Тормозной шланг (Страница 145)
Тормозной шланг Masuma задний правый/левый внутренний для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул BH-E404
| Длина | 207 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638369 |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый внутренний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул T 11 006
| Длина | 275 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509648100 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул T 86 034
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509656723 |
| Длина | 450 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Fenox задний для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул PH214798
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг JP Group Classic задний правый/левый для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул 1161700600
| Длина | 200 мм |
| Серия | Classic |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Торговые номера | 1161700609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412147716 |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый внешний для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул T 83 160
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 215 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509656433 |
Тормозной шланг MAPCO передний для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 3906
| Длина | 445 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605059383 |
Тормозной шланг Corteco задний правый/левый для Fiat 125 1967-1974. Артикул 19018422
| Длина | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960184221 |
Тормозной шланг Trialli задний правый для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул BF 4806
| Размер резьбы 2 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174363 |
| Длина | 175 мм |
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
Тормозной шланг NK задний для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул 854537
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858665647 |
| Длина | 370 мм |
| Вес нетто | 0,11 кг |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Volvo 780 1986-1990. Артикул 6T46125
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532077306 |
| Длина | 333 мм |
| Торговые номера | 6T46125 |
Тормозной шланг Trialli задний правый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул BF 0583
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123226196 |
| Длина | 445 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул BL-4246
| Длина | 243 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг MAPCO задний для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул 3841
| Длина | 195 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058959 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул BS-9021
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 205 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404124 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
Тормозной шланг NK задний для Citroen C2 2005-2010. Артикул 853745
| Длина | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858664459 |
| Вес нетто | 0,07 кг |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул BS-9069
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 164 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404186 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул BL-3194
| Длина | 257 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С полым болтом |
Тормозной шланг LYNXauto для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул BL-4248
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Длина | 350 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг Brembo задний правый для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул T 10 008
| Длина | 450 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509648063 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
Тормозной шланг MAPCO передний для SEAT Toledo II 1998-2005. Артикул 3749
| Длина | 435 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 11/15 |
| Резьба | M10x1 |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | С прокладкой, с полым болтом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605058256 |
Тормозной шланг Patron задний правый/левый внутренний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул PBH0041
| Длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255311844 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE передний правый/левый для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул T 06 034
| Длина | 125 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509647943 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Renault Megane I 1996-2003. Артикул BS-9225
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 420 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404735 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул BL-3019
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Длина | 280 мм |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул T 50 004
| Длина | 313 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509615454 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул BS-9518
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Длина | 187 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244140 |
Тормозной шланг Sasic задний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 6600012
| Для оригинального номера | 4806A1 |
| Размер резьбы 1 | M10X100 |
| Размер резьбы 2 | M10X100 |
| Длина | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872388797 |
Тормозной шланг NK передний для Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул 854313
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858665142 |
| Длина | 540 мм |
| Вес нетто | 0,29 кг |
Тормозной шланг NK передний для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 853773
| Длина | 510 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858887032 |
| Вес нетто | 0,14 кг |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.