Тормозные диски (Страница 151)
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21,9 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 15,7 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295082576 |
| Диаметр центрирования | 73 мм |
| Высота | 65,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 118 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 9,1 кг |
| Наружный диаметр | 301,5 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976765755 |
| Диаметр центрирования | 66 мм |
| Высота | 34 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 262 мм |
| Толщина тормозного диска | 10 мм |
| Минимальная толщина | 8 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553562186 |
| Число отверстий | 5 |
| Высота | 46 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 16 мм |
| Минимальная толщина | 13 мм |
| Торговые номера | 202579, DF4821S |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236019125, 05415236116602 |
| Диаметр центрирования | 96 мм |
| Высота | 68,8 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 160 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 279,9 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352147 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 49,4 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 8,94 кг |
| Наружный диаметр | 312 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Длина упаковки | 31,3 см |
| Торговые номера | DDF1305, DDF1305-1, DDF1305C, DDF1305C-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197335183 |
| Серия | Premier |
| Диаметр крепежных отверстий | 65 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
| Проверочное значение | R90 homologated |
| Комплектность | С винтами |
| Момент затяжки | 120 Нм |
| Количественная единица | Комплект |
| Ширина упаковки | 31,3 см |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 50 мм |
| Высота упаковки | 10,4 см |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 112 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 294 мм |
| Толщина тормозного диска | 14 мм |
| Минимальная толщина | 11,5 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Торговые номера | V2002P |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532092439 |
| Диаметр центрирования | 68,2 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 300 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 23 мм |
| Внутренний диаметр | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276247222 |
| Количество отверстий | 5 |
| Высота | 48,5 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 13,7 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 268 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276795020 |
| Диаметр центрирования | 60 мм |
| Высота | 45 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 308 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Момент затяжки | 110 Нм |
| Серия | PRIME LINE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584936917 |
| Диаметр центрирования | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 279,7 мм |
| Толщина тормозного диска | 25 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 14,4 мм |
| Торговые номера | DF4426 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236116411, 05415236727495 |
| Диаметр центрирования | 60 мм |
| Высота | 43,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Наружный диаметр | 290 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295232971 |
| Диаметр центрирования | 71 мм |
| Высота | 35 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный |
| Вес | 5,32 кг |
| Наружный диаметр | 301,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 11 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976717594 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 108 мм |
| Диаметр центрирования | 63,6 мм |
| Высота | 41 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 276,3 мм |
| Толщина тормозного диска | 26 мм |
| Минимальная толщина | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553548449 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Число отверстий | 6 |
| Высота | 39,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 9,38 кг |
| Наружный диаметр | 296 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 27 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976764222 |
| Диаметр центрирования | 67,4 мм |
| Высота | 51 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Вес | 3,9 кг |
| Наружный диаметр | 238 мм |
| Толщина тормозного диска | 20,1 мм |
| Минимальная толщина | 17,7 мм |
| Длина упаковки | 24,8 см |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 04/06 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 12,7 мм |
| Внутренний диаметр | 131,5 мм |
| Комплектность | Без колесного подшипника, без колесной крепящей оси, без ступицы |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740718646 |
| Диаметр центрирования | 61 мм |
| Ширина упаковки | 24,8 см |
| Высота | 41,2 мм |
| Высота упаковки | 10,5 см |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Перфорированный / вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 345 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714670490546 |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 320 мм |
| Толщина тормозного диска | 28 мм |
| Минимальная толщина | 26 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Торговые номера | 09.E235.11 |
| Диаметр центрирования | 68 мм |
| Высота | 49 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, С перфорацией |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 5,86 кг |
| Наружный диаметр | 280 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Серия | Sport Coat Z |
| Проверочное значение | KBA 60872 |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238745761 |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 7/5 шт |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 37 мм |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 348 мм |
| Толщина тормозного диска | 36 мм |
| Минимальная толщина | 34,4 мм |
| Парные артикулы | DI-0147 |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр центрирования | 67 мм |
| Высота | 66,1 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 241,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Минимальная толщина | 16,4 мм |
| Число отверстий | 4 |
| Момент затяжки | 108 Нм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553557267 |
| Высота | 34,6 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 0 мм |
| Толщина тормозного диска | 0 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый, С насечками и перфорацией, Сдвоенные тормозные диски |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 370 мм |
| Толщина тормозного диска | 30 мм |
| Минимальная толщина | 28,4 мм |
| Серия | PRIME LINE - Composite |
| Количество отверстий | 5 |
| Комплектность | С винтами |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584220870 |
| Диаметр центрирования | 79 мм |
| Высота | 73 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 279,9 мм |
| Толщина тормозного диска | 10,9 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Количество отверстий | 5 |
| Диаметр отверстия под шпильки крепления колеса | 13,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236707435 |
| Диаметр центрирования | 63,6 мм |
| Высота | 40,8 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 108 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 9,3 кг |
| Наружный диаметр | 314,9 мм |
| Толщина тормозного диска | 18 мм |
| Минимальная толщина | 16,4 мм |
| Количество отверстий | 8 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 139,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976760521 |
| Диаметр центрирования | 108 мм |
| Высота | 84 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 5,2 кг |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 22 мм |
| Минимальная толщина | 19 мм |
| Серия | Pro+ |
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий | 05/06 шт |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722494154 |
| Длина упаковки | 30 см |
| Комплектность | Без колесной крепящей оси, без ступицы |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Ширина упаковки | 28,5 см |
| Высота упаковки | 10 см |
| Высота | 36,7 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Наружный диаметр | 255,6 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 22 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553554204 |
| Высота | 24,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Вес | 4,2 кг |
| Наружный диаметр | 259,8 мм |
| Толщина тормозного диска | 11,9 мм |
| Минимальная толщина | 9 мм |
| Диаметр | 259,8 мм |
| Количество отверстий | 9 |
| Торговые номера | DSX665000 |
| Проверочное значение | K.B.A.: 61210 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975406583 |
| Диаметр центрирования | 65 мм |
| Высота | 48,4 мм |
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 256 мм |
| Толщина тормозного диска | 24 мм |
| Минимальная толщина | 21,5 мм |
| Комплектность | С винтом |
| Количество отверстий | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276242210 |
| Высота | 45,6 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 12,7 мм |
| Тип тормозного диска | Цельный (невентилируемый) |
| Наружный диаметр | 257,6 мм |
| Толщина тормозного диска | 12 мм |
| Минимальная толщина | 10,5 мм |
| Число отверстий | 4 |
| Высота | 58,2 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 60 мм |
Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.
Типы тормозных дисков
Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.
Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.
Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.
Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.
Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.
Ключевые параметры выбора
- Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
- Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
- Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
- Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
- Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
- Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
- Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
- Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
- Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
- Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
- Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.
Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?
Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.
Обязательно ли менять диски парой на одной оси?
Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.
Нужно ли менять колодки вместе с дисками?
Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.
Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?
Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.