Тормозные колодки (Страница 274)
Тормозные колодки Febest задние для Lada Granta I 2013-2019. Артикул 1801-ASHR
| Ширина | 96 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,815 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093291 |
Тормозные колодки Febest передние для Volkswagen Sharan II 2011-2026. Артикул 2301-TIGF
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 2 кг |
| Длина упаковки | 15,5 см |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 2 | 66,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093376 |
Тормозные колодки CTR передние для Mitsubishi Pajero I 1989-1990. Артикул GK0577
| Длина | 139 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Trialli передние для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул PF 1602
| Длина | 163,1 мм |
| Ширина | 67,1 мм |
| Толщина | 20,7 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295099086 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул D1155H
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
Тормозные колодки Trialli задние для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул GF 1863
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,370 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | VAG |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295068693 |
Тормозные колодки Stellox задние для Volvo XC90 I 2002-2006. Артикул 725 000B-SX
| Длина | 123,8 мм |
| Высота | 53,8 мм |
| Вес | 1,004 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E190R-01023/524 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Длина 2 | 122,6 мм |
| Торговые номера | 23076, 23077, PCA071400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276261235 |
Тормозные колодки BSG передние для Opel Cascada 2013-2019. Артикул BSG 65-200-023
| Длина | 142 мм |
| Высота | 67 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2263 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер компонента | BSG 16-202-019 |
| Торговые номера | 65200023, BSG 65200023, BSG65200023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822070093 |
Тормозные колодки BSG передние для SsangYong Musso I 1998-2007. Артикул BSG 40-200-028
| Длина | 137 мм |
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Высота 1 | 54 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер компонента | BSG 40-200-028 |
| Торговые номера | 40200028, BSG 40200028, BSG40200028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822043134 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Lexus LS IV 2006-2017. Артикул E100629
| Длина | 133,6 мм |
| Ширина | 87,8 мм |
| Толщина | 18,7 мм |
| Торговые номера | GDB3473 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia K5 III 2020-2026. Артикул BS-1079
| Длина | 145,5 мм |
| Ширина | 60,2 мм |
| Вес | 2 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139353957 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219735 |
Тормозные колодки Fenox передние для Fiat Idea 2003-2016. Артикул BP43048
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 53,3 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул E500105
| Длина | 131,7 мм |
| Ширина | 77,2 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Торговые номера | 05P1376, GDB1670 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136891 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул SP113
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01037/471 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 20960, 20961, 23554 |
| Торговые номера | SP113PR |
Тормозные колодки Trialli задние для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул PF 2507
| Длина | 112,3 мм |
| Ширина | 42,7 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104902 |
Тормозные колодки LPR передние для Renault Logan II 2007-2026. Артикул 05P1107
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 65 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1107, 21463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532101643 |
Тормозные колодки Blue Print передние для Mitsubishi Grandis 2004-2010. Артикул ADC44261
| Длина | 139 мм |
| Ширина | 59 мм |
| Вес | 1,58 кг |
| Проверочное значение | ECE R90 Approved |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Торговые номера | 24066, D867-7742 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063442618 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Mercedes-Benz V-Класс II 2014-2026. Артикул PF 0814
| Ширина | 119 мм |
| Высота | 46 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 22101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205746 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 4197.00
| Ширина | 42 мм |
| Диаметр | 220 мм |
| Торговые номера | ZSX419700 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Town Ace IV 1996-2001. Артикул BK-4123
| Ширина | 41,5 мм |
| Вес | 1,9 кг |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551902 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 227,6 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718911 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LYNXauto задние для Lexus GX I 2001-2009. Артикул BS-7531
Тормозные колодки LPR задние для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул 05P1803
| Ширина | 71,8 мм |
| Высота | 88,4 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P1803, 25029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928125932 |
Тормозные колодки Vika передние для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 66981106101
| Ширина | 156,2 мм |
| Высота | 75 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Высота 1 | 73,2 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул GDB1919
| Ширина | 123,0 мм |
| Высота | 46,9 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/3182 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 25307 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938132378 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Suzuki Kizashi 2010-2014. Артикул 1617266680
| Проверочное значение | E9 90R-01899/2248 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 59 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 142 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул D7055MH
| Длина | 137 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 26296AE160 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23460, 23461, 23857, 23865, 23866, 23867 |
| Торговые номера | 7830-D929, 7880-D929, D929 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Ractis I 2007-2010. Артикул BS-1973
| Длина | 98,6 мм |
| Ширина | 42,5 мм |
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 14,4 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137642760 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712544 |
Тормозные колодки NiBK передние для Mitsubishi Lancer VII 1998-1998. Артикул PN0150S
| Ширина | 131,6 мм |
| Высота | 77,1 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Торговые номера | PN0150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170598 |
Тормозные колодки MAPCO задние для Audi A6 II (C5) 1999-2005. Артикул 6302
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Количество болтов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605081056 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул PF 4208
| Ширина | 157 мм |
| Высота | 79 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 23034, 23418, 23419 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295159339 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.