A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 12)

НАЙДЕНО: 33533 ТОВАРА
стр. 12 из 1118

Тормозной цилиндр главный Patron (алюминий) для Mercedes-Benz 190 (W201) 1984-1993. Артикул PBC1858

Patron · Беларусь
Артикул: PBC1858
370 ШТ
20 950 тг.

Тормозной цилиндр NK задний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 804706

NK · Дания
Артикул: 804706
17 ШТ
5 700 тг.

Тормозной цилиндр Fenox задний для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул K1411

Fenox · Беларусь
Артикул: K1411
20 ШТ
5 190 тг.

Тормозной цилиндр Fenox задний левый для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул K19177

Fenox · Беларусь
Артикул: K19177
3 ШТ
8 290 тг.

Тормозной цилиндр главный Fenox для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул T2290

Fenox · Беларусь
Артикул: T2290
11 ШТ
33 580 тг.

Тормозной цилиндр главный Borsehung (алюминий) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул B15999

Borsehung · Германия
Артикул: B15999
57 ШТ
36 260 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул ZD-1283

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1283
3 ШТ
5 500 тг.

Тормозной цилиндр Fenox задний правый для Hyundai Accent I 1995-2000. Артикул K19178

Fenox · Беларусь
Артикул: K19178
70 ШТ
10 150 тг.

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний правый для Fiat Fullback I 2016-2020. Артикул 5247

LPR · Италия
Артикул: 5247
4 ШТ
13 940 тг.

Тормозной цилиндр главный Fenox для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул T22161C3

Fenox · Беларусь
Артикул: T22161C3
7 ШТ
20 250 тг.

Тормозной цилиндр NK задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 804735

NK · Дания
Артикул: 804735
7 ШТ
5 090 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул ZD-1084

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1084
8 ШТ
4 790 тг.

Тормозной цилиндр Fenox задний для УАЗ 3151 1992-2008. Артикул K3205C3

Fenox · Беларусь
Артикул: K3205C3
12 ШТ
6 890 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул 4290

LPR · Италия
Артикул: 4290
18 ШТ
4 750 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул ZD-1026

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1026
12 ШТ
3 240 тг.

Тормозной цилиндр MAPCO (алюминий) задний для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул 2243

MAPCO · Германия
Артикул: 2243
5 ШТ
4 870 тг.

Тормозной цилиндр Fenox задний для Peugeot 206 1998-2013. Артикул K1964

Fenox · Беларусь
Артикул: K1964
11 ШТ
6 510 тг.

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний правый для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул 4566

LPR · Италия
Артикул: 4566
11 ШТ
10 240 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул ZD-1108

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1108
12 ШТ
3 690 тг.

Тормозной цилиндр Stellox задний левый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 05-85461-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85461-SX
320 ШТ
5 370 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний левый для Peugeot 206 1998-2013. Артикул CF 0312

Trialli · Россия
Артикул: CF 0312
11 ШТ
8 090 тг.

Тормозной цилиндр Masuma задний для Renault Logan II 2014-2022. Артикул MBP-E002

Masuma · Россия
Артикул: MBP-E002
17 ШТ
9 740 тг.

Тормозной цилиндр Vika задний для Volkswagen Caddy II 1996-2000. Артикул 66110031001

Vika · Китай
Артикул: 66110031001
5 ШТ
3 890 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний правый для Chrysler Sebring II 2003-2006. Артикул ZD-1147

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1147
12 ШТ
4 790 тг.

Тормозной цилиндр Fenox правый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул K1799

Fenox · Беларусь
Артикул: K1799
28 ШТ
12 860 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний левый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 4070

LPR · Италия
Артикул: 4070
19 ШТ
6 390 тг.

Тормозной цилиндр главный Stellox для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 05-85616-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85616-SX
309 ШТ
24 610 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) для Toyota Corolla E120, E130 2001-2006. Артикул 4343

LPR · Италия
Артикул: 4343
310 ШТ
6 750 тг.

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 4098

LPR · Италия
Артикул: 4098
25 ШТ
12 130 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) для ЗАЗ Sens 2004-2009. Артикул ZD-1012

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1012
12 ШТ
3 280 тг.

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи