SX
125 ШТ
6 000 тг.

Тормозной цилиндр Stellox задний левый для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 05-85461-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85461-SX
318 ШТ
5 400 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (алюминий) задний левый для Honda Accord VI 1998-2001. Артикул CF 2548

Trialli · Россия
Артикул: CF 2548
41 ШТ
12 750 тг.

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи