Тормозные колодки (Страница 273)
Тормозные колодки NiBK передние для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул PN0373
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | PN0373S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170264 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул BD-5379
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Stellox передние для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 002 017-SX
| Длина | 141,5 мм |
| Высота | 59,6 мм |
| Вес | 1,383 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина 2 | 140,5 мм |
| Толщина 2 | 51,8 мм |
| Торговые номера | PCA099110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276004573 |
Тормозные колодки ASAM передние для Saab 9-3 I 1998-2003. Артикул 71389
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 74,2 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026713896 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул D11213M
| Длина | 118,7 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7853-D954, D954 |
Тормозные колодки Trialli задние для Hafei Saibao 2005-2009. Артикул PF 0871
| Длина | 98,8 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040996 |
Тормозные колодки Trialli задние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул PF 1926
| Длина | 115,8 мм |
| Ширина | 43,7 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295104544 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Proton Persona I 1994-2004. Артикул D6102
| Длина | 119,5 мм |
| Высота | 61,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | DBP511116 |
| WVA номер | 23080 |
Тормозные колодки Stellox передние для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 625 000B-SX
| Длина | 164,8 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 2,316 кг |
| Толщина | 20 мм |
| Проверочное значение | E190R-01022/462 |
| Тормозная система | Perrot |
| Комплектность | С пружиной, с винтами |
| Торговые номера | 20976, PCA061400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250307 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Peugeot 206 2003-2007. Артикул BS-1447
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 57,2 мм |
| Вес | 1,82 кг |
| Толщина | 18,6 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443450 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711448 |
Тормозные колодки Trialli задние для Suzuki Alto VI (HA24) 2004-2008. Артикул GF 4553
| Ширина | 26 мм |
| Тормозная система | Sumitoomo |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183051 |
Тормозные колодки Stellox передние для Renault Scenic IV 2016-2026. Артикул 1348 000-SX
| Ширина | 142 мм |
| Толщина | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699109909 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Alpina B10 E39 1996-1998. Артикул 2596.00
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 73,5 мм |
| Вес | 1,6 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 21486, 21642, D681-7560, PSX259600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975256751 |
Тормозные колодки Stellox задние для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 000 421B-SX
| Длина | 123 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Nissan Maxima J30 1988-1994. Артикул 2366.22
| Длина | 105,3 мм |
| Высота | 46,8 мм |
| Вес | 1,087 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21713, 21714, 21715, PSX236622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975260888 |
Тормозные колодки Stellox задние для Subaru Levorg 2015-2026. Артикул 689 012-SX
| Вес | 0,922 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276724693 |
Тормозные колодки NiBK задние для Suzuki Swift II 1989-2005. Артикул FN0032
| Ширина | 30 мм |
| Толщина | 6,3 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905497 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул GF-K00AF
| Ширина | 32,3 мм |
| Диаметр | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001065244 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул K2311
| Ширина | 30 мм |
| Для оригинального номера | 0404712080 |
| Радиус | 100 |
| Торговые номера | 1515-S750, 597, 601, 8105-597, 8105-601, S750 |
Тормозные колодки Fenox задние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул BP43057
| Ширина | 98,6 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Fenox задние для Opel Crossland X I 2017-2026. Артикул BP53054
| Ширина | 42,4 мм |
| Диаметр | 226,6 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Stellox передние для BMW X3 III (G01) 2019-2026. Артикул 1336 000-SX
| Ширина | 125 мм |
| Вес | 3,79 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699109787 |
Тормозные колодки Icer задние для Renault 5 I 1980-1985. Артикул 180649
| Ширина | 105,1 мм |
| Высота | 54,9 мм |
| Вес | 0,925 кг |
| Толщина | 11 мм |
| Качество | 944 |
| Проверочное значение | E1 90R-01100/156 |
| Тормозная система | Bendix |
| Номер технической информации | 180649 |
| Исполнение оси | Rear |
| Торговые номера | 20973, 20974, D1458-8658, D1482-8658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073009548 |
Тормозные колодки LPR задние для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул 05P595
| Ширина | 143 мм |
| Высота | 45,3 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P595, 24506, 24507, 24508, 24509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063064 |
Тормозные колодки Bosch задние для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул 0 986 487 668
| Ширина | 38 мм |
| Ограничение производителя | Für Lockheed System |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Торговые номера | BS888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143924914 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул D3141
| Длина | 110,7 мм |
| Высота | 41,6 мм |
| Толщина | 14,0 мм |
| Для оригинального номера | 6E5Z2200B |
| WVA номер | 24581 |
| Торговые номера | 8272-D1161, D1161 |
Тормозные колодки Stellox передние для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул 1049 002-SX
| Длина | 130 мм |
| Высота | 58 мм |
| Вес | 1,722 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/840 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 2 мм |
| Торговые номера | 23966, 23987, 23988, PCA103802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276085367 |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул PF 1801CR
| Толщина | 20,3 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 71,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279587 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки FIT передние для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул FP0466
| Ширина | 91,7 мм |
| Высота | 64 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4582431732782 |
Тормозные колодки LPR задние для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 05P1484
| Ширина | 106 мм |
| Высота | 45,6 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1484, 24820 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087728 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.