Тормозные суппорты (Страница 298)
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для BMW 5 V (E60/E61) 2003-2010. Артикул 77ak1081
| Вес | 4.789 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Диаметр | 60 |
| Тормозная система | ATE |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 77AK0315
| Вес | 2.41 кг |
Тормозной суппорт Stellox задний правый для Peugeot 205 1987-1998. Артикул 05-90574-SX
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Диаметр 1 | 35 мм |
Тормозной суппорт Master KIT передний правый для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 77ak1488
| Вес | 2.388 кг |
| Толщина | 11 мм |
| Диаметр | 38 |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627175437439 |
Тормозной суппорт ABS (алюминий) задний правый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 520572
| Вес | 1,39 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень), Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109375770 |
| Тормозная система | TRW |
| Для тормозного диска толщиной | 9,9 мм |
| Расстояние между отверстиями крепления | 118 мм |
| Парные артикулы | 520571 |
| Диаметр поршня | 38 мм |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 77AK1704
| Вес | 1.406 кг |
| Толщина | 10 мм |
| Диаметр | 38 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозной суппорт NTY задний левый для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул HZT-MS-005
| Для тормозного диска толщиной | 10 мм |
| Серийный номер | HZT-MS-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048014115 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Диаметр поршня | 38 мм |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для SEAT Exeo I 2008-2013. Артикул 77AK1023
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 10 мм |
| Диаметр | 38 |
| Тормозная система | LUCAS |
Тормозной суппорт Zentparts задний правый для SEAT Ibiza III 2003-2009. Артикул Z183586
| Диаметр | 38 мм |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Парные артикулы | Z183587 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1 |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699355863 |
Тормозной суппорт OSSCA задний левый для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул 17257
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093172579 |
Тормозной суппорт Masuma задний левый для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул MBF1164L
| Вес | 3.12 кг |
Тормозной суппорт NSP передний левый для Chevrolet Aveo I 2004-2008. Артикул NSP0196549788
| Вес | 4.03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000109442 |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Тормозной суппорт Master KIT передний левый для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 77AK0131
| Вес | 3.77 кг |
Тормозной суппорт Fenox передний правый для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул CTC6020
| Диаметр | 60 мм |
Тормозной суппорт OSSCA передний левый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 29654
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093296541 |
Тормозной суппорт Stellox для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул 05-90686-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276763395 |
Тормозной суппорт Fenox для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул CTC4825
Тормозной суппорт Metaco передний левый для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 3210178
| Сторона установки | Слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной суппорт Master KIT задний левый для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул 77AK0263
| Вес | 3.41 кг |
Тормозной суппорт Transmaster передний правый для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул TBC064
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Тормозной суппорт Vika передний правый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 66150994301
| Комплектность | Без навесных частей |
Тормозной суппорт NK (Чугун) задний правый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 214804
| Материал | Чугун |
| Ограничение производителя | TRW |
| Парные артикулы | 214803 |
| Диаметр поршня | 41 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858932381 |
| Вес нетто | 3,2 кг |
Тормозной суппорт Vika (Серый чугун) передний левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 66150902801
| Материал | Серый чугун |
| Внутренняя ширина | 62 мм |
| Диаметр поршня цилиндра | 54 мм |
Тормозной суппорт ABS (Серый чугун) передний правый для Volvo S70 1997-2000. Артикул 422732
| Вес | 3,82 кг |
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Расстояние между отверстиями крепления | 104 мм |
| Диаметр поршня | 60 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Для тормозного диска толщиной | 26 мм |
| Парные артикулы | 422731 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109070729 |
Тормозной суппорт Denckermann задний левый для Citroen C4 I 2006-2013. Артикул B190081L
| Вес | 2 кг |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Диаметр | 38 мм |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Тормозная система | BOSCH |
Тормозной суппорт NTY задний правый для Opel Meriva A 2003-2003. Артикул HZT-PL-007
| Серийный номер | HZT-PL-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048008602 |
| Тип тормозного суппорта | Суппорт тормоза (1 поршень) |
| Комплектность | Без ободка корпуса |
| Диаметр поршня | 36 мм |
Тормозной суппорт Febest передний правый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 1277-TMFRH
| Вес | 5,315 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111164410 |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 13,0 см |
Тормозной суппорт BSG передний правый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул BSG 90-245-015
| Материал | Серый чугун |
| Тип тормозного суппорта | Автоматическая регулировка |
| Торговые номера | 90245015, BSG 90245015, BSG90245015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822123508 |
| Диаметр крепежных отверстий | 54 мм |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Парные артикулы | RX541321A0 |
| Номер компонента | BSG 90-245-015 |
| Цвет тормозного суппорта | Стальной серый |
Тормозной суппорт Masuma задний правый для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул MBF1112R
| Вес | 3.15 кг |
Тормозной суппорт Trialli задний правый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул CF800887
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Комплектация | Скоба дискового тормозного механизма (суппорт тормозной без направляющей колодок) - 1 шт |
| Диаметр | 41 мм |
| Сторона установки | Задняя ось справа |
| Тормозная система | TRW |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | Для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество поршней | 1 |
| Диаметр тормозного диска | 321 мм |
Как выбрать тормозные суппорты: тип конструкции, совместимость с автомобилем, состояние и комплектация
Тормозной суппорт — ключевой элемент дисковой тормозной системы, удерживающий колодки и обеспечивающий их прижим к тормозному диску за счёт гидравлического давления в системе. От исправности суппорта зависят равномерность торможения, износ колодок и дисков, а также безопасность движения. Замена суппорта требуется при заклинивании поршня, повреждении направляющих, коррозии корпуса, утечках тормозной жидкости или после серьёзного ДТП.
