A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 8)

НАЙДЕНО: 171870 ТОВАРОВ
стр. 8 из 5729

Топливный фильтр BSG для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул BSG 60-130-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-130-018
7 ШТ
29 850 тг.

Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул LF-1501

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1501
17 ШТ
3 320 тг.

Топливный фильтр SCT-Germany для Suzuki Swift II 1989-2001. Артикул ST 336

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 336
704 ШТ
780 тг.

Топливный фильтр Miles для Ford Transit VI 2004-2006. Артикул AFFS109

Miles · Китай
Артикул: AFFS109
5 ШТ
3 150 тг.

Топливный фильтр Mann-Filter для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул PU 1018 x

Mann-Filter · Германия
Артикул: PU 1018 x
23 ШТ
10 590 тг.

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Lancia Dedra 1994-1999. Артикул 50013643

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013643
8 ШТ
4 260 тг.

Топливный фильтр SCT-Germany для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул ST 775

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 775
27 ШТ
5 360 тг.

Топливный фильтр LYNXauto для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул LF-1015

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1015
23 ШТ
11 640 тг.

Топливный фильтр Eurorepar для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул E145064

Eurorepar · Франция
Артикул: E145064
12 ШТ
6 430 тг.

Топливный фильтр Japanparts для Land Rover Range Rover IV 2012-2022. Артикул FC-L15S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-L15S
62 ШТ
6 610 тг.

Топливный фильтр UFI для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 24.H2O.07

UFI · Италия
Артикул: 24.H2O.07
15 ШТ
8 510 тг.

Топливный фильтр Vika для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 11270843801

Vika · Китай
Артикул: 11270843801
37 ШТ
6 200 тг.

Топливный фильтр LYNXauto для Renault Espace III 1996-2002. Артикул LF-1400

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1400
35 ШТ
3 860 тг.

Топливный фильтр Eurorepar для Opel Combo B 1994-2001. Артикул E148098

Eurorepar · Франция
Артикул: E148098
4 ШТ
4 930 тг.

Топливный фильтр BSG для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул BSG 90-130-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-130-015
11 ШТ
3 050 тг.

Топливный фильтр Mahle для Peugeot 605 1989-1999. Артикул KL 9

Mahle · Германия
Артикул: KL 9
20 ШТ
19 490 тг.

Топливный фильтр Stellox для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул 21-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00023-SX
140 ШТ
1 130 тг.

Топливный фильтр Stellox для Alfa Romeo 166 I 2000-2007. Артикул 82-00408-SX

Stellox · Россия
Артикул: 82-00408-SX
2 ШТ
4 560 тг.

Топливный фильтр BSG для Opel Ascona C 1982-1988. Артикул BSG 65-130-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-130-003
28 ШТ
2 340 тг.

Топливный фильтр LYNXauto для ВАЗ Нива, 4x4 1993-2006. Артикул LF-1812

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1812
14 ШТ
2 630 тг.

Топливный фильтр Stellox для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 21-00812-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00812-SX
306 ШТ
3 100 тг.

Топливный фильтр BSG для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул BSG 90-130-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-130-002
24 ШТ
4 850 тг.

Топливный фильтр Patron для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул PF3124

Patron · Беларусь
Артикул: PF3124
444 ШТ
2 450 тг.

Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Tofas Kartal 1985-1996. Артикул 21-00589-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00589-SX
731 ШТ
710 тг.

Топливный фильтр Miles для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул AFFE207

Miles · Китай
Артикул: AFFE207
16 ШТ
4 340 тг.

Топливный фильтр GoodWill для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул FG 168 LL

GoodWill · Россия
Артикул: FG 168 LL
41 ШТ
7 580 тг.

Топливный фильтр LYNXauto для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул LF-1303

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1303
18 ШТ
13 520 тг.

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 50014737

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50014737
354 ШТ
10 560 тг.

Топливный фильтр Japanparts для Honda Legend IV 2008-2012. Артикул FC-411S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-411S
9 ШТ
3 630 тг.

Топливный фильтр Eurorepar для Volvo S70 1997-2000. Артикул E148099

Eurorepar · Франция
Артикул: E148099
2 ШТ
14 340 тг.

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи