Тормозные суппорты (Страница 416)
Тормозной суппорт NTY задний правый для Kia Optima III 2011-2015. Артикул HZT-HY-515
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Для тормозного диска диаметром | 284 мм, 300 мм |
| Парные артикулы | HZT-HY-514 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048039682 |
| Тормозная система | MANDO |
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Серийный номер | HZT-HY-515 |
Тормозной суппорт Longho передний правый для Renault Clio I 1990-1998. Артикул 8911198
| Вес | 2.72 кг |
| Длина упаковки | 245 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000969835659 |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
Тормозной суппорт ABS (Серый чугун) передний правый для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 429922
| Вес | 2,8 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
| Для тормозного диска толщиной | 21,9 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 94 мм |
| Парные артикулы | 429921 |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109073720 |
Тормозной суппорт Zentparts (Чугун) передний левый для Renault 11 1984-1988. Артикул Z183640
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 20 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | TRW |
| Парные артикулы | Z183639 |
| Диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356402 |
Тормозной суппорт Masuma передний правый для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул MBF1197R
| Вес | 6.04 кг |
Тормозной суппорт Stellox для Audi 200 II (C3) 1989-1990. Артикул 05-90221-SX
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул 05-90704-SX
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | С кронштейном |
| Диаметр поршня | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276763579 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
Тормозной суппорт Masuma задний левый для Opel Astra G 1998-2009. Артикул MBF1009R
| Вес | 3.87 кг |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний левый для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 213781
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750076915 |
| Парные артикулы | 213782 |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Вес нетто | 2,49 кг |
Тормозной суппорт NK задний левый для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 2126137
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Парные артикулы | 2126138 |
| Диаметр поршня | 34 мм |
| Ограничение производителя | NISSIN |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750057549 |
| Вес нетто | 2,04 кг |
Тормозной суппорт (в сборе) OSSCA задний правый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 17212
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093172128 |
Тормозной суппорт Zentparts задний левый для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул Z183612
| Диаметр | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Парные артикулы | Z183611 |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356129 |
Тормозной суппорт Ganz задний правый для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул GIJ13020
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287410312 |
| Применимость производителя | Audi A3 08-13 |
| Вес брутто | 2.51 кг |
| Габариты в упаковке | 180x210x100 мм |
Тормозной суппорт Denckermann задний левый для Volkswagen Caravelle T4 1996-1998. Артикул B190096L
| Вес | 2,78 кг |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний правый для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул 2132124
| Материал | Чугун |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Ограничение производителя | NBK |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Парные артикулы | 2132123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5700750062840 |
| Вес нетто | 3,4 кг |
Тормозной суппорт Patron задний правый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул PBRC059
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | TRW |
| Диаметр 1 | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298602 |
Тормозной суппорт OSSCA задний левый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 04732
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573047321 |
Тормозной суппорт NTY передний правый для Mitsubishi i 2009-2013. Артикул HZP-SU-016
| Тормозная система | TOKICO |
| Для тормозного диска диаметром | 257 мм |
| Серийный номер | HZP-SU-016 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Для тормозного диска толщиной | 17 мм |
| Парные артикулы | HZP-SU-015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048201973 |
Тормозной суппорт BSG передний правый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул BSG 90-245-015
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Торговые номера | 90245015, BSG 90245015, BSG90245015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123508 |
| Диаметр крепежных отверстий | 54 мм |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Парные артикулы | RX541321A0 |
| Номер компонента | BSG 90-245-015 |
| Цвет тормозного суппорта | Стальной серый |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул CF 182065
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118848 |
Тормозной суппорт Mando задний правый для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул EX583113AA00
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746685210 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Парные артикулы | EX583103AA00 |
Тормозной суппорт LYNXauto задний левый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул BA-2845
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | LUCAS |
| Для кабеля диаметром | 6,0 мм |
| Диаметр | 38 мм |
Тормозной суппорт LYNXauto передний правый для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул BA-2293
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Диаметр | 57 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | SHIN TEC |
Тормозной суппорт Zentparts передний правый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул Z183666
| Диаметр | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356662 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Парные артикулы | Z183667 |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул 77AK0469
| Вес | 4.88 кг |
Тормозной суппорт Miles задний правый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул EC00036
| Вес | 1.69 кг |
| Сторона установки | сзади справа |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Длина упаковки | 220 мм |
| Диаметр поршня | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236861533 |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Тормозной суппорт Miles задний левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул EC00814
| Материал | Чугун |
| Сторона установки | сзади слева |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Диаметр поршня | 41.2 мм |
Тормозной суппорт Miles задний правый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул EC00036
| Вес | 1.69 кг |
| Сторона установки | сзади справа |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Длина упаковки | 220 мм |
| Диаметр поршня | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236861533 |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Тормозной суппорт Trialli задний левый для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул CF 084724
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295254935 |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | TRW |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 40 мм |
Тормозной суппорт Zentparts задний левый для Saab 900 II 1993-1998. Артикул Z183718
| Парные артикулы | Z183717 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699357188 |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.