Тормозные колодки (Страница 72)
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул E400674
| Длина | 155 мм |
| Ширина | 63,8 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | GDB2127 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Patron задние для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул PBP1324
| Длина | 95,8 мм |
| Высота | 43,9 мм |
| Толщина | 13,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255280584 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Acura Integra I 1985-1990. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки Miles задние для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул E210089
| Ширина | 31 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | 00140, GS8166 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762342 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Highlander I (U20) 2000-2007. Артикул D7036H
| Длина | 137,7 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | D721 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Ford Focus I 1998-2005. Артикул BD-3009
| Колебания | С амортизатором колебаний |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601016169 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул BS-1256
| Длина | 116,1 мм |
| Ширина | 58,7 мм |
| Вес | 1,45 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744363 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715248 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
Тормозные колодки NiBK задние для Audi Q7 I (4L) 2009-2015. Артикул PN0530
| Ширина | 132,1 мм |
| Толщина | 14,7 мм |
| Высота 2 | 81 мм |
| Торговые номера | PN0530S |
| Высота 1 | 77,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905785 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул D1119MH
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | D815 |
Тормозные колодки LPR задние для Nissan Patrol Y62 2010-2026. Артикул 05P1798
| Ширина | 127,5 мм |
| Высота | 49,9 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Торговые номера | 05P1798, 25340, 25341, 25342, 25343 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928125864 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул 1617249980
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 15 мм |
Тормозные колодки NK задние для Rover 200 II (R8) 1990-1999. Артикул 229972
| Вес нетто | 0,55 кг |
| Высота 1 | 35 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 12,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858582395 |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Ширина 1 | 89,2 мм |
| WVA номер | WVA 21312/13 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Nissan Pathfinder R52 2013-2026. Артикул BS-1823
| Длина | 105,5 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 13,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711967 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Sasic задние для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 6216003
| Толщина | 16,6 мм |
| WVA номер | 23914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437433 |
| Для оригинального номера | 1K0698451K |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без звукового предупреждения износа |
| Торговые номера | 23914 |
Тормозные колодки Febest передние для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул 1201-H5F
| Вес | 1,41 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111144252 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2026. Артикул BD-8058
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Dodge Stealth 1990-1996. Артикул D6039MH
| Длина | 149,8 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Торговые номера | D530, D723 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Renault Megane II 2002-2008. Артикул 1617269980
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/585 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Высота 1 | 54,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 122,8 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox передние для Mitsubishi Outlander III 2012-2026. Артикул BP43346
| Ширина | 139 мм |
| Высота | 58,8 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул 2804.31
| Длина | 144,8 мм |
| Высота | 55 мм |
| Вес | 1,665 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PSX280431 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278838 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 1639381280
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Толщина 1 | 18,7 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/3452 |
| Тормозная система | TRW |
| Ширина 1 | 116,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул E100363
| Длина | 135,1 мм |
| Ширина | 48,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Торговые номера | 05P1346, GDB3563 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236013369 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Land Cruiser Prado 70 1993-1996. Артикул BS-7517
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063538 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул SP2207A
| Ширина | 155,20 мм |
| Толщина | 18,30 мм |
| Высота 1 | 66,40 мм |
| Торговые номера | 24084, 24332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579594 |
| Высота 2 | 72,90 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2296 |
Тормозные колодки LPR передние для Opel Corsa C 2002-2009. Артикул 05P1004
| Ширина | 131,8 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 55,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1004, 23225, 23226 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097168 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 51,4 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Smart Forfour II (W453) 2014-2026. Артикул E500350
| Длина | 140,2 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Ширина 2 | 42,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236138192 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина 1 | 39,9 мм |
| Торговые номера | 05P1702, GDB2016 |
Тормозные колодки CTR задние для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул GK0055
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Trialli передние для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул PF 4375
| Длина | 141,8 мм |
| Ширина | 51,2 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | VAG |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151135 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для MINI Countryman II (F60) 2016-2026. Артикул E400672
| Длина | 129 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ширина 2 | 70,6 мм |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Ширина 1 | 75,8 мм |
| Торговые номера | GDB2098 |
Тормозные колодки Febest задние для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул 0501-GGR
| Ширина | 108 мм |
| Высота | 40 мм |
| Вес | 0,695 кг |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111087986 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.