Тормозной шланг (Страница 226)
Тормозной шланг Pilenga задний правый/левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул BHP3311
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000194310 |
Тормозной шланг Malò задний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 8903
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул BL-3402
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 470 мм |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 13558
| Длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093135581 |
| Резьба | M10×1 |
Тормозной шланг ABS задний внешний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул SL 6274
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 302 мм |
| Размер резьбы 2 | OUT. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109534177 |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
Тормозной шланг OSSCA задний правый/левый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 13558
| Длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093135581 |
| Резьба | M10×1 |
Тормозной шланг Tatsumi задний правый/левый для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул TCJ1059
| Длина | 328 мм мм |
| Количество | 1 шт. |
Тормозной шланг Corteco передний/задний для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 19018483
| Длина | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960184832 |
Тормозной шланг LYNXauto передний правый для Lexus RX II 2003-2008. Артикул BL-3757
| Длина | 455 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг TRW задний правый/левый внешний для BMW 7 I (E23) 1977-1986. Артикул PHB126
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322935300688 |
| Длина | 225 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг Malo задний для Opel Agila A 2000-2007. Артикул 8933
| Длина | 305 мм |
Тормозной шланг Transmaster задний левый внешний для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул tb204
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 27-00171-SX
| Вес | 0,081 кг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656475 |
Тормозной шланг Quattro Freni задний правый/левый внутренний для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул QF71F00024
| Вес | 0.066 |
| Габариты в упаковке | 175x20x20 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Renault Sport Spider I 1996-1999. Артикул bs-9105
| Длина | 214 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой |
Тормозной шланг Malò задний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 80161
| Длина | 257 мм |
Тормозной шланг Blue Print задний правый/левый для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул ADJ135330
| Вес | 0,112 кг |
| Длина | 315 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063264449 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул T 85 028
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Длина | 455 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509646304 |
Тормозной шланг Ganz задний правый/левый внутренний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул GIJ17047
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388539803 |
| Применимость производителя | VAG A3/Fabia/Octavia/Golf IV/V/Polo SeDAN L=168mm |
| Вес брутто | 69 г |
| Габариты в упаковке | 50x170x15 мм |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 12508
| Резьба | M10×1 |
| Длина | 590 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093125087 |
Тормозной шланг Segmatic передний правый/левый для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул SGBH5029
| Вес | 110 г |
| Длина | 318 мм |
| Длина упаковки | 318 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000231283 |
| Расширенное описание | Шланг тормозной MB Vito (W638) Sprinter передний |
| Артикул | SGBH5029 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mercedes-Benz Модель: Vito W638 Sprinter передний |
| Номера кроссов производителя | 0140420028 1070070031 1361601000 1623271580 19032848 1987481005 20375 24513104953 2700148SX 32406 400792 6T47373 853326 A6384282235 AMDBD529 BS9231 BSG60730004 C82114ABE GBH000165 LH6193 PBH0107 PH210579 PHB446 SL5188 T50006 |
| Ширина | 210 мм |
| Ширина упаковки | 210 мм |
Тормозной шланг Patron задний передний правый/левый для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул PBH0004
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311486 |
| Длина | 185 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг OSSCA для Audi S2 I 1990-1996. Артикул 04037
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040377 |
| Длина | 285 мм |
| Резьба | M10×1 |
Тормозной шланг ABS задний правый внешний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул SL 6292
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 1 | INN M10x 1.0 |
| Длина | 270 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
| Парные артикулы | SL 6291 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109624809 |
Тормозной шланг Blitz передний правый/левый для Audi 80 V (B4) 1991-1992. Артикул BH0194
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 340mm |
| Расположение | Перед |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421105371 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Malò передний для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1971-1989. Артикул 8289
| Длина | 310 мм |
| Торговые номера | 8488 |
Тормозной шланг Blue Print для Jeep Patriot 2008-2017. Артикул ADA105341
| Вес | 0,120 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063028782 |
| Длина | 255 мм |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Volkswagen Jetta II 1987-1989. Артикул 27-00428-SX
| Вес | 0,181 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927025 |
Тормозной шланг OSSCA передний правый/левый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 24623
| Размеры радиатора | M10×1×430 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093246232 |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 27-00472-SX
| Вес | 0,15 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927469 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.