Тормозные колодки (Страница 185)
Тормозные колодки JP Group задние для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 1363702510
| Ширина | 106,4 мм |
| Высота | 58,9 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412826550 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул D3143H
| Длина | 110,7 мм |
| Высота | 42,4 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 7T412200AA |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24545 |
| Торговые номера | 8378-D1259, 8807-D1259 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул BD-3036
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Advics для Toyota Corolla E210 2019-2026. Артикул SN313P
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 0 мм |
| Толщина тормозного диска | 0 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул BS-3024
| Длина | 128,3 мм |
| Ширина | 52,1 мм |
| Вес | 1,57 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137647271 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204755 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mazda 323 IV (BG) 1989-1996. Артикул PA-341AF
| Длина | 91,6 мм |
| Высота | 64,6 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 21654, 21655, 21656 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001123272 |
Тормозные колодки NiBK передние для Ravon Gentra 2015-2018. Артикул PN0374
| Ширина | 143 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905309 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул BD-7548
| Тормозная система | BOSCH |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012406 |
Тормозные колодки Stellox задние для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 721 101-SX
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 160 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 1201-SOLR
| Вес | 0,7 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143071 |
Тормозные колодки BSG задние для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул BSG 40-200-038
| Длина | 99 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Вес | 1 кг |
| Проверочное значение | ECE R90 Approved |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Торговые номера | 40200038, BSG 40200038, BSG40200038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822043233 |
Тормозные колодки Fenox передние для Opel Karl 2015-2018. Артикул BP43073
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 69,3 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 70,9 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул MS-7499
| Длина | 157 мм |
| Ширина | 63,5 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722563 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул D2183MH
| Длина | 116,6 мм |
| Высота | 47,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Торговые номера | D822, D846, D990 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул E400131
| Толщина | 19,7 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 66,2 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Торговые номера | 05P866, GDB1550 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024181, 05415236141215 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул E510263
| Длина | 106,6 мм |
| Ширина | 48,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139960 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR задние для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 05P1788
| Ширина | 87 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 16,2 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P1788, 23554 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928124867 |
Тормозные колодки Cworks передние для Land Rover Range Rover Sport I 2006-2013. Артикул C11CR0045
| Ширина | 192,6 мм |
| Высота | 71,7 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352338 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул D2118MH
| Длина | 133,2 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D562, D695 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda Logo 1999-2002. Артикул K5520
| Ширина | 35 мм |
| Для оригинального номера | 064B3SA5673 |
| WVA номер | 26083 |
| Радиус | 100 |
| Торговые номера | 1364-576, 576 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Haval H9 I 2014-2026. Артикул PF 2327
| Ширина | 131,7 мм |
| Высота | 59,8 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295258278 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул BS-2928
| Длина | 193,1 мм |
| Ширина | 72,7 мм |
| Вес | 3,27 кг |
| Толщина | 19,1 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747142 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина предупреждающего контакта | 270 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446827 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул BS-1094
| Длина | 132,9 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139344013 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228614 |
Тормозные колодки NiBK задние для Suzuki Kizashi 2010-2014. Артикул PN8397
| Ширина | 88,8 мм |
| Высота | 47 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Торговые номера | PN8397S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905752 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул BS-2422
| Длина | 149 мм |
| Ширина | 60,8 мм |
| Вес | 2,18 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645691 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711752 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Audi 100 II (C2) 1976-1982. Артикул GF-0901AF
| Ширина | 31 мм |
| Диаметр | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240909 |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 05P669
| Ширина | 156,4 мм |
| Высота | 74,2 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P669, 21624 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059210 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для BMW X1 II (F48) 2014-2026. Артикул PF 4049
| Ширина | 123 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Высота 1 | 46 мм |
| Высота 2 | 48 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 25331, 25332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295195863 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 05P430
| Ширина | 129,2 мм |
| Высота | 68,7 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P430, 21515, 21516, 21517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058534 |
Тормозные колодки WEEN задние для Volkswagen Transporter T5 2006-2015. Артикул 151-1914
| Длина | 116,2 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23326 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.