A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной цилиндр (Страница 11)

НАЙДЕНО: 33535 ТОВАРОВ
стр. 11 из 1118

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) для Toyota Corona X (T210) 1996-2001. Артикул A 12 272

Brembo · Италия
Артикул: A 12 272
2 ШТ
14 050 тг.

Тормозной цилиндр LPR (алюминий) задний для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 5192

LPR · Италия
Артикул: 5192
311 ШТ
12 970 тг.

Тормозной цилиндр Masuma задний правый/левый для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул MBP-K301

Masuma · Россия
Артикул: MBP-K301
6 ШТ
9 010 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул CF 1844

Trialli · Россия
Артикул: CF 1844
38 ШТ
12 280 тг.

Тормозной цилиндр Patron задний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул PBC4912

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4912
337 ШТ
3 930 тг.

Тормозной цилиндр MAPCO (Серый чугун) задний для Volkswagen Golf I 1974-1983. Артикул 2742

MAPCO · Германия
Артикул: 2742
2 ШТ
3 520 тг.

Тормозной цилиндр Brembo (Чугун) задний для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул A 12 107

Brembo · Италия
Артикул: A 12 107
314 ШТ
10 470 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул CF 2003

Trialli · Россия
Артикул: CF 2003
8 ШТ
7 120 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул ZD-1048

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1048
4 ШТ
5 610 тг.

Тормозной цилиндр главный Mando для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул EX585103K300

Mando · Южная Корея
Артикул: EX585103K300
15 ШТ
70 660 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (алюминий) задний левый для Toyota bB II 2005-2016. Артикул ZD-1231

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1231
14 ШТ
5 160 тг.

Тормозной цилиндр BSG задний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул BSG 30-220-009

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-220-009
20 ШТ
7 100 тг.

Тормозной цилиндр Patron задний для Toyota Estima II 2001-2006. Артикул PBC4562

Patron · Беларусь
Артикул: PBC4562
339 ШТ
5 220 тг.

Тормозной цилиндр Stellox задний для Opel Rekord E 1977-1982. Артикул 05-85593-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85593-SX
84 ШТ
4 020 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Ford Fiesta IV 1996-2003. Артикул CF 0550

Trialli · Россия
Артикул: CF 0550
7 ШТ
9 590 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний левый для Toyota Corolla E90 1987-1994. Артикул CF 2503

Trialli · Россия
Артикул: CF 2503
17 ШТ
8 780 тг.

Тормозной цилиндр Fenox правый/левый для Mazda 1000 1975-1977. Артикул K1718

Fenox · Беларусь
Артикул: K1718
350 ШТ
7 270 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул CF 1844

Trialli · Россия
Артикул: CF 1844
38 ШТ
12 280 тг.

Тормозной цилиндр главный Stellox для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 05-85536-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-85536-SX
34 ШТ
12 860 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул ZD-1023

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1023
12 ШТ
3 080 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул ZD-1108

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1108
12 ШТ
3 690 тг.

Тормозной цилиндр MAPCO (Серый чугун) задний для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 2776

MAPCO · Германия
Артикул: 2776
20 ШТ
4 030 тг.

Тормозной цилиндр LPR (Серый чугун) задний для Ford Consul 1972-1975. Артикул 4920

LPR · Италия
Артикул: 4920
11 ШТ
4 750 тг.

Тормозной цилиндр Stellox (алюминий) задний для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 05-83525-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-83525-SX
135 ШТ
4 370 тг.

Тормозной цилиндр Zekkert (Чугун) задний правый/левый для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул ZD-1011

Zekkert · Германия
Артикул: ZD-1011
12 ШТ
3 080 тг.

Тормозной цилиндр главный Trialli для ГАЗ 3102 «Волга» 1972-1993. Артикул CF 004

Trialli · Россия
Артикул: CF 004
20 ШТ
19 960 тг.

Тормозной цилиндр главный MAPCO для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 1729

MAPCO · Германия
Артикул: 1729
2 ШТ
18 160 тг.

Тормозной цилиндр Japanparts задний для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул CS-K16

Japanparts · Италия
Артикул: CS-K16
315 ШТ
7 300 тг.

Тормозной цилиндр Trialli (Чугун) задний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул CF 2003

Trialli · Россия
Артикул: CF 2003
8 ШТ
7 120 тг.

Тормозной цилиндр главный Trialli для УАЗ 469 1972-1993. Артикул CF 069

Trialli · Россия
Артикул: CF 069
33 ШТ
22 760 тг.

