Тормозные суппорты (Страница 415)
Тормозной суппорт OSSCA передний левый для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 47365
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093473652 |
Тормозной суппорт LYNXauto передний правый для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул BA-3444
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Диаметр | 60 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Blitz задний правый для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул BZ0250
| Расположение | Зад, правый |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Lexus NX I 2014-2021. Артикул CF 190609
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Тормозная система | ADVICS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295206330 |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 63 мм |
Тормозной суппорт Vika передний левый для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 69869801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570433785 |
Тормозной суппорт NTY задний правый для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул HZT-VC-002
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска толщиной | 24 мм |
| Диаметр поршня | 60 мм |
| Серийный номер | HZT-VC-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048014177 |
Тормозной суппорт Vika передний правый для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 66151754601
Тормозной суппорт Ferodo (сталь) для Mitsubishi Lancer VII 1999-2001. Артикул FCL695332
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 2,29 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426310530 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Тип контейнера | Коробка |
| Присоединительная винтовая резьба | M10X1 |
| Число цилиндров | 2 |
| Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
| Серия | Premier |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Парные артикулы | FCL695333 |
| Для тормозного диска толщиной | 24 мм |
| Ширина упаковки | 15,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
| Вес нетто | 2,14 кг |
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 77AK1728
| Вес | 3.19 кг |
| Толщина | 25 мм |
| Диаметр | 54 |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт TRW (алюминий) задний левый для Audi S3 II (8P) 2008-2013. Артикул BHS324
| Материал | Алюминий |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Парные артикулы | BHS325 |
| Диаметр поршня | 41 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937399802 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул CF 012007
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205951 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | BOSCH |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 54 мм |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул CF 802441
| Толщина тормозного диска | 10,5 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 43 мм |
| Сторона установки | Задняя ось справа |
| Тормозная система | MANDO |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 300 мм |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул CF 012011
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 60 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205999 |
Тормозной суппорт Zentparts передний правый для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул Z183720
| Парные артикулы | Z183721 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699357201 |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул CF 002245
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | ATE |
| Диаметр поршня корпуса скобы тормоза | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295292333 |
Тормозной суппорт NSP задний левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул NSPRS8N56
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000216072 |
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 05-90786-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699344638 |
Тормозной суппорт Zentparts передний левый для Audi A2 2000-2005. Артикул Z183774
| Парные артикулы | Z183773 |
| Диаметр | 54 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699357744 |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 77AK0131
| Вес | 3.77 кг |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул 77AK0492
| Вес | 4.75 кг |
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для Chevrolet Tahoe IV 2015-2021. Артикул 77AK0520
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 77AK1692
| Вес | 1.563 кг |
| Толщина | 9 мм |
| Диаметр | 34 |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт NK передний левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 211507
| Материал | Алюминий |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Ограничение производителя | ATE |
| Парные артикулы | 211508 |
| Диаметр поршня | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858921668 |
| Вес нетто | 3,32 кг |
Тормозной суппорт Miles задний левый для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул EC00024
| Вес | 2.5 кг |
| Материал | Чугун |
| Сторона установки | сзади слева |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Длина упаковки | 220 мм |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236861410 |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Тормозной суппорт NTY передний левый для Jeep Commander I 2005-2010. Артикул HZP-CH-006
| Для тормозного диска толщиной | 30 мм |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048032638 |
| Серийный номер | HZP-CH-006 |
Тормозной суппорт Stellox передний левый для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 05-90330-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276031821 |
Тормозной суппорт Segmatic задний правый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул SGC7078
| Длина | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000245051 |
| Товарная группа | тормозные суппорта в сборе |
| Расширенное описание | Суппорт торм.AUDI A3/SKODA OCTAVIA/YETIVW GOLF V/VI/JETTA/TIGUAN зад.прав. |
| Артикул | SGC7078 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: A3 Skoda Модель: Octavia Yeti Volkswagen Модель: GOLF V/VI/JETTA/TIGUAN зад.прав. |
| Номера кроссов производителя | 1162009180 116CE2643 1J0615424C 1K0615424 1K0615424C 1K0615424H 1K0615424M 2147282 66151018501 77AK1003 8J0615424C 8J0615424F 8J0615424G ASB16574 B18532 BHS325 BZ0128 CF182068 CP427 CTC4108 DRA13374 HZTVW000 I06615034 KSB061 N1A9224 PBRC237 PQ1600540 ST1K0615424 VWBC1KCRR ZZXV11089 |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 120 мм |
Тормозной суппорт NK задний правый для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 2137126
| Материал | Алюминий |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Парные артикулы | 2137125 |
| Диаметр поршня | 38 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858716264 |
| Вес нетто | 1,48 кг |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул HZT-FT-003
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска толщиной | 16 мм |
| Для тормозного диска диаметром | 280 мм |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048018564 |
| Серийный номер | HZT-FT-003 |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул 77AK0131
| Вес | 3.77 кг |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.