Тормозной шланг (Страница 158)
Тормозной шланг JP Group передний для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 1161601600
| Длина | 380 мм |
| Торговые номера | 1161601609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412154554 |
| Серия |
Тормозной шланг Masuma передний правый для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул BH-K308-1
| Длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638956 |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул BL-3900
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Длина | 300 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый внутренний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 6T46735
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532098011 |
| Длина | 170 мм |
| Торговые номера | 6T46735 |
Тормозной шланг Fenox передний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул PH213358
Тормозной шланг Stellox задний для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул 27-00437-SX
| Вес | 0,08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276927117 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул BS-9022
| Вес | 0,25 кг |
| Длина | 167 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404322 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул BL-3035
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 201 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Fenox передний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул PH212812
| Длина | 323 мм |
Тормозной шланг BSG задний для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул BSG 15-730-007
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14/17 |
| Номер компонента | BSG 15-730-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822007259 |
| Торговые номера | 15730007, BSG 15730007, BSG15730007 |
Тормозной шланг BSG задний для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул BSG 70-730-020
| Длина | 280 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер компонента | BSG 70-730-020 |
| Торговые номера | 70730020, BSG 70730020, BSG70730020 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822093016 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Opel Astra F 1991-2002. Артикул BS-9030
| Вес | 0,11 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 238 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404438 |
Тормозной шланг Japanparts передний левый для Hyundai Accent I 1994-1999. Артикул TF-520
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9 мм |
| Длина | 520 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001321371 |
Тормозной шланг Trialli передний для ГАЗ ГАЗель NN I 2021-2026. Артикул BF 501
| Длина | 282 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295137634 |
Тормозной шланг JP Group передний правый для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 3761600780
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267149208 |
| Длина | 905 мм |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE передний правый/левый для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул T 23 050
| Длина | 465 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509614488 |
Тормозной шланг LYNXauto передний для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул BL-3076
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 420 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 27-00094-SX
| Длина | 900 мм |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул T 85 064
| Длина | 325 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509621066 |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый внутренний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 6T46159
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46159 |
| Длина | 340 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532077610 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внешний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул BS-9016
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Длина | 247 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404407 |
Тормозной шланг Stellox передний правый для Renault 19 I 1989-1992. Артикул 27-00159-SX
| Вес | 0,171 кг |
| Длина | 440 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656352 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Opel Vectra A 1992-1995. Артикул BS-9030
| Вес | 0,11 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 238 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404438 |
Тормозной шланг Zekkert для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул BS-9534
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275304 |
Тормозной шланг Corteco передний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 19036354
| Длина | 348 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960538055 |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул BL-3206
| Длина | 540 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул BS-9055
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 430 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404483 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул BS-9478
| Вес | 0,14 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 375 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209224 |
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул BSG 90-730-005
| Вес | 0 кг |
| Торговые номера | 90730005, BSG 90730005, BSG90730005 |
| Длина | 165 мм |
| Номер компонента | BSG 90-730-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108260 |
Тормозной шланг LYNXauto для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул BL-4119
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Длина | 625 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.