Тормозные колодки (Страница 71)
Тормозные колодки Zekkert задние для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул BS-1823C
| Длина | 105,5 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Вес | 0,83 кг |
| Толщина | 13,7 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/43225 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Толщина 1 | 13,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842826 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Ширина 1 | 38 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул BP43153
| Ширина | 118,9 мм |
| Высота | 69,5 мм |
| Толщина | 18,6 мм |
Тормозные колодки NiBK задние для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул PN5818S
| Ширина | 112,2 мм |
| Высота | 42,6 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Торговые номера | PN5818 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212058 |
Тормозные колодки Japanparts задние для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул PP-0112AF
| Длина | 106,1 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 2 | 63,3 мм |
| WVA номер | 24561, 24562 |
| Высота 1 | 56,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553299518 |
Тормозные колодки Masuma задние для Kia Sportage IV 2015-2026. Артикул MS-K0016
| Длина | 93 мм |
| Ширина | 40,7 мм |
| Толщина | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723799 |
Тормозные колодки Bosch задние для Renault Sandero II 2009-2015. Артикул 0 986 487 556
| Ширина | 42 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | BS806 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143654606 |
Тормозные колодки Japanparts передние для SsangYong Korando I 1988-1997. Артикул PA-997AF
| Длина | 169 мм |
| Высота | 50,6 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001125221 |
| Высота 1 | 60,2 мм |
| WVA номер | 23230 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Rio I 2000-2005. Артикул BK-4128
| Ширина | 26 мм |
| Вес | 1 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559247 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718942 |
Тормозные колодки Blue Print передние для Chevrolet Rezzo 2005-2009. Артикул ADG04207
| Длина | 143 мм |
| Ширина | 51 мм |
| Вес | 1,410 кг |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 Approved |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23234, 23235, 23236, D1035-7779 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063042078 |
Тормозные колодки CTR передние для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул GK1027
| Ширина | 74 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Fenox передние для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул BP43396
| Ширина | 164,5 мм |
| Высота | 54,3 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Высота 2 | 51,6 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Suzuki Grand Vitara II 1998-2005. Артикул 2594.02
| Длина | 110,2 мм |
| Высота | 54,9 мм |
| Вес | 1,148 кг |
| Толщина | 14,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975255907 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной |
| Торговые номера | 23314, D680-7559, PSX259402 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул PP-0523AF
| Длина | 164,98 мм |
| Вес | 2,597 кг |
| Толщина | 20,6 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 29217 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553301761 |
| Высота 1 | 78,4 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
Тормозные колодки Patron задние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул PSP408
| Ширина | 40 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255277041 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Toyota Land Cruiser 70 1984-1996. Артикул 08850
| Ширина | 46 мм |
| Торговые номера | 08850 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928003117 |
Тормозные колодки TRW передние для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул GDB2114
| Ширина | 175,2 мм |
| Высота | 69,7 мм |
| Толщина | 20,0 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01107/3181 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938319434 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24738, 25217 |
Тормозные колодки Stellox передние для Cadillac XLR 2004-2009. Артикул 997 000-SX
| Длина | 133,2 мм |
| Высота | 49 мм |
| Вес | 1,403 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/752 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 23974, PCA098600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276458291 |
Тормозные колодки Stellox задние для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул 1262 000-SX
| Вес | 0,899 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276923027 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Renault Duster I 2012-2020. Артикул BS-1221
| Длина | 116,5 мм |
| Ширина | 52,6 мм |
| Вес | 1,33 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137644452 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714234 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Renault 20 1980-1983. Артикул GDB807
| Ширина | 100,0 мм |
| Высота | 63,5 мм |
| Толщина | 18,0 мм |
| Проверочное значение | E9 90R 01705/032 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 20772, 20937, 20938 |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Длина предупреждающего контакта | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936408079 |
Тормозные колодки NiBK задние для Infiniti Q60 II 2016-2026. Артикул PN0396S
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 59,6 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
| Торговые номера | PN0396 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212095 |
Тормозные колодки Miles задние для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул E210080
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744430, 05415236756358 |
| Торговые номера | 07130, GS8729 |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 05P971
| Ширина | 161,4 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 72,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 74,7 мм |
| Торговые номера | 05P971, 23269 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096833 |
Тормозные колодки Stellox задние для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 000 399B-SX
| Длина | 106,6 мм |
| Высота | 59,1 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул E500401
| Длина | 122,8 мм |
| Ширина | 53,4 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | 05P763, GDB1482 |
Тормозные колодки NiBK передние для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул PN0051
| Ширина | 151,4 мм |
| Высота | 46,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170927 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул SP4130
| Ширина | 118,50 мм |
| Высота | 46,30 мм |
| Толщина | 17,30 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/4201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579138 |
| Торговые номера | 22101, D1893-9121 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Lexus RX II 2003-2008. Артикул BD-7534
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011171 |
Тормозные колодки Stellox задние для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 000 310B-SX
| Длина | 184,2 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Толщина | 22,8 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул E100172
| Длина | 141,6 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Ширина 1 | 51,1 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Ширина 2 | 50,6 мм |
| Торговые номера | 05P638, GDB1274 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112727 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.