Тормозные колодки (Страница 245)
Тормозные колодки Fenox передние для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул BP43329
| Ширина | 145 мм |
| Высота | 55,6 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 151-1136
| Длина | 87,2 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 20960, 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963768 |
Тормозные колодки NK задние для Nissan Leaf II (ZE1) 2019-2026. Артикул 2722777
| Ширина | 32 мм |
| Вес нетто | 1,01 кг |
| Диаметр | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858751500 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул D1113M
| Длина | 85,3 мм |
| Высота | 45,0 мм |
| Толщина | 14,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7146-D429, D429 |
Тормозные колодки Cworks передние для Cadillac CT6 I 2016-2026. Артикул C11CR0059
| Ширина | 131,8 мм |
| Высота | 77,3 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352352 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Nissan Urvan III (E24) 1987-2002. Артикул K1174
| Ширина | 50 мм |
| Для оригинального номера | 5861063860 |
| Радиус | 130 |
| Торговые номера | 1399-574, 574 |
Тормозные колодки WEEN задние для Audi 100 I (C1) 1975-1976. Артикул 152-2017
| Ширина | 30 мм |
| Диаметр | 179,4 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247968268 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул D6024M
| Длина | 107,7 мм |
| Высота | 35,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | D383 |
Тормозные колодки LPR для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 05P1239
| Высота | 72,8 мм |
| Толщина | 20,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 240 мм |
| Ширина 1 | 155 мм |
| Ширина 2 | 156 мм |
| Торговые номера | 05P1239, 23762, 23763, 23801, 23950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085332 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул 21395.00
| Длина | 115,2 мм |
| Высота | 45,7 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 25525, D1391-8500, PSX2139500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975281241 |
Тормозные колодки LPR передние для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 05P453
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74,2 мм |
| Толщина | 20,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 200 мм |
| Торговые номера | 05P453, 20676 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058688 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул D7068H
| Длина | 137,8 мм |
| Высота | 45,6 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Торговые номера | D722 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул D11430MH
| Длина | 99,7 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 58302D3A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 22655, 22656, 22657 |
| Торговые номера | 8428-D1848, D1848 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул D11210MH
| Длина | 99,9 мм |
| Высота | 36,3 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 583020AA00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24934, 24935, 24936 |
| Торговые номера | 8428-D1313, 8428-D1445, 8428-D1446, D1313, D1445, D1446 |
Тормозные колодки Trialli задние для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул PF 0909
| Длина | 106,1 мм |
| Ширина | 45,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295148760 |
Тормозные колодки NiBK задние для DAF LF 2017-2026. Артикул PN0908
| Ширина | 247,4 мм |
| Высота | 110 мм |
| Толщина | 30 мм |
| Тормозная система | Knorr SB 7000 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Полученные дополнительно к OE-комплекту детали | Монтажный комплект |
| Торговые номера | 29087, 29105, 29106, 29108, 29109, 29163, 29179, 29201, 29202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170585 |
Тормозные колодки Febest передние для Mitsubishi L400 1996-2003. Артикул 0401-K77F
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 1,77 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111072487 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 2840.30
| Длина | 137 мм |
| Высота | 50,8 мм |
| Вес | 1,447 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | PSX284030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272089 |
Тормозные колодки WEEN передние для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 151-1938
| Длина | 190,2 мм |
| Высота | 106,5 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 23693 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Opel Calibra 1989-1997. Артикул E310130
| Ширина | 25 мм |
| Диаметр | 160 мм |
| Торговые номера | GS8223 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762304 |
Тормозные колодки Febest задние для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 1701-GVIR
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 56 мм |
| Вес | 1,17 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Толщина | 14 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093130 |
Тормозные колодки Blue Print передние для Chevrolet Epica I 2007-2012. Артикул ADG04207
| Длина | 143 мм |
| Ширина | 51 мм |
| Вес | 1,410 кг |
| Проверочное значение | ECE R90 Approved |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Торговые номера | 23234, 23235, 23236, D1035-7779 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063042078 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул E500285
| Длина | 119,3 мм |
| Ширина | 71,4 мм |
| Толщина | 17,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Торговые номера | GDB1454 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert задние для Nissan Vanette II 1986-1995. Артикул BK-4141
| Ширина | 40,8 мм |
| Вес | 1,76 кг |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551902 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 229,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719017 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул D2204M
| Длина | 78,5 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 13,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | D823 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Corolla E70 1979-1987. Артикул D2108H
| Длина | 141,0 мм |
| Высота | 49,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21961 |
| Торговые номера | 7462-D582, D582 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул 21209.02
| Длина | 93,1 мм |
| Высота | 41 мм |
| Вес | 0,851 кг |
| Толщина | 15,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 24320, D1157-8267, PSX2120902 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975277510 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул BK-4347
| Ширина | 30 мм |
| Вес | 1,33 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559142 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204410 |
Тормозные колодки WEEN задние для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул 151-2222
| Длина | 91 мм |
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23582, 23583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401007635 |
Тормозные колодки Akyoto Packing AKYOTO задние для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул AKD-1045
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 59,2 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Серия | Packing AKYOTO |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.