Тормозной шланг (Страница 123)
Тормозной шланг JP Group задний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 1361700500
| Длина | 280 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412128821 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1361600600, 1361600609 |
Тормозной шланг NK задний правый внешний для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 8545132
| Длина | 275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858674694 |
| Вес нетто | 0,09 кг |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул BL-3764
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Patron задний правый внутренний для Ford Galaxy II 2007-2015. Артикул PBH0327
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255314692 |
| Длина | 175 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул BL-3733
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
| Длина | 241 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 27-00139-SX
| Вес | 0,107 кг |
| Длина | 370 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656154 |
Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул BH-209
| Длина | 290 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116633777 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул BS-9221
| Вес | 0,15 кг |
| Длина 2 | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 470 мм |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404612 |
Тормозной шланг Trialli задний для Opel Astra F 1991-2002. Артикул BF 4712
| Размер резьбы 1 | �10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174233 |
| Длина | 237 мм |
| Размер резьбы 2 | �10x1 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Volvo S90 I 1997-1998. Артикул BS-9109
| Вес | 0,11 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Длина | 362 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404254 |
Тормозной шланг Corteco передний для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 19035275
| Длина | 425 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960476944 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул BS-9362
| Вес | 0,15 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Длина | 370 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404261 |
Тормозной шланг Fenox передний для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул PH218376
| Длина | 403 мм |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 6T48202
| Длина | 735 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928091930 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T48202 |
Тормозной шланг LPR задний правый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 6T46127
| Длина | 180 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532077320 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 27-00166-SX
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656420 |
Тормозной шланг Patron задний задний левый внешний для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул PBH0151
| Длина | 335 мм |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина 2 | 233 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M12x1 |
| Гаечно-болтовая конструкция | Полый болт |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312940 |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 27-00094-SX
| Длина | 900 мм |
Тормозной шланг Vika передний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 66111606301
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул 27-00154-SX
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 419 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656307 |
Тормозной шланг Fenox задний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул PH214798
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул BSG 90-730-004
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-730-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108253 |
| Длина | 165 мм |
| Торговые номера | 90730004, BSG 90730004, BSG90730004 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внешний для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул BS-9466
| Вес | 0,07 кг |
| Длина | 285 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209101 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул BS-9022
| Вес | 0,25 кг |
| Длина | 167 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404322 |
Тормозной шланг Fenox задний для Audi 100 III (C3) 1985-1986. Артикул PH212301
| Длина | 328 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул 6T48198
| Торговые номера | 6T48198 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928091893 |
| Длина | 420 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Fenox передний для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул PH218376
| Длина | 403 мм |
Тормозной шланг Fenox задний для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-2018. Артикул PH211763
| Длина | 362 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 27-00000-SX
| Длина | 309 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внешний для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул BS-9435
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 184 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477418 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.