Тормозные колодки (Страница 343)
Тормозные колодки MAPCO задние для Peugeot 2008 I 2013-2026. Артикул 6492
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605082985 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул BS-1136
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Вес | 1,67 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139337534 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711288 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 1628 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297583 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул K5516
| Ширина | 35 мм |
| Для оригинального номера | 064B3SA5670 |
| Радиус | 100 |
| Торговые номера | 1364-517, 517 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул E110451
| Длина | 116,2 мм |
| Толщина | 16,1 мм |
| Ширина 1 | 60,1 мм |
| Ширина 2 | 50,2 мм |
| Торговые номера | 05P1805, GDB1947 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123372 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки TRW передние для Nissan Almera G15 2012-2018. Артикул GDB2017
| Ширина | 116,4 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E990R-01107/754ExtII |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23973 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938221782 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул BS-1381
| Длина | 155,2 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Вес | 2,28 кг |
| Толщина | 19,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R-01187/3822 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486243 |
Тормозные колодки Febest задние для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул 0101-ZZE150R
| Ширина | 98 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111092782 |
Тормозные колодки NK передние для Jeep Compass I 2007-2016. Артикул 223028
| Вес нетто | 1,56 кг |
| Высота 1 | 55,1 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 144,9 мм |
| Толщина 1 | 15,9 мм |
| WVA номер | WVA 23584/16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858630805 |
Тормозные колодки Trialli задние для Ford F-150 XI 2004-2008. Артикул GF 4570
| Ширина | 30 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 229 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295311843 |
Тормозные колодки Icer задние для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 180697-700
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,8 мм |
| Вес | 0,949 кг |
| Толщина | 17,2 мм |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E1 90R-01033/142 |
| Тормозная система | Lucas - Girling |
| Номер технической информации | 180697-700 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 20960, 23554, D1017-7920, D1023-7773, D340-7335, D894-7773 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073054906 |
Тормозные колодки LPR передние для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул 05P1208
| Ширина | 143 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1208 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532105832 |
Тормозные колодки Valeo First передние для Renault 20 1980-1983. Артикул 301002
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 64,9 мм |
| Вес | 1,09 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | First |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
| WVA номер | 20772 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276423010026 |
Тормозные колодки Stellox задние для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул 000 614-SX
| Ширина | 65,5 мм |
| Толщина | 5 мм |
| Диаметр | 229 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512573 |
Тормозные колодки JP Group передние для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 1163601110
| Толщина | 20,3 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Teves |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 71,3 мм |
| Датчик износа | С интегрированным контактом датчика износа |
| Ширина 1 | 155,1 мм |
| Ширина 2 | 156,3 мм |
| Торговые номера | 1163601119, 1K0698151ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412206611 |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул P 30 073
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 25010, 25708, 25709 |
| Торговые номера | 25010, 25708, 25709, D1543 8751, D1595 8810, D1971 9197 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584112458 |
Тормозные колодки Optimal передние для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул BP-84010
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 49 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23599 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787130997 |
Тормозные колодки WEEN задние для Ford Galaxy I 2000-2006. Артикул 151-1136
| Длина | 87,2 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 20960, 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963768 |
Тормозные колодки Eurorepar для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 1617249980
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Cworks передние для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул C11CR1005
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 72 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352556 |
Тормозные колодки TRW передние для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул GDB2147
| Ширина | 124,7 мм |
| Высота | 117,6 мм |
| Толщина | 19,6 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0107/4545 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 22392 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938346577 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Aston Martin Cygnet 2011-2013. Артикул 1639369680
| Проверочное значение | E9 90R-01834/2194 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 42,6 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 98,6 мм |
| Толщина 1 | 14,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox передние для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 152 032-SX
| Длина | 99,6 мм |
| Высота | 64,8 мм |
| Вес | 1,056 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | E190R-01704/032 |
| Тормозная система | Girling |
| Торговые номера | PCA014120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276121331 |
Тормозные колодки Zentparts передние для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул Z07283
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864351 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Peugeot 1007 2007-2009. Артикул E500115
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 57,3 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P807, GDB1464 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Vika (Semi-Metallic) передние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 66980010301
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Материал | Semi-Metallic |
| Толщина | 18,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
Тормозные колодки BSG передние для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул BSG 75-200-024
| Длина | 142 мм |
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 60 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер компонента | BSG 75-200-024 |
| Торговые номера | 75200024, BSG 75200024, BSG75200024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822137949 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул GF-311AF
| Ширина | 56 мм |
| Диаметр | 295 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001305197 |
Тормозные колодки Fenox передние для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул BP43391
| Ширина | 190,2 мм |
| Высота | 106,5 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Brembo |
Тормозные колодки Fenox передние для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул BP43329
| Ширина | 145 мм |
| Высота | 55,6 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.