Тормозной шланг (Страница 157)
Тормозной шланг LYNXauto для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул BL-3152
| Длина | 603 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С полым болтом |
| Резьба | M10x1,5 |
Тормозной шланг LPR передний левый для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул 6T47828
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532104309 |
| Длина | 274 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T47828 |
Тормозной шланг Fenox задний для Audi 100 I (C1) 1968-1976. Артикул PH214663
| Длина | 203 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 (int.) SF. |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Длина 2 | 14 мм |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул BL-3019
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 280 мм |
Тормозной шланг MAPCO задний для Volkswagen XL1 2014-2015. Артикул 3965
| Ширина зева гаечного ключа | 17/17 |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605392442 |
| Длина | 256 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 1161600400
| Длина | 315 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412121099 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1161600409, 171611701G/OE, 171611701L/OE, 191611701/OE |
Тормозной шланг Eurorepar задний правый/левый внутренний для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 1623257180
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 6T47914
| Длина | 323 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928089227 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T47914 |
Тормозной шланг Masuma задний правый для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул BH-589-1
| Длина | 299 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637300 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внешний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул BS-9340
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 247 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403875 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Zekkert передний правый для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул BS-9463
| Вес | 0,22 кг |
| Длина 1 | 250 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209071 |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 2 | 700 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | BS-9462 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Stellox для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 27-00020-SX
Тормозной шланг Trialli передний для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул BF 4505
| Размер резьбы 2 | �10�1 |
| Длина | 340 мм |
| Размер резьбы 1 | �10�1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295176091 |
Тормозной шланг Stellox задний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 27-00111-SX
| Длина | 206 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул BS-9564
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275601 |
Тормозной шланг LYNXauto передний левый для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул BL-3792
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 670 мм |
Тормозной шланг NK передний левый для Hyundai Tucson I 2004-2008. Артикул 853475
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858821159 |
| Длина | 440 мм |
| Парные артикулы | 853476 |
| Вес нетто | 0,19 кг |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Audi 200 II (C3) 1989-1990. Артикул 27-00150-SX
| Вес | 0,133 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656260 |
Тормозной шланг MAPCO передний для SEAT Toledo II 1998-2005. Артикул 3749
| Длина | 435 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 11/15 |
| Резьба | M10x1 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С прокладкой, с полым болтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058256 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Renault Clio V 2008-2026. Артикул T 68 039
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509617533 |
| Длина | 205 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг NK задний правый внешний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 853980
| Длина | 720 мм |
| Парные артикулы | 853979 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858903176 |
| Вес нетто | 0,1 кг |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Mercedes-Benz W123 1977-1985. Артикул BS-9012
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 367 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404391 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг BSG передний для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул BSG 65-730-032
| Длина | 453 мм |
| Размер резьбы 2 | 11 |
| Торговые номера | 65730032, BSG 65730032, BSG65730032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822080108 |
| Размер резьбы 1 | 15 |
| Номер компонента | BSG 65-730-032 |
Тормозной шланг Trialli передний для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул BF 0578
| Длина | 435 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123226141 |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Volvo 780 1986-1990. Артикул 6T46125
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532077306 |
| Длина | 333 мм |
| Торговые номера | 6T46125 |
Тормозной шланг LYNXauto для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул BL-4248
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Длина | 350 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул BS-9251
| Вес | 0,15 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 407 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404834 |
| Длина 2 | 156 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Парные артикулы | BS-9252 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул BL-4276
| Длина | 300 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Zekkert для ЗАЗ Chance 2009-2014. Артикул BS-9081
| Вес | 0,16 кг |
| Длина | 300 мм |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403967 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг LYNXauto для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул BL-3828
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 485 мм |
| Размер резьбы 1 | 10 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.