Тормозной шланг (Страница 275)
Тормозной шланг Masuma передний левый для Citroen C-Crosser I 2007-2013. Артикул BH5782
| Вес | 0.147 кг |
| Длина упаковки | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116635634 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Vika задний правый для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул 66111602301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570462877 |
Тормозной шланг Patron задний правый внешний для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул PBH0271
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314142 |
| Размер резьбы 1 | INN. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
Тормозной шланг Corteco задний для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул 19027752
| Длина | 265 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960080561 |
Тормозной шланг Stellox передний для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 27-00232-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276853041 |
Тормозной шланг Cofle передний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 92.BH.ME003
| Длина | 410 мм |
| Торговые номера | BH.ME003 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый внешний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул PBH0149
| Длина | 206 мм |
| Диаметр 2 | 12,3 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312926 |
Тормозной шланг Fenox передний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул PH211716
| Длина | 315 мм |
Тормозной шланг Vika задний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 66111614601
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397432510 |
Тормозной шланг JP Group передний для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 1261601800
| Серия | |
| Торговые номера | 6361600100 |
| Длина | 412 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412605575 |
Тормозной шланг Cofle задний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 92.BH.VK039
| Торговые номера | BH.VK039 |
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг Vika передний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 66110044401
| Длина | 435 мм |
| Наружная резьба | M10 мм |
Тормозной шланг TRW задний правый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул PHD1124
| Длина | 365 мм |
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Общая длина | 373,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Парные артикулы | PHD1123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938149338 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул BL-3122
| Длина | 385 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Cofle задний правый для Hyundai Elantra IV (HD) 2007-2011. Артикул 92.BH.HY101
| Длина | 315 мм |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый внешний для BMW M3 I (E30) 1986-1992. Артикул PHB126
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300688 |
| Длина | 225 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Stellox задний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 27-00468-SX
| Вес | 0,083 кг |
| Размер резьбы 1 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927421 |
| Длина | 166 мм |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 1161602200
| Длина | 520 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1161602209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412196851 |
Тормозной шланг Pilenga передний левый для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул bh3720
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 440 мм |
| Сторона установки | передний левый |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209025 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул PBH0320
| Длина | 245 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314623 |
Тормозной шланг LYNXauto для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул BL-4463
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 225 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг ABS передний внешний для Mitsubishi Cordia 1982-1989. Артикул SL 2702
| Вес | 0,07 кг |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109207880 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул PBH0210
| Длина | 542 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313534 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
Тормозной шланг Ganz задний правый/левый внутренний для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул GIJ17047
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388539803 |
| Применимость производителя | VAG A3/Fabia/Octavia/Golf IV/V/Polo SeDAN L=168mm |
| Вес брутто | 69 г |
| Габариты в упаковке | 50x170x15 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 27-00041-SX
| Длина | 325 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул BL-4039
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
| Длина | 755 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг JP Group передний левый для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул 1561600400
| Серия | |
| Торговые номера | BS1332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412008598 |
| Длина | 429 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул PBH0276
| Длина | 520 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314197 |
Тормозной шланг ABS передний для Fiat Uno I 1985-1996. Артикул SL 3442
| Вес | 0,14 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Длина | 459 мм |
| Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109210057 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Opel Frontera A 1996-1998. Артикул 27-00171-SX
| Вес | 0,081 кг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656475 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.