Тормозной шланг (Страница 220)
Тормозной шланг Bosch задний внешний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 1 987 481 598
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1482 |
| Длина | 435 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025289269 |
Тормозной шланг Stellox задний для Saab 9000 I 1993-1998. Артикул 27-00453-SX
| Вес | 0,088 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927278 |
Тормозной шланг Febi Bilstein передний левый для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 172356
| Вес | 0,385 кг |
| Длина | 595 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224723562 |
| Парные артикулы | 172354 |
| Размер внутренней резьбы | M10 x 1 |
Тормозной шланг Unio передний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул BRH-10106
| Длина упаковки | 210 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | BANJO |
| Длина | 547 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815043607 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 218 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,18 кг |
| Вес нетто | 0,16 кг |
Тормозной шланг Masuma передний левый для Honda Accord IX 2014-2026. Артикул BH6982
| Вес | 0.126 кг |
Тормозной шланг Fenox задний для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул PH212506
| Длина | 283 мм |
Тормозной шланг LYNXauto для Renault Logan I 2004-2015. Артикул BL-3373
| Длина | 329 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Masuma задний внешний для Suzuki Swift III 2006-2011. Артикул BH694
| Вес | 0.083 кг |
Тормозной шланг Stellox задний правый для Volkswagen Passat B2 1981-1983. Артикул 27-00132-SX
Тормозной шланг Patron задний левый внешний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул PBH0214
| Длина | 200 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313572 |
| Комплектность | С трубопроводом |
Тормозной шланг Fenox задний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул PH213344
Тормозной шланг Corteco передний наружный для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 19026685
| Длина | 355 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960266859 |
Тормозной шланг Ganz передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул GIJ17011
| Вес | 0.08 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102739942 |
| Применимость производителя | AD A4/A6 VW B5 |
| Ширина упаковки | 18 мм |
| Высота упаковки | 18 мм |
| Вес брутто | 80 г |
| Габариты в упаковке | 325x18x18 мм |
Тормозной шланг Blitz задний правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1994-2001. Артикул BH0203
| Вес | 0.1 кг |
| Размер | 305mm |
| Расположение | Зад |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421105463 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Тормозной шланг Pilenga передний правый для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул bh3719
| Вес | 0.12 кг |
| Длина упаковки | 440 мм |
| Сторона установки | передний правый |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777209018 |
| Ширина упаковки | 20 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 27-00118-SX
| Длина | 226 мм |
Тормозной шланг TRW передний правый/левый для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул PHB440
| Длина | 483 мм |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937395415 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг ABS передний для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул SL 6063
| Вес | 0,12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109489682 |
| Длина | 572 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT. M10x1 |
| Размер резьбы 2 | INN. M10x1 |
Тормозной шланг Malo передний для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 80200
| Длина | 415 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый верхний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул bs-9147
| Длина | 500 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг Transmaster передний левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул tb216
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Тормозной шланг Patron передний левый для Opel Antara I 2006-2017. Артикул PBH0359
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 493 мм |
| Размер резьбы 2 | BANJO 10.0 mm |
| Размер резьбы 1 | INN. M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255315019 |
Тормозной шланг Bosch для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 1 987 481 424
| Наружная резьба 2 | M10x1,5 мм |
| Торговые номера | BH1312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024893030 |
| Длина | 330 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Opel Ascona B 1978-1981. Артикул 27-00006-SX
| Длина | 310 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Opel Vectra A 1989-1990. Артикул 27-00447-SX
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927216 |
Тормозной шланг LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул BL-3232
| Длина | 350 мм |
| Общая длина | 380 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул BL-3040
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Длина | 474 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул T 85 028
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Длина | 455 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509646304 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул bs-9092
| Длина | 198 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Тип резьбы | с наружной резьбой ; с внутренней резьбой |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Mitsubishi Lancer IV 1990-1991. Артикул 27-00171-SX
| Вес | 0,081 кг |
| Длина | 332 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656475 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.