Тормозные колодки (Страница 88)
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул GDB1126
| Толщина | 15,7 мм |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E1 90R 01024/123 |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936411260 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 07790
| Тормозная система | BOSCH |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 280 мм |
| Торговые номера | 07790 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532066157 |
| Ширина | 65 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2004-2006. Артикул E100512
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 143,4 мм |
| Торговые номера | GDB3612 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 58,5 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 408 100-SX
| Вес | 1,94 кг |
| Проверочное значение | E9-90R-01701/026 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Торговые номера | ZCA439700 |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276160361 |
| Ширина | 40 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Honda NSX I 1990-1999. Артикул PA-432AF
| Толщина | 16,9 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21651, 21652, 21653 |
| Длина | 149 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123845 |
| Высота | 58 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул GF 1111
| Вес | 1,170 кг |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Диаметр | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073710 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки BSG передние для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул BSG 65-200-008
| Толщина | 18 мм |
| Длина | 156 мм |
| Проверочное значение | E1 90R 01024/162 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 65200008, BSG 65200008, BSG65200008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069943 |
| Номер компонента | BSG 65-200-008 |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Mintex передние для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул MDB1658
| Вес | 1,4 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| WVA номер | 21601 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 21601, 21602, 21603, 7441D562, 7441D695 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1289 |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740005197 |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Ширина | 133,2 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Высота упаковки | 8,4 см |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул E400426
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | P30073 |
| Длина | 133 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 60 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул BS-1272
| Вес | 1,26 кг |
| Толщина | 16,7 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743169 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715378 |
| Длина | 116,6 мм |
| Ограничение производителя | LUCAS II |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 46,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Audi S6 II (C5) 1999-2001. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки MaXgear передние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 19-0614
| Толщина | 19,7 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5907558530582 |
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Maserati Quattroporte IV 1994-2001. Артикул 04690
| Торговые номера | 04690 |
| Тормозная система | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532039137 |
| Ширина | 25 мм |
Тормозные колодки ATE Ceramic (Керамика) для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул 13.0470-7346.2
| Толщина | 14,9 мм |
| Допустимо до мощности автомобиля | 225 кВт |
| Высота 1 | 48,6 мм |
| Высота 2 | 53,4 мм |
| Ширина 2 | 123,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633477314 |
| Серия | Ceramic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Проверочное значение | E1 90R-02A0714/0601 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 123,0 мм |
| Торговые номера | 22231, 22232, 22233, LD7346 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Icer передние для Toyota Avensis I 1997-2001. Артикул 181235
| Вес | 1,604 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181235 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073057464 |
| Проверочное значение | E1 90R-01101/090 |
| Торговые номера | 21975, 21976, 21977, D2226-9465 |
| Исполнение оси | Передний мост |
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Quoris I 2013-2015. Артикул BS-3053
| Вес | 2,41 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 126,5 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443470 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205431 |
| Ширина | 77,4 мм |
Тормозные колодки Zentparts задние для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул Z07258
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Толщина 1 | 15,6 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/221 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864108 |
| Ширина | 98,8 мм |
| Высота | 41 мм |
Тормозные колодки Optimal передние для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул BP-12284
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 23584 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787126334 |
| Ширина | 145 мм |
| Высота | 55 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Nissan Patrol Y62 2010-2024. Артикул BD-5759
Тормозные колодки BSG передние для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул BSG 75-200-005
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер компонента | BSG 75-200-005 |
| Торговые номера | 75200005, BSG 75200005, BSG75200005 |
| Длина | 137 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Высота 1 | 60 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С пружиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822126721 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Subaru Legacy VI 2015-2020. Артикул BD-7111
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062326 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул BD-3607
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012734 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки LPR передние для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул 05P071
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P071, 21322, 21323, 21324 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061039 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина | 132,2 мм |
| Высота | 49,4 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Renault 19 I 1988-1993. Артикул BS-2893
| Вес | 0,93 кг |
| Толщина | 10,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417155 |
| Длина | 105 мм |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 54,6 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Daihatsu Terios I 1997-2005. Артикул BD-7553
| Тормозная система | SUMITOMO |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул BP53078
| Диаметр | 168 мм |
| Параметр | Parking brake lever, with arm |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Mercedes-Benz SL-Класс AMG III (R231) 2012-2019. Артикул P 50 132
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 68 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 25163, 25164 |
| Торговые номера | 25163, 25164, D1907 9136 |
| Высота 1 | 59 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584084298 |
| Ширина | 146 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Артикул 05P366
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P366, 21654 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061749 |
| Ширина | 91,6 мм |
| Высота | 64 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 1629 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297590 |
Тормозные колодки Zekkert задние для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул BK-4455
| Вес | 1,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718775 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557392 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 168 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 26,5 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.