Тормозные колодки (Страница 201)
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул BS-3024
| Длина | 128,3 мм |
| Ширина | 52,1 мм |
| Вес | 1,57 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137647271 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204755 |
Тормозные колодки LPR задние для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 05P2144
| Ширина | 148,7 мм |
| Высота | 54,6 мм |
| Толщина | 19,9 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0070 |
| Торговые номера | 05P2144, 20747 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928188913 |
Тормозные колодки Masuma передние для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул MS-7499
| Длина | 157 мм |
| Ширина | 63,5 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722563 |
Тормозные колодки LPR задние для Volvo 460 1989-1996. Артикул 05P306
| Ширина | 125,2 мм |
| Высота | 37,7 мм |
| Толщина | 14,7 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P306, 20675 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058138 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул E400449
| Длина | 144 мм |
| Ширина | 71,7 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Торговые номера | 05P1781, GDB1932 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236762625 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts задние для Mazda MPV I (LV) 1988-1999. Артикул PP-305AF
| Длина | 117 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 12,6 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21569 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137279 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-1998. Артикул BD-7516
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010983 |
Тормозные колодки NiBK задние для Hyundai Genesis II 2014-2016. Артикул PN0649
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 43,3 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171818 |
Тормозные колодки JP Group задние для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 1163705810
| Ширина | 87,6 мм |
| Высота | 67,5 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 1163705819, 443698451BALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412148829 |
Тормозные колодки Fenox задние для Great Wall Hover H3 2009-2016. Артикул BP43250
| Ширина | 109,6 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Stellox задние для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул 000 441-SX
| Ширина | 41 мм |
| Диаметр | 254 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475069 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Ford Tourneo Connect II 2013-2018. Артикул 0 986 495 388
| Ширина | 180,1 мм |
| Высота | 65,4 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Комплектность | С поршневым зажимом, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 25736 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 1 987 474 241 |
| Торговые номера | 25736, BP1754, E9 90R-02A0904/3764 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025759885 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 0 986 495 094
| Ширина | 116,2 мм |
| Высота | 58,6 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С инструкцией по сборке, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 23854 |
| Торговые номера | 23854, BP1520, E9 90R-02A1081/0793 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025159616 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул PA-599AF
| Длина | 150 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21769 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001124415 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Acura MDX II 2006-2013. Артикул D5180M
| Длина | 100,9 мм |
| Высота | 37,8 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | D865 |
Тормозные колодки NiBK задние для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул PN0478W
| Ширина | 116 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 1 | 58,5 мм |
| Высота 2 | 60,2 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PN0478WS |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170820 |
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic) передние для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул LP2698
| Проверочное значение | E9 90R-02A0823/3374 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 64 мм |
| Высота 2 | 64 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| Ширина 1 | 160 мм |
| Ширина 2 | 160 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| WVA номер | 25086 25683 25684 |
| Торговые номера | 25086, 25683, 25684, D1760-8989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759508121 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Stellox задние для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул 377 012-SX
| Ширина | 105,3 мм |
| Высота | 46,8 мм |
| Вес | 1,087 кг |
| Толщина | 163 мм |
| Проверочное значение | E190R-01023/403 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21713, 21714, 21715, PCA036622 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276157743 |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул BP43386
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 69,5 мм |
| Толщина | 15,2 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE передние для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул P 30 098
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 22227, 22228, 22229 |
| Торговые номера | 22227, 22228, 22229, D1593 8806 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584069547 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Suzuki Grand Vitara III 2005-2015. Артикул 1617285680
| Проверочное значение | E9 90R-01834/551 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Высота 1 | 38 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 105,4 мм |
| Толщина 1 | 13,8 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai Trajet I 2004-2008. Артикул BK-4105
| Ширина | 31,6 мм |
| Вес | 1,58 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559142 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717785 |
Тормозные колодки NiBK задние для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул FN0637
| Ширина | 56 мм |
| Диаметр | 295 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170025 |
Тормозные колодки Fenox передние для Saab 9-5 I 1998-2009. Артикул BP43146
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74,2 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина предупреждающего контакта | 200 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул BP43062
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 38 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки NiBK передние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул PN2801S
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | PN2801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212192 |
Тормозные колодки Trialli задние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул PF 1072
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 52 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040873 |
Тормозные колодки LPR передние для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 05P237
| Ширина | 158,4 мм |
| Высота | 57 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P237, 20629 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057612 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Venza I 2008-2016. Артикул BS-2078
| Длина | 167,5 мм |
| Ширина | 53,5 мм |
| Вес | 2,2 кг |
| Толщина | 17,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335409 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976719215 |
Тормозные колодки Zimmermann передние для Volvo V90 II 2016-2026. Артикул 22317.185.1
| Высота | 75 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Ширина 1 | 180 мм |
| Ширина 2 | 181 мм |
| Торговые номера | 22317, 22318, D1865-9094 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238780557 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.