Тормозные колодки (Страница 60)
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул D2118MH
| Длина | 133,2 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D562, D695 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volvo XC90 II 2014-2026. Артикул SP4024
| Высота | 74,90 мм |
| Ширина 1 | 180,10 мм |
| Ширина 2 | 181,20 мм |
| Толщина 1 | 18,30 мм |
| Толщина 2 | 17,80 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4560 |
| Торговые номера | 22317, D1865-9094 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175822 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул BP43034
| Ширина | 111,5 мм |
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Ширина 2 | 91 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул SP1573
| Ширина | 155,40 мм |
| Толщина | 15,50 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 68,60 мм |
| Высота 2 | 65,10 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1004 |
| Торговые номера | 23719, 23721, 24213, 24214, D2008-9238 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903484 |
Тормозные колодки NiBK задние для Lexus RX III 2008-2015. Артикул PN1846
| Ширина | 115,2 мм |
| Высота | 45,59 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Торговые номера | PN1846S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170012 |
Тормозные колодки NiBK передние для Infiniti QX50 II 2018-2026. Артикул PN2808
| Ширина | 151,9 мм |
| Высота | 61,5 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171525 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул BS-2426
| Длина | 116 мм |
| Вес | 1,46 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744384 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ширина 1 | 58,5 мм |
| Ширина 2 | 60,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976766325 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Lexus RX IV 2015-2026. Артикул SP1883
| Ширина | 116,80 мм |
| Высота | 48,30 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 880958412007 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул GDB1583
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 67,2 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9-90R - 01107/1007 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23723, 23724 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937370085 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Volkswagen Teramont I 2018-2026. Артикул SP4265
| Ширина | 179,00 мм |
| Высота | 74,50 мм |
| Толщина | 18,20 мм |
| Торговые номера | D2074-9305 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880958412708 |
Тормозные колодки NiBK задние для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул FN9970
| Ширина | 40 мм |
| Толщина | 4,6 мм |
| Диаметр | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171163 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул GDB1685
| Ширина | 106,2 мм |
| Высота | 48,6 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/2048 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 24496 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937511778 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул 1675991880
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/4275 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 8 |
| Высота 1 | 53,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 114 мм |
| Толщина 1 | 17,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул BD-1216
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037232 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Maserati Ghibli III 2013-2026. Артикул P 50 092
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 81 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23955 |
| Торговые номера | 23955, D1116 8222 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584103241 |
Тормозные колодки Fenox задние для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул BP43054
| Ширина | 116,8 мм |
| Высота | 42,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Fenox передние для Renault Megane II 2002-2010. Артикул BP43047
| Ширина | 156,3 мм |
| Высота | 66,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Высота 2 | 68,9 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Haval Jolion I 2021-2026. Артикул SP2933
| Ширина | 105,50 мм |
| Высота | 44,20 мм |
| Толщина | 15,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809936345450 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Explorer V 2010-2019. Артикул BS-3012
| Длина | 195,2 мм |
| Ширина | 54,3 мм |
| Вес | 2,6 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139438977 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421978 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул GDB1762
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота 2 | 66,7 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R-01107/1434 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 72,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 165 мм |
| Толщина 1 | 19,8 мм |
| Толщина 2 | 20,3 мм |
| Торговые номера | 24332, 24333, 24334 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937883400 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул BD-3424
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063361 |
Тормозные колодки Brembo задние для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул P 50 155
| Ширина | 148 мм |
| Высота | 55 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 20747 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584116586 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул PA-491AF
| Длина | 148,6 мм |
| Высота | 59,7 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23729 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123913 |
Тормозные колодки Febest задние для Honda Pilot II 2009-2015. Артикул 0301-YD2R
| Ширина | 113 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 1,055 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093727 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул E110149
| Длина | 107,6 мм |
| Ширина | 39,6 мм |
| Толщина | 14,1 мм |
| Торговые номера | 05P876, GDB3311 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113557, 05415236757195 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул E100427
| Длина | 140,8 мм |
| Ширина | 60,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769518 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул BS-3022
| Длина | 149,6 мм |
| Ширина | 58,2 мм |
| Вес | 2,10 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01376/452 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422036 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Kia Optima IV 2015-2026. Артикул SP1849
| Ширина | 138,00 мм |
| Высота | 61,00 мм |
| Толщина | 17,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0787/31192 |
| Торговые номера | 24501, 25205, 25206, D1855-8614 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175066 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул E500121
| Длина | 118,9 мм |
| Ширина | 69,5 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | GDB1048 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136983 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Renault Sandero II 2015-2021. Артикул 1639377680
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3925 |
| Высота 1 | 49 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.