Тормозные колодки (Страница 62)
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Smart Fortwo III (C453, A453) 2014-2026. Артикул PF 0101CR
| Ширина | 140,2 мм |
| Высота | 42 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295261865 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR передние для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 05P1409
| Ширина | 131,4 мм |
| Высота | 59,7 мм |
| Толщина | 19,1 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Торговые номера | 05P1409, 24415, 24416, 24417 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085564 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
Тормозные колодки LPR передние для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 05P1903
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота 1 | 67 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928155304 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 72,2 мм |
| Толщина 2 | 18,8 мм |
| Торговые номера | 05P1903, 24557, 26145 |
Тормозные колодки Zekkert задние для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул BS-1127
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 0,96 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711226 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Jaguar XJ II (X300) 1994-1997. Артикул 06400
| Ширина | 20 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 185 мм |
| Торговые номера | 06400 |
| Тормозная система | BENDIX |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532041208 |
Тормозные колодки Stellox передние для BMW M2 F87 2015-2018. Артикул 654 000B-SX
| Длина | 130,8 мм |
| Высота | 47,4 мм |
| Вес | 1,2 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | 21980, 21981, PCA064300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250758 |
Тормозные колодки Masuma задние для Honda Legend II 1991-1996. Артикул MS-8255
| Длина | 89 мм |
| Ширина | 47 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116008255, 4560116720873 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул SP1515
| Ширина | 131,40 мм |
| Высота | 60,60 мм |
| Толщина | 18,80 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,945/2922 |
| Торговые номера | 25184, 25185, 25186, D2167-9411 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903426 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул BD-7505
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010877 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Stellox задние для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул 037 100-SX
| Ширина | 51 мм |
| Тормозная система | FIAT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022423 |
| Диаметр | 250 мм |
| Комплектность | Без рычага |
Тормозные колодки Fenox задние для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул BP43178
| Ширина | 109,3 мм |
| Высота | 53,4 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Ferodo Premier задние для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул FSB4017
| Ширина | 26 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Длина упаковки | 20,2 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 8,6 см |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197496402 |
| Серия | Premier |
Тормозные колодки Mando задние для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул MBF015083
| Длина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747174102 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| WVA номер | 20960-20961-23554 |
Тормозные колодки Stellox задние для Peugeot Boxer II (244) 2001-2006. Артикул 972 000-SX
| Ширина | 9 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 1,275 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Торговые номера | 23860, 23861, 23921, PCA096100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276457874 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для LDV Maxus 2005-2009. Артикул PF 1301
| Ширина | 169 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295119111 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 24359, 24360, 24361, 24358 |
Тормозные колодки Cworks задние для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул C12CR0069
| Ширина | 103,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 47,2 мм |
| Высота 2 | 44,7 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352534 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 2294.22
| Длина | 85,3 мм |
| Высота | 46,5 мм |
| Вес | 0,741 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21553, 21554, 21555, PSX229422 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975262264 |
Тормозные колодки Febest передние для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 2301-362F
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 66 мм |
| Вес | 2,085 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Толщина | 19 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 2 | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100821 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для BMW X3 I (E83) 2006-2011. Артикул PF 4175
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 73,5 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159087 |
| WVA номер | 21486, 21642 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул E110060
| Длина | 96,6 мм |
| Ширина | 49,2 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Торговые номера | 05P1281, GDB3426 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113632, 05415236757089 |
Тормозные колодки LPR задние для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 04100
| Ширина | 40 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532038512 |
| Тормозная система | VAG |
| Торговые номера | 04100 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул BS-1312
| Длина | 152,3 мм |
| Ширина | 96,2 мм |
| Вес | 4,04 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253647 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139448554 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул E110023
| Толщина | 15,4 мм |
| Ширина 1 | 39,6 мм |
| Ширина 2 | 35,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113779 |
| Длина 1 | 85,4 мм |
| Длина 2 | 105,8 мм |
| Торговые номера | 05P1373, GDB3341 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для Mitsubishi Lancer VII 1998-1998. Артикул 1062 002-SX
| Длина | 106 мм |
| Высота | 35,5 мм |
| Вес | 0,71 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/838 |
| Тормозная система | Akebono |
| Длина 2 | 85,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276085718 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 40 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 24014, 24015, PCA105102 |
Тормозные колодки Trialli передние для Subaru Justy IV 2007-2011. Артикул PF 4262
| Длина | 125,6 мм |
| Ширина | 51,7 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295151531 |
Тормозные колодки LPR задние для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 08180
| Ширина | 38 мм |
| Торговые номера | 08180 |
| Тормозная система | AP Lockheed |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532087213 |
Тормозные колодки Stellox передние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул 1480 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699295756 |
Тормозные колодки Stellox передние для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 644 021B-SX
| Длина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Вес | 1,542 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Проверочное значение | E990R-02.7003 |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 23131, 23187, PCA063321 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250628 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул BD-5911
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037263 |
Тормозные колодки LPR передние для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 05P646
| Ширина | 156,3 мм |
| Высота | 52,6 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Торговые номера | 05P646, 21927, 21928, 21929 |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059135 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.