Тормозные колодки (Страница 19)
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул D3132H
| Длина | 123,2 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23482, 23483 |
| Для оригинального номера | 13322091 |
| Торговые номера | 7874-D1095, 7874-D973, 7957-D1095, 7957-D1564, 7957-D973, 8248-D1095, 8248-D973, 8985-D1757, 9155-D1931, D1095, D1564, D1757, D1931, D973 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул BD-1206
| Толщина | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037195 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Тормозные колодки Fenox задние для Subaru Rex II 1981-1989. Артикул BP53066
| Ширина | 35 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Peugeot 208 II 2019-2026. Артикул E500152
| Длина | 136,9 мм |
| Ширина | 51 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Торговые номера | 05P802, GDB1463 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 2263.03
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Вес | 0,901 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 20960, PSX226303 |
| Тормозная система | Girling |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975268624 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул GDB1126
| Ширина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E1 90R 01024/123 |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322936411260 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки BSG задние для Renault Duster I 2011-2020. Артикул BSG 75-205-003
| Ширина | 42 мм |
| Вес | 2 кг |
| Диаметр барабана | 228 |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Торговые номера | 75205003, BSG 75205003, BSG75205003 |
| Номер компонента | BSG 75-205-003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822127957 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Chevrolet Epica I 2005-2012. Артикул E210579
| Ширина | 26 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Диаметр | 168 мм |
| Торговые номера | 2736785 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул K7744
| Ширина | 35 мм |
| Для оригинального номера | 26257AA000 |
| Радиус | 101,6 |
Тормозные колодки WEEN передние для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 151-1112
| Длина | 177,8 мм |
| Высота | 60,7 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 1 | 58,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963546 |
| Торговые номера | 23154, 23155 |
Тормозные колодки Stellox передние для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 401 022B-SX
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 74,2 мм |
| Вес | 2,083 кг |
| Толщина | 20,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина предупреждающего контакта | 210 мм |
| Торговые номера | 21848, PCA039022 |
| Проверочное значение | E990R-01112/054 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276158535 |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул MS-1431
| Длина | 82,8 мм |
| Ширина | 38,5 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116721795 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Infiniti Q I 1993-1996. Артикул D1260H
| Длина | 158,8 мм |
| Высота | 55,0 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул BP43266
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 54,8 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки WEEN задние для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул 151-2307
| Длина | 102 мм |
| Высота | 46 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Тормозная система | Bosch |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401018662 |
| Ограничение производителя | Bosch |
| Торговые номера | 21580, 23381 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул E100247
| Ширина | 63,5 мм |
| Толщина | 20 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117876 |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Торговые номера | 05P1251, GDB1531 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Vika (Semi-Metallic) задние для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 66980001601
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 52,6 мм |
| Материал | Semi-Metallic |
| Толщина | 17,2 мм |
| Комплектность | С пружиной, без болта |
| Датчик износа | Без датчика износа |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Corolla E210 2019-2026. Артикул BS-1183
| Длина | 99,3 мм |
| Ширина | 49,6 мм |
| Вес | 0,98 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139351293 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878243013 |
Тормозные колодки BSG передние для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул BSG 65-200-005
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 1 | 76 мм |
| Длина 1 | 156 мм |
| Толщина 2 | 20 мм |
| Торговые номера | 65200005, BSG 65200005, BSG65200005 |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/788 |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Длина 2 | 155 мм |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Номер компонента | BSG 16-202-005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822069912 |
Тормозные колодки NiBK задние для Ford StreetKa 2003-2005. Артикул FN3421
| Ширина | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171314 |
| Диаметр | 203,2 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул PA-341AF
| Длина | 91,6 мм |
| Высота | 64,6 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21654, 21655, 21656 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123272 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 2263.03
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Вес | 0,901 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 20960, PSX226303 |
| Тормозная система | Girling |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975268624 |
Тормозные колодки Cworks передние для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул C11CR1010
| Ширина | 193 мм |
| Высота | 70,9 мм |
| Толщина | 19,3 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352561 |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 05P718
| Ширина | 118,9 мм |
| Высота | 69,5 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063804 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P718, 21945 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул D2020
| Длина | 107,3 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| WVA номер | 20852 |
| Для оригинального номера | 0446535090 |
| Торговые номера | 7069-D137, D137 |
Тормозные колодки Valeo First задние для Chrysler Sebring III 2007-2010. Артикул 301520
| Ширина | 111,5 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 16,1 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
| Толщина 2 | 16,1 мм |
| WVA номер | 23582 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Серия | First |
| Высота 2 | 44,9 мм |
| Ширина 2 | 91,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276423015205 |
Тормозные колодки Trialli передние для Renault Clio III 2006-2014. Артикул PF 0904
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 69 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295102304 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Cadillac SRX I 2003-2009. Артикул BS-2985
| Длина | 122,9 мм |
| Ширина | 45,5 мм |
| Вес | 1,2 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139438980 |
| Ограничение производителя | WAGNER |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421954 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1991. Артикул 01839
| Ширина | 25 мм |
| Торговые номера | 01839 |
| Тормозная система | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037584 |
Тормозные колодки Masuma передние для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул MS-2201
| Длина | 137 мм |
| Ширина | 53 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116022010, 4560116720453 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.