Тормозной шланг (Страница 250)
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул PBH0057
| Диаметр 2 | 10,15 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312001 |
| Длина | 575 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
Тормозной шланг Masuma передний для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул BHE5842
Тормозной шланг Malò передний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 8011
| Длина | 415 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Polo I 1976-1981. Артикул 27-00409-SX
| Вес | 0,075 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926837 |
Тормозной шланг ABS передний правый для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул SL 6294
| Вес | 0,17 кг |
| Длина | 545 мм |
| Парные артикулы | SL 6293 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109625561 |
Тормозной шланг Zekkert передний для Mitsubishi Lancer II 1979-1983. Артикул bs-9093
| Длина | 221 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг Corteco передний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 19034260
| Длина | 405 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960312532 |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул 27-00165-SX
| Вес | 0,103 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656413 |
| Длина | 405 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул BL-4064
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Длина | 332 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Renault Avantime I 2001-2003. Артикул bs-9105
| Длина | 214 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Stellox передний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 27-00042-SX
| Длина | 440 мм |
Тормозной шланг Fenox задний левый для Ford Orion II 1985-1990. Артикул PH212102
Тормозной шланг ABS передний левый для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул SL 6359
| Вес | 0,14 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109683080 |
| Длина | 470 мм |
| Парные артикулы | SL 6360 |
Тормозной шланг Malò передний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 8966
| Длина | 410 мм |
Тормозной шланг Febi Bilstein задний правый/левый для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 02691
| Вес | 0,102 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816026914 |
| Длина | 235 мм |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг ABS задний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул SL 5012
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 285 мм |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109225310 |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Nissan Pathfinder WD21 1986-1995. Артикул 27-00450-SX
| Вес | 0,123 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927247 |
Тормозной шланг Patron передний правый/левый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул PBH0036
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311790 |
| Длина | 329 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний внутренний для Opel Vivaro B 2014-2019. Артикул bs-9123
| Длина | 230 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Stellox задний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 27-00059-SX
Тормозной шланг Bosch задний для Alfa Romeo 155 I 1992-1996. Артикул 1 987 476 629
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH322 |
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141248890 |
Тормозной шланг Corteco задний для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 19032978
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960097491 |
| Длина | 325 мм |
Тормозной шланг Fenox задний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул PH212813
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 04033
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040339 |
| Размеры радиатора | M10×1×385 |
Тормозной шланг Patron передний правый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул PBH0258
| Вес | 0,13 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314012 |
| Длина | 477 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10MM |
Тормозной шланг Malò задний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 80248
| Длина | 330 мм |
Тормозной шланг Corteco передний правый/левый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 19026529
| Длина | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960265296 |
Тормозной шланг Stellox передний для Ford Tourneo Custom I 2015-2023. Артикул 27-00232-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276853041 |
Тормозной шланг Stellox задний правый для Volkswagen Transporter T3 1985-1992. Артикул 27-00132-SX
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул QF71F00027
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 300x30x30 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.