Тормозные колодки (Страница 89)
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Infiniti QX60 I 2012-2026. Артикул SP1713
| Ширина | 165,30 мм |
| Высота | 60,10 мм |
| Толщина | 16,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4565 |
| Торговые номера | 25588, 25589, D1649-8877 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903895 |
Тормозные колодки Fenox задние для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул BP53076
| Ширина | 26 мм |
| Диаметр | 188 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Miles задние для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул E210207
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | 09100, GS8719 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744621, 05415236756471 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Smart Fortwo I (W450) 1998-2007. Артикул E500515
| Длина | 90 мм |
| Ширина | 70,1 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB1365 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Renault Talisman 2015-2026. Артикул D5174M
| Длина | 136,5 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7497-D948, D948 |
Тормозные колодки Advics передние для Subaru Forester V 2018-2026. Артикул SN320P
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 0 мм |
| Толщина тормозного диска | 0 мм |
| Ширина | 145,3 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул SP1196
| Ширина | 138,00 мм |
| Высота | 61,00 мм |
| Толщина | 16,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0787/31192 |
| Торговые номера | 24501, 24502, 24503, D1295-8412 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903133 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул SP1191
| Ширина | 154,00 мм |
| Высота | 65,00 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903129 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для BMW i3 I (I01) 2013-2026. Артикул BD-1447
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул NP3004
| Высота | 44,9 мм |
| Вес | 1,45 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 15,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина 1 | 111,5 мм |
| Ширина 2 | 91,2 мм |
| WVA номер | 23582 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | Akebono |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 23582, 23583, 7743D868, PF3450 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480925316 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 0 986 494 660
| Ширина | 160,2 мм |
| Высота | 64,5 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 20,4 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 25086 |
| Количество болтов | 4 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SELECTIVE |
| Торговые номера | 25683, BP1505, E9 90R-02A1080/3374 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025355506 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул BK-4283
| Ширина | 45 мм |
| Вес | 2,68 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551960 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447329 |
Тормозные колодки Patron передние для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул PBP1717
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 19,2 мм, 19,5 мм, 20,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками, ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 170 мм, 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255283783 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул E510524
| Длина | 122,9 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Ширина 1 | 61,2 мм |
| Ширина 2 | 55,2 мм |
| Торговые номера | GDB1957 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки JP Group задние для BMW 6 IV (G32) 2017-2026. Артикул 1463701610
| Ширина | 106 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas |
| Высота 1 | 62,4 мм |
| Высота 2 | 56 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412457891 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул E510670
| Длина | 123,2 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Ширина 1 | 53 мм |
| Ширина 2 | 48,4 мм |
| Торговые номера | GDB2115 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки NiBK передние для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул PN3469
| Ширина | 144,9 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Торговые номера | PN3469S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905343 |
Тормозные колодки NiBK задние для Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2026. Артикул PN3815
| Ширина | 103,4 мм |
| Высота | 42,1 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212363 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул SP2299
| Ширина | 123,10 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 63,30 мм |
| Высота 2 | 62,00 мм |
| Толщина 1 | 17,70 мм |
| Толщина 2 | 17,00 мм |
| Торговые номера | 24011, 24012, D980-7883 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880958412987 |
Тормозные колодки JP Group задние для Volkswagen Transporter T4 1996-2003. Артикул 1163706110
| Ширина | 94,8 мм |
| Высота | 51 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Торговые номера | 1163706010, 1163706119, 1163707510, 7D0698451GALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412169756 |
Тормозные колодки NiBK задние для Honda CR-V III 2007-2012. Артикул PN8807
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 47,4 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | Nissin |
| Торговые номера | PN8807S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905768 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул BD-3434
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601064849 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул E410267
| Длина | 95,2 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Ширина 1 | 51 мм |
| Ширина 2 | 44,6 мм |
| Торговые номера | 05P1249, GDB1612 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025713 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Masuma задние для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул MS-7501
| Длина | 110,3 мм |
| Ширина | 37,5 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722570 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул SP2317
| Ширина | 116,30 мм |
| Высота | 59,70 мм |
| Толщина | 16,50 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/5060 |
| Торговые номера | 24606, 25214, D1547-8785 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175562 |
Тормозные колодки Masuma передние для Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул MS-7460
| Длина | 137 мм |
| Ширина | 56,8 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722105 |
Тормозные колодки Stellox задние для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-2018. Артикул 721 101-SX
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 160 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул BS-1823
| Длина | 105,5 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 13,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343225 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711967 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул BS-2797
| Вес | 2,55 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139349482 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 220 мм |
| Длина 1 | 155 мм |
| Длина 2 | 156,2 мм |
| Ширина 1 | 73,5 мм |
| Ширина 2 | 75,2 мм |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
| Толщина 2 | 18,1 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711646 |
Тормозные колодки WEEN задние для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул 152-2123
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401008427 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.