Тормозной шланг (Страница 252)
Тормозной шланг Masuma для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул BHE402
| Вес | 0.109 кг |
Тормозной шланг Malò задний для Nissan Primera P10 1990-1994. Артикул 80579
| Длина | 175 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул BL-3117
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 555 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Transmaster задний для Dacia Sandero I 2008-2015. Артикул TB161
| Сторона установки | сзади |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Malò задний для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 8548
| Длина | 235 мм |
Тормозной шланг Patron передний правый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул PBH0132
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312759 |
| Длина | 430 мм |
| Диаметр 2 | 10,05 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Vika задний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 66110921101
| Длина | 140 мм |
| Внутренняя резьба | M10 мм |
Тормозной шланг ABS для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул SL 1132
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109707403 |
| Длина | 257 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1.25 |
Тормозной шланг Fenox передний для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул PH211716
| Длина | 315 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota Land Cruiser 70 1990-2007. Артикул BL-3738
| Длина | 265 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Masuma передний левый для Citroen C-Crosser I 2007-2013. Артикул BH5782
| Вес | 0.147 кг |
| Длина упаковки | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116635634 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 27-00217-SX
| Вес | 0,092 кг |
| Длина | 275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726604 |
Тормозной шланг Zekkert передний внутренний для Mitsubishi Pajero II 1991-2000. Артикул bs-9093
| Длина | 221 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг Pilenga передний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул bh3730
| Вес | 0.06 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209124 |
| Ширина упаковки | 14 мм |
| Высота упаковки | 14 мм |
Тормозной шланг Transmaster правый для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2018. Артикул tb174
| Сторона установки | сзади справа |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Malo передний для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 8567
| Длина | 420 мм |
Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул BH-541
| Длина | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116635122 |
Тормозной шланг LYNXauto для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул BL-3102
| Длина | 563 мм |
| Резьба | M10 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С полым болтом |
Тормозной шланг Corteco задний для Renault 9 1981-1989. Артикул 19018172
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960181725 |
| Длина | 260 мм |
Тормозной шланг Cofle передний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 92.BH.VK011
| Длина | 565 мм |
| Торговые номера | BH.VK011 |
Тормозной шланг Malo задний для Fiat Marea 1996-2002. Артикул 8459
| Длина | 182 мм |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 12881
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 560 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093128811 |
Тормозной шланг ABS передний для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул SL 3604
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 345 мм |
| Размер резьбы 1 | BANJO 10.0 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109211542 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Patron передний левый для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул PBH0235
| Длина | 641 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313787 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Masuma передний правый для Nissan Avenir W11 1997-2005. Артикул BH-158
| Длина | 542 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116632152 |
Тормозной шланг Bosch задний для Audi 80 II (B1) 1972-1978. Артикул 1 987 476 216
| Длина | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142698557 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH071 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул QF71F00025
| Вес | 0.200 |
| Габариты в упаковке | 350x30x30 мм |
Тормозной шланг Transmaster передний правый для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул TB137
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Ford Escort III 1980-1985. Артикул 27-00171-SX
| Вес | 0,081 кг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656475 |
Тормозной шланг Stellox передний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 27-00018-SX
| Длина | 580 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.