Тормозной шланг (Страница 274)
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 36461
| Вес | 0,125 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816364610 |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Длина | 469 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый внешний для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул BH0186
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 265mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421104381 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг JP Group задний для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 1161704600
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412617172 |
| Длина | 257 мм |
| Серия |
Тормозной шланг Meyle Original передний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 100 611 0021
| Длина | 293 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | MBH0128 |
| Серия | Original |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074027493 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул PBH0008
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311523 |
| Длина | 234 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Bosch передний для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 1 987 481 006
| Торговые номера | BH898 |
| Длина | 498 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024278455 |
Тормозной шланг Cofle задний правый для Lexus LX II 1998-2008. Артикул 92.BH.TY078
| Длина | 275 мм |
| Для оригинального номера | 9094702A07 |
| Торговые номера | BH.TY078 |
Тормозной шланг Eurorepar передний правый/левый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 1623259380
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
Тормозной шланг Corteco передний для Volvo V70 I 1996-2000. Артикул 19035383
| Длина | 390 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960457608 |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Daewoo Nubira I 2000-2000. Артикул bh3719
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 440 мм |
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209018 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул BL-3084
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 280 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый для Fiat Ritmo I 1978-1987. Артикул bh-p2101r
| Вес | 0.092 кг |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777061166 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул BL-3272
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 510 мм |
Тормозной шланг Delphi для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул LH6409
| Длина | 606 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759375150 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 Int SF |
| Парные артикулы | LH6410 |
Тормозной шланг Transmaster задний левый для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул tb173
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Transmaster передний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул TB114
| Сторона установки | спереди |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый для ВАЗ 2107 I 1983-2012. Артикул bh-p2101r
| Вес | 0.092 кг |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777061166 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг ABS передний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул SL 6014
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 445 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109670325 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый внешний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул PHB128
| Длина | 185 мм |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300718 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Transmaster передний левый для Toyota Sprinter Carib III 1995-2001. Артикул tb191
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул PBH0305
| Вес | 0,18 кг |
| Длина | 594 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10MM |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314487 |
Тормозной шланг Corteco передний для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 19033595
| Длина | 565 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960206190 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул QF71F00026
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 350x30x30 мм |
Тормозной шланг Vika задний левый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 66111602201
Тормозной шланг Patron передний левый для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул PBH0280
| Длина | 540 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314234 |
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул BL-3793
| Длина | 655 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг Corteco передний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 19033595
| Длина | 565 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960206190 |
Тормозной шланг Malò задний для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул 8994
| Длина | 222 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул BL-3685
| Длина | 515 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 04038
| Длина | 185 мм |
| Резьба | M10×1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040384 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.