Тормозные колодки (Страница 183)
Тормозные колодки LPR передние для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 05P430
| Ширина | 129,2 мм |
| Высота | 68,7 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P430, 21515, 21516, 21517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532058534 |
Тормозные колодки WEEN задние для Volkswagen Transporter T5 2006-2015. Артикул 151-1914
| Длина | 116,2 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 23326 |
Тормозные колодки Febest задние для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул 2602-RAPR
| Вес | 1,81 кг |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Ширина упаковки | 14,0 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111172552 |
Тормозные колодки Febest задние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 0101-ZZE150R
| Ширина | 98 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111092782 |
Тормозные колодки NiBK передние для BMW 2 Active Tourer F45 2014-2026. Артикул PN0573
| Ширина | 129 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Высота 1 | 64 мм |
| Высота 2 | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171806 |
Тормозные колодки Fenox передние для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул BP43013
| Ширина | 143,2 мм |
| Высота | 49,8 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки NiBK задние для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул FN5524
| Ширина | 35 мм |
| Диаметр | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905588 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Miles задние для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул E210588
| Ширина | 20 мм |
| Диаметр | 164 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Торговые номера | 04730 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул BS-2148
| Длина | 123,1 мм |
| Вес | 1,09 кг |
| Толщина | 16,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137744653 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 1 | 43,7 мм |
| Ширина 2 | 48,3 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976787627 |
Тормозные колодки Nisshinbo передние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул NP6047
| Ширина | 140,9 мм |
| Высота | 59,9 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 24915 |
| Торговые номера | 24915, 24916, 24917, 8527D1413 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923947 |
Тормозные колодки LPR задние для Fiat Albea 1997-2012. Артикул 07310
| Ширина | 30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 185 мм |
| Торговые номера | 07310 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532042250 |
Тормозные колодки Fenox передние для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул BP43025
| Ширина | 156,8 мм |
| Высота | 60,7 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Trialli задние для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул PF 1072
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 52 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | Ate |
| Датчик износа | Без интегрированного датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040873 |
Тормозные колодки LPR передние для Suzuki Vitara I 1989-1999. Артикул 05P342
| Ширина | 103,5 мм |
| Высота | 43,5 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P342, 21500, 21501, 21502 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532061596 |
Тормозные колодки Textar Q+ передние для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул 2214601
| Ширина | 193,2 мм |
| Вес | 2,52 кг |
| Длина упаковки | 20,9 см |
| Ширина упаковки | 13,4 см |
| Высота упаковки | 8,8 см |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Высота 2 | 64,9 мм |
| Толщина 1 | 19,2 мм |
| Толщина 2 | 18,2 мм |
| WVA номер | 22146 |
| Высота 1 | 65,4 мм |
| Тормозная система | Teves |
| Серия | Q+ |
| Торговые номера | 22145, 22146, 22146 192 0 5, 9067D1838 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722489969 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул 01123
| Ширина | 32 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Торговые номера | 01123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928105224 |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул BP53130
| Ширина | 45 мм |
| Диаметр | 260 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул BD-5711
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012246 |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул BP43305
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 47,1 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Высота 2 | 48,2 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул 151-1190
| Длина | 156,7 мм |
| Высота | 60,7 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Ограничение производителя | MANDO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24351, 24352, 24353 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247966592 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул E400563
| Длина | 152 мм |
| Ширина | 59,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | GDB3638 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143127 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Masuma передние для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул MS-3469
| Длина | 144,9 мм |
| Ширина | 55 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116003469, 4560116721986 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул BS-1121
| Длина | 117,7 мм |
| Ширина | 71,5 мм |
| Вес | 1,93 кг |
| Толщина | 16,2 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443229 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713749 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул SP1117
| Ширина | 98,60 мм |
| Высота | 40,80 мм |
| Толщина | 15,00 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,272/221 |
| Торговые номера | 23543, 23544, 23545, D813-7688, D863-7688 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903072 |
Тормозные колодки NiBK передние для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул PN0181
| Ширина | 131,6 мм |
| Высота | 62,3 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | PN0181S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905639 |
Тормозные колодки JP Group задние для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 1263700610
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Серия | |
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Торговые номера | 1263700619, 1605973ALT |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412206819 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул D11230MH
| Длина | 137,8 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 581012SA50 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24501, 24502, 24503 |
| Торговые номера | 8412-D1295, 8614-D1295, 9035-D1803, 9050-D1295, D1295, D1803 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул BD-5742
| Тормозная система | AKEBONO |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул PN1242
| Ширина | 119,2 мм |
| Высота | 71,4 мм |
| Толщина | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170273 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.