Как выбрать тормозной цилиндр: тип, посадочные размеры, материал корпуса

Тормозной цилиндр — гидравлический исполнительный механизм тормозной системы автомобиля. Под действием давления тормозной жидкости поршень цилиндра прижимает колодки к диску или барабану, обеспечивая замедление и остановку машины. От состояния этого узла напрямую зависит эффективность торможения, равномерность срабатывания тормозов и безопасность движения.

Замена цилиндра требуется при подтекании жидкости, закисании поршня, повреждении пыльника или коррозии зеркала. Признаками неисправности служат уход педали в пол, неравномерный износ колодок, увод автомобиля при торможении и снижение уровня жидкости в бачке.

Типы тормозных цилиндров

Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) устанавливается под капотом и преобразует усилие на педали в гидравлическое давление. Современные ГТЦ выполнены по двухконтурной схеме с двумя независимыми камерами для повышения отказоустойчивости.

Рабочий цилиндр барабанного тормоза размещён внутри тормозного барабана и через поршни раздвигает колодки. Применяется в основном на задней оси легковых автомобилей и на коммерческой технике.

Суппорт (рабочий цилиндр дискового тормоза) — цилиндр, интегрированный в корпус суппорта; прижимает колодку к диску. Бывает однопоршневым плавающим или многопоршневым фиксированным.

Регулятор давления (колдун) формально не является цилиндром в классическом смысле, но конструктивно близок и часто рассматривается в одной группе как гидравлический элемент тормозного контура.

Технические параметры выбора

Ключевая характеристика — диаметр поршня, измеряется в миллиметрах и определяет создаваемое усилие. Отклонение от штатного значения нарушает баланс тормозных контуров. Важны также количество и расположение выходных штуцеров, резьба под трубки (как правило, M10×1 или M12×1), длина корпуса и тип крепления.

Материал корпуса — чугун или алюминиевый сплав. Алюминиевые легче и устойчивее к внешней коррозии, чугунные надёжнее работают при перегреве. Зеркало цилиндра обычно хонингуется и может иметь защитное покрытие для продления ресурса.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте оригинальный номер детали по VIN или каталогу производителя — на одну модель часто ставились цилиндры разного диаметра в зависимости от комплектации и наличия ABS.
  • Проверьте наличие и расположение портов под датчик уровня жидкости и под стоп-сигнал, если он гидравлический.
  • Уточните комплектацию: входят ли в поставку штуцера прокачки, пыльники, ремкомплект, бачок.
  • Для автомобилей с ABS убедитесь, что цилиндр совместим с конкретным блоком модулятора.
  • После установки обязательна прокачка системы и проверка уровня тормозной жидкости.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные цилиндры для легковых, лёгких коммерческих и грузовых автомобилей. Среди производителей — TRW, ATE, Brembo, Bosch, LPR, Aisin, Akebono, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозной цилиндр для конкретного автомобиля?

Точный подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старой детали. Учитывают модификацию двигателя, тип тормозной системы, наличие ABS и комплектацию, поскольку для одной модели может выпускаться несколько вариантов цилиндра с разным диаметром поршня.

Можно ли заменить тормозной цилиндр самостоятельно?

Замена рабочего цилиндра барабанного тормоза или ГТЦ выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, набора ключей и устройства для прокачки тормозов. Обязательны прокачка системы и контрольный заезд. При отсутствии опыта работу лучше доверить сервису.

Что лучше — заменить цилиндр целиком или поставить ремкомплект?

Ремкомплект (манжеты, пыльники, пружины) оправдан при исправном корпусе и неповреждённом зеркале цилиндра. Если на стенках есть коррозия, задиры или раковины, целесообразна замена узла в сборе — иначе новые манжеты быстро потеряют герметичность.

Нужно ли менять тормозную жидкость после установки нового цилиндра?

Полную замену жидкости рекомендуется проводить, если предыдущая отработала более двух лет или если в систему попал воздух и загрязнения. В любом случае после установки выполняется прокачка контуров до появления чистой жидкости без пузырей.

Почему педаль остаётся мягкой после замены цилиндра?

Чаще всего причина в неполностью удалённом воздухе из контуров. Прокачку выполняют в правильной последовательности — обычно от наиболее удалённого от ГТЦ колеса к ближнему. Также проверяют герметичность соединений, состояние шлангов и работу вакуумного усилителя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи