Тормозной шланг (Страница 113)
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул BS-9478
| Вес | 0,14 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 375 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209224 |
Тормозной шланг Stellox задний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 27-00009-SX
| Длина | 308 мм |
Тормозной шланг Stellox передний для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 27-00050-SX
| Длина | 485 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул BL-3058
| Длина | 140 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Eurorepar передний для Volkswagen Fox II 2007-2011. Артикул 1623262280
| Длина | 555 мм |
| Размер резьбы 1 | 10 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
Тормозной шланг NK задний правый внешний для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 8545132
| Длина | 275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858674694 |
| Вес нетто | 0,09 кг |
Тормозной шланг Fenox передний для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул PH218372
| Длина | 452 мм |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Audi 80 V (B4) 1991-1992. Артикул 27-00025-SX
| Длина | 220 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 27-00004-SX
| Длина | 185 мм |
Тормозной шланг Metalcaucho задний для Renault 19 I 1988-1993. Артикул 96155
| Вес | 0,075 кг, 75 г |
| Длина | 255 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108415968 |
Тормозной шланг Japanparts задний внутренний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул TF-519
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001321357 |
| Длина | 228 мм |
Тормозной шланг Bosch передний левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 1 987 481 497
| Длина | 430 мм |
| Диаметр | 10,2 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1383 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025096706 |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул BL-3235
| Длина | 415 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Stellox задний для BMW M6 I (E24) 1984-1989. Артикул 27-00026-SX
| Длина | 215 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Opel Calibra 1989-1991. Артикул BS-9024
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 239 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404056 |
Тормозной шланг Brembo задний правый/левый внешний для Toyota Land Cruiser 200 2008-2020. Артикул T 83 155
| Длина | 335 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509656426 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул BS-9390
| Вес | 0,12 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976792324 |
| Длина | 367 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул 27-00107-SX
| Длина | 385 мм |
Тормозной шланг Patron передний передний правый/левый для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул PBH0071
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Длина | 470 мм |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255312148 |
Тормозной шланг Vika передний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 66110418501
| Длина | 577 мм |
Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый внутренний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул BL-4398
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг MAPCO передний для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 3423
| Длина | 440 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605105844 |
Тормозной шланг JP Group передний/задний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 1161650200
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145828 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Audi A8 II (D3) 2003-2003. Артикул BS-9461
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 388 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209057 |
Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул BH-576
| Длина | 304 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116635597 |
Тормозной шланг BSG задний правый/левый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул BSG 90-730-004
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-730-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108253 |
| Длина | 165 мм |
| Торговые номера | 90730004, BSG 90730004, BSG90730004 |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 6T46904
| Длина | 415 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46904 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532090336 |
Тормозной шланг Fenox передний правый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул PH210428
| Длина | 503 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул BS-9506
| Вес | 0,18 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244027 |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 547 мм |
| Длина 2 | 232 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Masuma задний правый для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул BH-K307-1
| Длина | 443 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116638772 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.