Типы тормозных суппортов
Плавающие суппорты — наиболее распространённая конструкция на легковых автомобилях. Имеют один или два поршня с одной стороны, корпус перемещается по направляющим пальцам, обеспечивая равномерный прижим обеих колодок. Просты в обслуживании и относительно недороги.
Фиксированные суппорты — корпус закреплён неподвижно, поршни расположены с обеих сторон диска. Применяются на спортивных и мощных автомобилях, обеспечивают более точное и стабильное торможение, но сложнее в производстве.
Многопоршневые суппорты — разновидность фиксированных конструкций с 4, 6 или 8 поршнями. Используются на высокопроизводительных автомобилях и в тюнинге тормозной системы.
Параметры подбора
Суппорт подбирается по марке, модели, году выпуска и модификации автомобиля. Важно учитывать сторону установки (левый или правый, передний или задний), диаметр поршня, посадочные размеры под тормозной диск и колодки, а также тип крепления к поворотному кулаку. Часть моделей выпускается отдельно для версий с разной мощностью двигателя или комплектаций — например, с электронным стояночным тормозом (EPB), где суппорт оснащён сервоприводом.
Маркировка обычно содержит OEM-номер производителя автомобиля и каталожный номер изготовителя суппорта. При замене желательно сверять номера с теми, что указаны на старом узле.
На что обратить внимание при заказе
- Сторона установки: передний/задний, левый/правый — детали не взаимозаменяемы.
- Наличие или отсутствие электропривода стояночного тормоза для задней оси.
- Комплектация: суппорт может поставляться в сборе со скобой и направляющими либо отдельно как корпус.
- Состояние товара: новый или восстановленный (реман) — последние обычно идут по программе обмена со сдачей старого узла.
- Совместимость с имеющимися тормозными дисками и колодками по геометрии.
- Необходимость одновременной замены тормозного шланга, ремкомплекта и тормозной жидкости.
- Соответствие OEM-номера каталожным данным для конкретного VIN.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные суппорты для большинства массовых марок легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта. Доступна продукция оригинальных поставщиков и проверенных производителей тормозных систем: ATE, TRW, Brembo, Bosch, Lucas, Cifam, Remsa. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли менять суппорт только с одной стороны оси?
Технически допустимо, если второй суппорт исправен и не имеет следов износа. Однако на практике рекомендуется менять узлы парами на одной оси: это обеспечивает равномерное торможение и исключает увод автомобиля в сторону при нажатии на педаль.
Что лучше — новый суппорт, восстановленный или ремкомплект?
Если корпус суппорта целый, направляющие не повреждены и нет глубокой коррозии цилиндра, обычно достаточно ремкомплекта с пыльниками, манжетами и поршнем. При серьёзном износе цилиндра выбирают восстановленный или новый суппорт. Восстановленные узлы дешевле новых, но требуют сдачи старой детали.
Можно ли заменить суппорт самостоятельно?
При наличии базового инструмента и опыта замена выполнима в гараже. Потребуется обязательная прокачка тормозной системы после установки. Для задних суппортов с электронным стояночным тормозом нужен диагностический сканер для перевода привода в сервисный режим — без него установить новый узел корректно не получится.
Почему закисает поршень суппорта?
Основные причины — повреждение пыльника, попадание влаги и грязи в цилиндр, старая тормозная жидкость с высоким содержанием воды, а также длительные простои автомобиля. Регулярная замена тормозной жидкости и контроль состояния пыльников продлевают срок службы суппорта.
Что ещё стоит заменить вместе с суппортом?
При замене суппорта целесообразно установить новые тормозные колодки, проверить или заменить тормозной диск, обновить тормозной шланг (особенно если он эксплуатировался много лет) и полностью прокачать систему со свежей тормозной жидкостью. Это даёт предсказуемый результат и снижает риск повторного ремонта.