Тормозные колодки (Страница 344)
Тормозные колодки WEEN задние для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 151-1128
| Длина | 95,5 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 14,7 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23416, 23417, 23654, 23655 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963683 |
Тормозные колодки LPR передние для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 05P866
| Толщина | 20 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Высота 2 | 66,2 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 05P866, 23587, 23588, 23589 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532089316 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул 2753.02
| Длина | 124 мм |
| Высота | 64,9 мм |
| Вес | 1,852 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23532, 23533, 23534, D841-7716, PSX275302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975268341 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Alfa Romeo MiTo I 2011-2018. Артикул PA-0094AF
| Длина | 149,5 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| WVA номер | 25429, 25430 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553233079 |
Тормозные колодки Stellox задние для Audi 80 III (B2) 1981-1983. Артикул 214 100-SX
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 203,2 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул BS-1127
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Вес | 0,96 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139439265 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711226 |
Тормозные колодки Fenox задние для Opel Combo E 2018-2026. Артикул BP43537
| Ширина | 99 мм |
| Толщина | 16 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Audi TT II (8J) 2009-2014. Артикул 1163606810
| Ширина | 131,6 мм |
| Высота | 77,3 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 1163606819 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412249779 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул SP1829
| Ширина | 128,80 мм |
| Толщина | 17,50 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 60,90 мм |
| Высота 2 | 52,90 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/3107 |
| Торговые номера | 25220, 25221, D2264-9504 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175017 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул D30053H
| Длина | 146,1 мм |
| Высота | 54,0 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Для оригинального номера | 0054200820 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24306 |
| Торговые номера | 8451-D1340, D1340 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул D11340MH
| Длина | 146,0 мм |
| Высота | 51,0 мм |
| Толщина | 18,0 мм |
| Для оригинального номера | 1J0698151F |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23130, 23131, 23187 |
| Торговые номера | 7709-D768, D768 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул E500318
| Длина | 119,3 мм |
| Ширина | 71,4 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | GDB1454 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Opel Omega A 1988-1994. Артикул 1617267180
| Проверочное значение | E9 90R-01899/1292 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 52,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для SsangYong Musso I 1995-2007. Артикул D11172
| Длина | 114,0 мм |
| Высота | 53,4 мм |
| Толщина | 14,0 мм |
| Для оригинального номера | S4521001 |
| WVA номер | 23237 |
| Торговые номера | 7591-D724, 7669-D724, D724 |
Тормозные колодки Febest передние для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул 2501-C4F
| Вес | 1,643 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Тормозная система | BOSH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143156 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Febest задние для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул 0202-G15RAR
| Вес | 2,045 кг |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 17,0 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111125299 |
Тормозные колодки Zekkert передние для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул BS-1488
| Длина | 156,7 мм |
| Ширина | 52,2 мм |
| Вес | 1,59 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137738897 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712926 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Toyota Aygo II 2014-2026. Артикул E500395
| Длина | 122,8 мм |
| Ширина | 46,5 мм |
| Толщина | 18,1 мм |
| Торговые номера | 05P1235, GDB1633 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Stellox передние для Ford EcoSport I 2012-2026. Артикул 000 007B-SX
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 67 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Высота 2 | 62,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | PCA108230 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000148 |
Тормозные колодки NK передние для Dacia Logan II 2012-2026. Артикул 223974
| Вес нетто | 1,28 кг |
| Высота 1 | 49,1 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858932732 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул BS-5505
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601057599 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для SsangYong XLV I 2016-2026. Артикул D11297MH
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583022VA30 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 25337, 25338, 25339 |
| Торговые номера | 8428-D1594, D1594 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул E100147
| Длина | 146,5 мм |
| Ширина | 57 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Торговые номера | 05P1282, GDB3424 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113700, 05415236757256 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Patron передние для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул PBP1399
| Длина | 137 мм |
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255281147 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Pony I 1974-1985. Артикул BP53007
| Ширина | 53 мм |
| Диаметр | 270 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Hilux V 1995-1997. Артикул BS-1110
| Длина | 145,2 мм |
| Ширина | 56,8 мм |
| Вес | 1,89 кг |
| Толщина | 15,3 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335159 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713633 |
Тормозные колодки Icer передние для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 181678-700
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 63,8 мм |
| Вес | 1,485 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1146 |
| Тормозная система | Trw |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер технической информации | 181678-700 |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 24077, D2357-9587 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073092649 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volkswagen Passat B2 1984-1988. Артикул E410021
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P294, GDB1121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024679, 05415236141161 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox передние для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул BP43150
| Ширина | 129,2 мм |
| Высота | 51,2 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Hella передние для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 8DB 355 011-251
| Ширина | 133,2 мм |
| Высота | 48,9 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер технической информации | T1443 |
| WVA номер | 23974 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 8DZ 355 203-951 |
| Торговые номера | 23974, 8385D1269, T1443 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4082300355567 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.