Тормозные колодки (Страница 108)
Тормозные колодки Zentparts задние для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул Z07642
| Толщина | 16 мм, 16,2 мм |
| Высота 2 | 56,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699048239 |
| Высота 1 | 59,7 мм |
Тормозные колодки BSG задние для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул BSG 90-200-033
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Длина | 109 мм |
| Высота 1 | 54 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 90200033, BSG 90200033, BSG90200033 |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Тормозная система | Bosch |
| WVA номер | 24563 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822127049 |
Тормозные колодки LPR для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 05P1500
| Толщина | 16,5 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1500, 24765 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928088787 |
| Ширина | 87,2 мм |
| Высота | 52,8 мм |
Тормозные колодки Miles задние для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул E210038
| Торговые номера | 08480, GS8684 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236744409, 05415236756303 |
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Ширина | 36 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Subaru Legacy II 1996-1999. Артикул BS-2580
| Вес | 1,81 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Длина | 138 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712421 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137640149 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ширина | 59,4 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул BP43149
| Толщина | 19,4 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 118,9 мм |
| Высота | 69,5 мм |
Тормозные колодки Zekkert передние для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул BS-1109
| Вес | 1,73 кг |
| Толщина | 16,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 136,6 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139445411 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713626 |
| Ширина | 57,4 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для BMW M3 III (E46) 2000-2002. Артикул 151-1267
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина | 156,3 мм |
| Торговые номера | 20968, 21064 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967377 |
| Высота | 63,7 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул BP43339
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 57 мм |
Тормозные колодки Cworks задние для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул C12CR0010
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352394 |
| Тормозная система | TRW |
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул BS-1973C
| Вес | 0,83 кг |
| Толщина | 14,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Длина | 98,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Ширина 1 | 42,5 мм |
| Толщина 1 | 14,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842963 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E1190R02A01376/42760 |
| Ширина | 42,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул BD-8020
Тормозные колодки LPR задние для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 05P1474
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P1474, 24496 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928086479 |
| Ширина | 106,2 мм |
| Высота | 48,6 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Porsche Panamera I 2009-2016. Артикул GDB1774
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2661 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Торговые номера | 24295, 24553 |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937887682 |
| Ширина | 209,5 мм |
| Высота | 94,4 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Toyota Supra V (A90) 2019-2026. Артикул 1901-G01F
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111192420 |
Тормозные колодки Blue Print задние для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул ADT342167
| Вес | 0,75 кг |
| Длина | 99 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 Approved |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063608212 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Толщина 1 | 14 мм |
| Торговые номера | D1354-8463 |
| Ширина | 43 мм |
Тормозные колодки Advics задние для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул SN221
| Толщина | 15,5 мм |
| Ширина | 96,7 мм |
| Высота | 49,2 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Brembo ESSENTIAL LINE задние для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул S 30 526
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509651551 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 190 мм |
| Ширина | 26 мм |
Тормозные колодки Masuma передние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул MS-E0012
| Толщина | 19,4 мм |
| Длина | 156,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723577 |
| Ширина | 66,1 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Renault 19 I 1988-1993. Артикул GF 4466
| Тормозная система | TRW |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295313250 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Brembo PRIME LINE задние для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул P 50 020
| Толщина | 19 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Торговые номера | 23021, D928 7829, D928 7970 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584053928 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| WVA номер | 23021 |
| Ширина | 126 мм |
| Высота | 62 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Jaguar XE I 2015-2024. Артикул BS-1420
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина | 122,4 мм |
| Ширина 1 | 59,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446735 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137740213 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 2 | 56,1 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 000 661B-SX
| Толщина | 17,5 мм |
| Длина | 104,2 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Высота | 51,9 мм |
Тормозные колодки Zekkert задние для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул BS-1142C
| Вес | 1,21 кг |
| Толщина | 16 мм |
| Проверочное значение | E1190R02A01377/44378 |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 56 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842154 |
| Длина | 105,3 мм |
| Ширина | 56 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 2881.00
| Вес | 1,25 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 122,8 мм |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975271419 |
| Торговые номера | 23407, 23808, D1219-8340, PSX288100 |
| Высота | 53 мм |
Тормозные колодки Stellox задние для Fiat Fiorino III 2007-2024. Артикул 000 110-SX
| Ограничение производителя | AP LOCKHEED |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276002081 |
| Ширина | 42 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул GF 4403
| Тормозная система | Bosch |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295157519 |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Peugeot 206 1998-2012. Артикул BP43154
| Толщина | 10,2 мм |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 54,7 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул 2397301SC
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 23973 |
| Торговые номера | 23973, 8553D1435 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722613845 |
| Серия | apad |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Lucas |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Ширина | 116,5 мм |
| Высота | 52,2 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул SP1870
| Толщина | 16,60 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 880950046693 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0818/1553 |
| Торговые номера | 20960, 23390, 23391, 23553, 23554, 23823, D1981-9209 |
| Ширина | 87,00 мм |
| Высота | 52,90 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.