Тормозной шланг (Страница 129)
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул BS-9050
| Вес | 0,18 кг |
| Длина 1 | 629 мм |
| Длина 2 | 380 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404469 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул T 86 026
| Длина | 366 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509651490 |
Тормозной шланг Fenox задний левый для Lexus ES I 1991-1997. Артикул PH211416
| Длина | 488 мм |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул BL-3235
| Длина | 415 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Mazda 626 IV (GE) 1994-1997. Артикул 6T47920
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 525 мм |
| Торговые номера | 6T47920 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928089289 |
Тормозной шланг Fenox передний правый для Ford Transit V 1994-2000. Артикул PH212333
Тормозной шланг Stellox передний для Citroen Jumpy III 2016-2026. Артикул 27-00401-SX
| Вес | 0,218 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926752 |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 27-00107-SX
| Длина | 385 мм |
Тормозной шланг Corteco (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) передний правый/левый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 49417331
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960673633 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Volkswagen Polo III 1996-1999. Артикул BS-9052
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 187 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404209 |
Тормозной шланг Fenox задний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул PH214798
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул BL-4090
| Комплектность | Без полого болта |
| Длина | 540 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг NK задний правый внешний для Renault Grand Scenic III 2009-2014. Артикул 853976
| Длина | 695 мм |
| Парные артикулы | 853975 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858903138 |
| Вес нетто | 0,1 кг |
Тормозной шланг Zekkert передний правый внутренний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул BS-9062
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275328 |
Тормозной шланг Masuma передний правый/левый для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул BH-263
| Длина | 282 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116631308 |
Тормозной шланг BSG передний правый/левый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул BSG 90-730-021
| Вес | 0 кг |
| Длина | 482 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Торговые номера | 90730021, BSG 90730021, BSG90730021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822315606 |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
Тормозной шланг Corteco (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) задний правый/левый для Dacia Sandero II 2015-2020. Артикул 49417304
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 285 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960673596 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Stellox передний левый для Audi 80 IV (B3) 1988-1990. Артикул 27-00402-SX
| Вес | 0,218 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926769 |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый внешний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 6T46127
| Длина | 180 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532077320 |
Тормозной шланг LYNXauto для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул BL-3619
| Комплектность | Без полого болта |
| Длина | 625 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг Fenox передний для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул PH211694
| Длина | 335 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BS-9250
| Вес | 0,18 кг |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Длина 1 | 515 мм |
| Длина 2 | 192 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404971 |
Тормозной шланг LPR задний левый для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 6T46536
| Длина | 225 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46536 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532081136 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул T 85 062
| Длина | 280 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509622377 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул T 50 004
| Длина | 313 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509615454 |
Тормозной шланг NK задний внутренний для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 853997
| Длина | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858903343 |
| Вес нетто | 0,01 кг |
Тормозной шланг Fenox задний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул PH212301
| Длина | 328 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул BL-3511
| Длина | 402 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул BSG 90-730-004
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-730-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108253 |
| Длина | 165 мм |
| Торговые номера | 90730004, BSG 90730004, BSG90730004 |
Тормозной шланг Corteco (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) задний правый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 49418883
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960674043 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.