Тормозные суппорты (Страница 299)
Тормозной суппорт Vika передний правый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 66150994301
| Комплектность | Без навесных частей |
Тормозной суппорт NK (Чугун) передний левый для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 2136113
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (2 поршня) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858681128 |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Парные артикулы | 2136114 |
| Диаметр поршня | 45 мм |
| Вес нетто | 4,83 кг |
Тормозной суппорт Stellox передний левый для Chevrolet Aveo I 2004-2008. Артикул 05-90462-SX
| Диаметр | 54 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276509740 |
| Ограничение производителя | DAC |
Тормозной суппорт Patron задний правый для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул PBRC022
| Материал | Алюминий |
| Диаметр 1 | 38 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298237 |
Тормозной суппорт LYNXauto задний правый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул BA-3160
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Диаметр | 41 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт Vika передний левый для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 69869401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570433747 |
Тормозной суппорт Masuma передний правый для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул MBF1097R
| Вес | 5.03 кг |
Тормозной суппорт Vika передний правый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 66151754601
Тормозной суппорт Stellox для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 05-90103-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276029552 |
Тормозной суппорт Transmaster задний левый для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул TBC113
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной суппорт Stellox задний правый для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 05-90363-SX
| Вес | 1,592 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина тормозного диска | 9 мм |
| Тормозная система | TRW / LUCAS |
| Парные артикулы | 05-90362-SX |
| Диаметр | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276462861 |
Тормозной суппорт NTY задний левый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул HZT-HY-510
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048895790 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Диаметр поршня | 34 мм |
| Серийный номер | HZT-HY-510 |
Тормозной суппорт Stellox задний левый для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул 05-90445-SX
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Диаметр | 41 мм |
| Ограничение производителя | LUCAS / TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276522862 |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 77AK0791
| Вес | 4.785 кг |
Тормозной суппорт NTY задний правый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул HZT-VW-029
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска толщиной | 9 мм |
| Серийный номер | HZT-VW-029 |
| Для тормозного диска диаметром | 232 мм |
| Диаметр поршня | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048033420 |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул 77AK1882
| Вес | 1.939 кг |
| Толщина | 12 мм |
| Диаметр | 48 |
| Тормозная система | DAC |
Тормозной суппорт Masuma передний левый для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул MBF1063L
| Вес | 5.63 кг |
Тормозной суппорт LYNXauto задний правый для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул BA-2678
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Диаметр | 48 мм |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт (1-поршневый) |
| Тормозная система | SUMITOMO |
Тормозной суппорт Trialli передний левый для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул CF800256
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 64 мм |
| Сторона установки | Передняя ось слева |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
Тормозной суппорт Segmatic задний для Chevrolet Cruze II 2012-2012. Артикул SGC7141
| Вес | 2.31 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 156x124x220 см |
| Длина | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000245693 |
| Товарная группа | тормозные суппорта в сборе |
| Расширенное описание | Суппорт тормозной задн. лев. Opel Ampera/Astra/Tourer/Cascada/Zafira 1.4-1.8/1.7D/2.0D 09> |
| Артикул | SGC7141 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Opel Модель: Ampera/Astra/Tourer/Cascada/Zafira 1.4-1.8/1.7D/2.0D Год: 09> |
| Номера кроссов производителя | 0542108 0542192 0543014 0590538SX 13300861 13300863 13300872 13324900 13324902 13365454 13365456 13407168 2136261 77AK1536 BNZ1141ZW BZ0159 CF062201 CTC3807 F10016 HZTPL024 KSB059 OPBCAJRL PBRC597 ST13300861 |
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 124 мм |
Тормозной суппорт Zentparts (Чугун) задний правый для Opel Movano II 1998-2010. Артикул Z183672
| Материал | Чугун |
| Диаметр | 42 мм |
| Парные артикулы | Z183673 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356723 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
Тормозной суппорт NTY передний левый для Lancia Y10 1989-1995. Артикул HZP-FT-010
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Для тормозного диска толщиной | 11,9 мм |
| Серийный номер | HZP-FT-010 |
| Диаметр поршня | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048030399 |
Тормозной суппорт Patron передний левый для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул PBRC084
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Материал | Чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр 1 | 48 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255298855 |
Тормозной суппорт JP Group передний левый для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул 1161900470
| Серия | |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412080846 |
Тормозной суппорт Stellox передний правый для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул 05-90400-SX
| Вес | 3,400 кг |
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Диаметр | 57 мм |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка, суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276463233 |
Тормозной суппорт (в сборе) Master KIT задний левый для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 77AK0321
| Вес | 3.16 кг |
Тормозной суппорт BSG передний правый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул BSG 90-245-015
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Торговые номера | 90245015, BSG 90245015, BSG90245015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123508 |
| Диаметр крепежных отверстий | 54 мм |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Парные артикулы | RX541321A0 |
| Номер компонента | BSG 90-245-015 |
| Цвет тормозного суппорта | Стальной серый |
Тормозной суппорт Zentparts задний левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул Z183628
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Парные артикулы | Z183627 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699356280 |
Тормозной суппорт Asva передний левый для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул BMBC-E70FL
| Материал | Чугун |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Для тормозного диска диаметром | 348 мм |
Тормозной суппорт TRW (алюминий) задний левый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул BHS184
| Материал | Алюминий |
| Ограничение производителя | TRW |
| Комплектность | Измененное подсоед. стояночн. тормоза к тормозн. суппорту |
| Диаметр поршня | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937340347 |
| Парные артикулы | BHS185 |
| Форма адаптера | Круглый |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.