Топливный фильтр (Страница 9)
Топливный фильтр JS Asakashi для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул FS6305
| Длина | 205 мм |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 109 мм |
| Наружный диаметр 2 | 79 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243180026 |
Топливный фильтр LYNXauto для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул LF-151
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
Топливный фильтр MFilter для Audi A4 IV (B8) 2011-2015. Артикул DF 3583
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4770446519256 |
| Резьба | M20x1,5 |
| Внутренний диаметр 1 | 63 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, Прямоточный фильтр |
| Высота | 193 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Proton Persona I 1996-2000. Артикул ST 324
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 65 мм |
| Резьба | M 20 X 1,5 |
| Внутренний диаметр 1 | 54 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Высота | 118 мм |
Топливный фильтр BSG для Renault Megane III 2008-2016. Артикул BSG 75-130-003
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Наружный диаметр 1 | 98 мм |
| Номер компонента | BSG 75-130-003 |
| Выпускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр грубой очистки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822151327 |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Торговые номера | 75130003, BSG 75130003, BSG75130003 |
| Высота | 146 мм |
Топливный фильтр UFI для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 26.022.00
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453089105 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 75 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Ford Orion I 1983-1986. Артикул ST 337
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 115 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул LF-322
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
Топливный фильтр LYNXauto для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул LF-772
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр Japanparts для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул FC-311S
| Длина | 178 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 8,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001058185 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр Mann-Filter для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул WK 720
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Диаметр возвратного провода | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр, со встроенным регулятором давления |
| Давление | 3,8 бар |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4011558916909 |
| Высота | 160 мм |
Топливный фильтр Miles для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул AFFE018
| Наружный диаметр | 67,5 мм |
| Наружный диаметр уплотнительного кольца | 94 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236014182 |
| Высота | 102 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул KF-5029
| Вес | 0,45 кг |
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внутренний диаметр | 62 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976702088 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Размер резьбы на выходе | M12x1,5 |
| Высота | 98 мм |
Топливный фильтр UFI для Mercedes-Benz 190 (W201) 1983-1993. Артикул 24.321.00
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Внутренний диаметр | 62 мм |
| Размер резьбы 1 | M 12 X 1,5 |
| Наружный диаметр 2 | 72 мм |
| Наружный диаметр 1 | 89 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453060173 |
| Высота | 104 мм |
Топливный фильтр Mahle для Fiat Ducato II 2000-2006. Артикул KC 140
| Номер рекомендуемого специального инструмента | OCS 1 |
| Момент затяжки | 14 Нм |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Торговые номера | 76634612 |
| Диаметр прокладки | 62,0 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026406670 |
| Диаметр | 86,5 мм |
| Диаметр 2 | 70,3 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Ширина упаковки | 8,50 см |
| Высота | 159,6 мм |
| Высота упаковки | 16,50 см |
| Вес нетто | 455,0 г |
Топливный фильтр UFI для DS 7 Crossback I 2018-2026. Артикул 31.948.00
| Наружный диаметр | 55,5 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Наружный диаметр 1 | 61 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453156043 |
| Высота | 143 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Chery IndiS (S18D) I 2010-2015. Артикул LF-1006
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601007075 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр LYNXauto для Nissan Note I 2006-2012. Артикул LF-243
| Исполнение фильтра | Без подсоединения датчика уровня воды |
Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Fiat Ritmo I 1983-1985. Артикул 21-00589-SX
| Материал | Нетканный текстильный материал |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 31 мм |
| Диаметр 1 | 34 мм |
| Диаметр 2 | 6,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276485273 |
| Высота 1 | 45 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 105 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для Renault Mascott 1999-2004. Артикул E148097
| Наружный диаметр | 86,7 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр, Фильтр-патрон |
| Высота | 151 мм |
Топливный фильтр Stellox для Opel Corsa A 1987-1993. Артикул 82-00408-SX
| Резьба | M16x1,5 |
| Диаметр прокладки | 70 мм |
| Торговые номера | 78432569 |
| Внутренний диаметр | 61,5 мм |
| Диаметр корпуса | 81 мм |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276297548 |
| Высота | 156 мм |
Топливный фильтр UFI для Suzuki Swift III 2005-2010. Артикул 55.116.00
| Наружный диаметр | 114,4 мм |
| Выпускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453210059 |
| Высота | 222 мм |
Топливный фильтр Finwhale для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул PF905
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715129057 |
Топливный фильтр JS Asakashi для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул FS2070
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243180913 |
| Высота | 162 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria (сталь) для Fiat Uno I 1984-2006. Артикул 4023/1
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 80 мм |
| Резьба | M 12 X 1,50 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 127 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для Suzuki Grand Vitara I 2001-2005. Артикул E148120
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 75 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул LF-190
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601006559 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Топливный фильтр MAPCO для Peugeot 308 I 2009-2014. Артикул 63612
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605865472 |
| Высота | 75 мм |
Топливный фильтр JS Asakashi для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул FS0061B
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Давление | 6,6 бар |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Со встроенным регулятором давления |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243180969 |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Toyota Land Cruiser 40 1980-1986. Артикул ST 336
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 62,5 мм |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.